Chopper odabir

[domba2905]

Pozdrav =)

kupovao bi choppera polovnog, nešto u ovom stilu (nije bitna marka)
http://www.njuskalo.hr/chopperi/zongshen-250-5-250-cm3-oglas-4996474

Tražim nešto oko 250-500 ccm.

Novčani prag koji ne bi prelazio je 15000 kn. Ako napišete neku preporuku molio bi odgovor zašto baš njega.
Zanima me potrošnja i održavanje.

Hvala

[eladio]

bjezi od tog zla..

uzmi kymco venox, ili yamahu virago, hyosung aquilu.. ispod toga te cekaju samo problemi 

[cvele60]

Promasio si vrstu foruma za par svetlosnih godina    Ne nadjoh neki vas 4um pa evo jedan "nas" ...
http://forum.coper-srbija.com/

[eladio]

ima cro chopper http://cro-chopper.forum-2007.com/ , odlican forum.. ali imamo i mi tu neke članove chopperaše  , a i neka saznanja 

[roc]

Ovo ti je super za 2000e, 21kw, pouzdana mašina, ne kvari se, samo mjenjaš ulje i voziš.
http://www.njuskalo.hr/chopperi/hyosung-agvilla-250-cm3-oglas-5308177
Venox je nešto teži od aquile i puno skuplji s obzirom na godine. On ima 20kw.

[tommy]

http://www.njuskalo.hr/chopperi/regal-raptor-spt-250-cm3-oglas-7507438

[eladio]

regal raptori s frgom su sasvim ok za tu lovu 

[Rocky]

http://www.njuskalo.hr/chopperi/regal-raptor-spt-250-cm3-oglas-7507438

a kak je sa tim po rupama, ja tu nevidim amortizere, a i sic je pretvrd 

[Reponja]

Ja svoj glas dajem za Virago 250 (svak svog konja hvali). Zračno hlađen, mala potrošnja, jeftino uradi-sam održavanje, izvrsna kvaliteta... Malo je kraći od jače braće, ali sve se to da riješiti distancerima komandi.


U svakom slučaju, baci oko na Cro Chopper Forum, dečki imaju puno više znanja od mene o ostalim mašinama (R. Raptor, Hyosung, Honda, Kymco itd...). Mogu ti još reći da je K. Venox na odličnom glasu po pitanju kvalitete, tuče kineze u dosta područja. Sve ovisi o budžetu, tvojoj visini, koliko često bi ga koristi i za kakva putovanja. Ako kupuješ nekog od kineza novijeg godišta, prije toga provjeri lokacije servisa (ako ga namjeravaš peljati u servis) i ovlaštenih zastupnika (zbog dijelova).

[anabellas]

ovaj "REGAL RAPTOR 250 BOBBER" mi se bas sviđa.. imao sam priliku vozit 250 regal raptor ali onu naked nkt verziju i bas mi je bio oke motor.. 

p.s. ako si imao namjeru i koju banku opljackat pogledaj si i harley

[eladio]

sasvim su ok za tu lovu, samo neka gleda da je karburator verzija 

[anabellas]

bolje karb , da ne bude svaki drugi post na forumu ko "ditek ne pali"

[eladio]

bolje karb , da ne bude svaki drugi post na forumu ko "ditek ne pali"

 

..vozio sam hawka i spidera, spider je baš ono dobra pila , pravi chopper 

[roc]

Samo bih htio napomenut da je venox i aquila klasa iznad....

[eladio]

Samo bih htio napomenut da je venox i aquila klasa iznad....

slazem se.. to je i moja preporuka (vidi prvi post).. 

[ivano_007]

Kymco Venox 250. Ja prezadovoljan. Od izgleda do voznih karakteristika motor je u tom cjenovnom rangu daleko najbolji. Polovni se nađe (čak mislim da se ovdje na forumu jedan prodavao za 13t kn) do te cifre koju si spomenuo. Potrošnