Koliko traju ležajevi radilice na minareliju(pitanje za kit)

[Beneli]

Desilo se ono najgore, u mašini mi je počelo rondat. Skinem deklo i vidim da variomat pleše, malo rukom mrdam i ima poprilično lufta. Nisam još ništa rastavljao pa neznam šta je još otišlo ali taj ležaj kod variomata sigurno je.
Nije to problem ni promjenit nego šta je uzrok. Lampica od ulja mi se paila kada je motor na bočnoj nogari, mislim da je tu pumpa ulja povukla zrak
Ili su jednostavno dotrajali ležajevi?
I u zadnjih mjesec dana sam primjetio da mi skuter jače dimi i baš se čula pojačana mješavina. Pa misim da je tu pumpa ulja počela nešto blesirat se. Kako se ona provjerava?

[pajo]

Dali se trese osovina radilice na koju dolazi variomat to pogledaj ne variomat.
I dali ulja u posudi ima do vrha?

Sent from my GT-I9505

[Beneli]

Skuter napokon danas rastavljen tražio,tražio radapcinger i nakraju napravio svoj.

Dakle raspao se kavez na ležaju do varimata, to je onaj plastični kavez pa nije bilo nikakve štete. I s druge strane ležaj ima lufta pa i njega naravno mjenjam zajedno sa semerinzima.
Radilica je u odličnom stanju, samo što sam ja glupan zgazio na gornji igličasti ležaj pa i njega trebam nabavit

Nego nešto me drugo zanima.
Imam base kit 70 cc i klip sa 12 mm bolcnom. Jel to ikako moguće ugradit na ovu raidlicu. Stavio bi ja piksnu 14x12 ali vidim da ova radilica nema otvor za podmazivanje piksne


To bi ja samo par dana držao na skuteru da probam. Da sad nabavljam radilicu sa gore 12 mm ležajem ne isplati mi se. Karb mi je originalni proširen na 13 mm,malosi red sponge i imam set dizni, auspuh je originalni

[ljubo46]

sreca da si stao na iglicasti ležaj
pa to se uvijek kupuje novo pogotovo na minareliju kojem je 10mm bolcna i taj igličasti je pre pre jeben..o slab
tu radilicu s tim klipom ne možeš nikako sad složit...ili nabavi radilicu 12mm ili klip 10mm
i novi igličasti ležaj...po mogucnosti nemoj uzet neki kineski jer ti se na 70cc bude razletio u roku 3000km i ode ti sav trud u vodu...
kupi malossi, polini, top performance, stage6 ili ina iglicasti i budi miran...
još ni karb nemaš za 70cc
ljudi moji ....mani se corava posla
nemoš imat i ovce i novce...
htio bi da ide a da te nekošta...

[3alfa3]

Lampica od ulja mi se paila kada je motor na bočnoj nogari, mislim da je tu pumpa ulja povukla zrak

Nema to veze, da je mashina ostala bez ulja, prvo bi zaribo klip, a lezajevima 99,99% nebi bilo nista

[Josip]

sreca da si stao na iglicasti ležaj
pa to se uvijek kupuje novo pogotovo na minareliju kojem je 10mm bolcna i taj igličasti je pre pre jeben..o slab
tu radilicu s tim klipom ne možeš nikako sad složit...ili nabavi radilicu 12mm ili klip 10mm
i novi igličasti ležaj...po mogucnosti nemoj uzet neki kineski jer ti se na 70cc bude razletio u roku 3000km i ode ti sav trud u vodu...
kupi malossi, polini, top performance, stage6 ili ina iglicasti i budi miran...
još ni karb nemaš za 70cc
ljudi moji ....mani se corava posla
nemoš imat i ovce i novce...
htio bi da ide a da te nekošta...

zaobiđi top igličasti

@beneli
pričao sam ja tebi da ćeš doć do kita, nisi slušao
zaboravi te iluzije o piksni na bolcni klipa, pa nije to tomos koji vrti 5-6t rpm
što je rekao ljubo, ili klip ili radilicu moraš mijenjat

ne znam jesi nabavio išta dijelova od onog što sam ti predložio, ako jesi imaš dobru podlogu
taj carb - ne znam što bi rekao  mislim da nema smisla

ako ne možeš, ili ne želiš uložit radije ne radi ništa nego da fušariš
ili kupi i složi kako treba ili ostavi stock  jer ćeš prije nešto zeznut nego što ćeš nešto postič

[wark]

lezajevi traju 15000-20000 tisuca km max

[Beneli]

Ma to sam ja mislio namontirat par dana vozat samo da se malo izguštam i vratit nazad. Inače skuter mi služi za rezervu kad nestane goriva u autu, sad bi onda trebao veći karb za taj kit pa glasniji auspuh, pa potrošnja od 4-5 L.
Ne hvala. Za to imam tomosa

Stavljam nove ležaje. E sad od tuninga što ću uradit mogo bi spustit cilindar da povećam kompresiju i proširit onaj izlaz na ispuhu
To sam već mislio uradit ali nisam znao u kakvom je stanju radilica

Inače ovaj skuter ima debelo preko 20 000. Ležajevi nisu mjenjani

[ljubo46]

lezajevi traju 15000-20000 tisuca km max

to je pre malo, meni su na roxu serijali izdržali 35000km
skut je bio polovan kupljen
sad imam roxa s 17500km od toga 6000s kitom i još su dobri ležaji

[Beneli]

E ovako imam dvije glave minareli 210 i 211
Pa koja je bolja?
http://www.racing-planet.co.uk/images/gross/nk101.76_zylinderkopf_naraku_minarelli_lc_01_web.jpg?language=en&shop_ID=1

http://www.pedparts.co.uk/c/products/RAW/Motoforce_Replacement_Cylinder_Head_-_Aerox_Minarelli_LC.jpg

Ova prva mi izgleda da ima manji kompresioni prostor i u ove druge mi se ne sviđa ova uvala

[brteam9]

Radio isto to kao i ti,na serijskom cilindru prosirio ispuh,i spustio cilindar samim tim dizes i tajminge i smanjujes skviš,po meni totalno nepotrebno radiiti jer oept smanjujes trajanje i to dosta,prva glava ti je bolja. Vrati serijalu bez diranja icega gore i vozi se ko covijek za 3L na 100km

[Beneli]

Neću ga ja spuštat sa dihtungom tajming kanala će ostat isti ja ću ga gore skinut. Šta misliš da smanjim trajanje motora?
Za to se ne brinem

[Tomi_ZG]

lezajevi traju 15000-20000 tisuca km max

to je pre malo, meni su na roxu serijali izdržali 35000km
skut je bio polovan kupljen
sad imam roxa s 17500km od toga 6000s kitom i još su dobri ležaji

Blesavo je uopće raspravljat koliko traju,mogu 20km,a mogu i 40000km,meni su originalni proružili na 5000,a ovi kaj sad imam imaju 14000 i ni mm lufta,sve je to lutrija

[ljubo46]

koje rekao uopce koliko traju?
Ja sam rekao koliko bi trebali trajat
Sve ispod toga ovisi o mnogo cinbenika tj o odrzavanju i odnósu vlasnika prema
skutu. Kod tebe ocito nest nije bilo u redu.
I sta se ti s piaggiom javljas. Tu se prica o minarelliu

[dule pacov]

Radio isto to kao i ti,na serijskom cilindru prosirio ispuh,i spustio cilindar samim tim dizes i tajminge i smanjujes skviš,po meni totalno nepotrebno radiiti jer oept smanjujes trajanje i to dosta,prva glava ti je bolja. Vrati serijalu bez diranja icega gore i vozi se ko covijek za 3L na 100km

Ma je da najbolje ide na zrak 
Nije to piaggio da troši 2 litre lagane vožnje ili 3,5 litre gas do poda u dvoje.

Prva glava ti je dosta bolja i slušaj ljubu i josipa kaj ti govore jer su iskusni i već su sve ovo prošli 

[Tomi_ZG]

koje rekao uopce koliko traju?
Ja sam rekao koliko bi trebali trajat
Sve ispod toga ovisi o mnogo cinbenika tj o odrzavanju i odnósu vlasnika prema
skutu. Kod tebe ocito nest nije bilo u redu.
I sta se ti s piaggiom javljas. Tu se prica o minarelliu

Ma moj komentar je bil upućen u ono "traju 15-20 tisuća max",samo sam te stavil ko primjer da vidi da lupeta nebuloze,i meni su na minarelliju trajali 28000km,koliko su dalje ne znam jer sam prodal skuter.
Piaggio zakon,barem nije dosadno nikad 

[Beneli]

Radio isto to kao i ti,na serijskom cilindru prosirio ispuh,i spustio cilindar samim tim dizes i tajminge i smanjujes skviš,po meni totalno nepotrebno radiiti jer oept smanjujes trajanje i to dosta,prva glava ti je bolja. Vrati serijalu bez diranja icega gore i vozi se ko covijek za 3L na 100km

Prva glava ti je dosta bolja i slušaj ljubu i josipa kaj ti govore jer su iskusni i već su sve ovo prošli 

Bez uvrede ali vjerovatno se čovjek zanio pa krivo napisao, da sa spuštanjem cilindra dižem tajming kanala?

Stavio SKF C3 Ležaje, nove semeringe malossi igličasti, karbonske lamelice i proširio ispuh.

Kad sam stavio karbonske lameice vidio sam da ne zatvaraju do kraja, kada vučem ustima onda zatvore ali na oči se vidi da ne zatvaraju do kraja. Jel to normalno?

I izgubio sam jedan onaj fedečić što dođe na onoj ploči što služi kao bendix pa mi sad tu malo proklizava kad ga palim.
Ugl. upalio je teškom mukom(ali stvarno jedva), radi na leru fino i prima gas.

[brteam9]

moja greska ja sam skuzio da ces ti spustat cilindar s donje strane pa sam zato govorio o tajminzima...

[dule pacov]

.

[Beneli]

moja greska ja sam skuzio da ces ti spustat cilindar s donje strane pa sam zato govorio o tajminzima...

Ali krivo si rekao, da spuštanjem cilindra dižem tajming kanala, tj. da skinem dihtung ispod cilinda spustio bi i tajming kanala,a ne ih digo.

Danas je skut provozan, čini mi se da ima bolji odaziv na gas,a i bolje ide osjetno bolje. Vjerovatno tu i hladan zrak ima utjecaja ali svakako bolje je. Clindar sam spustio jedva 0.1-0.2 mm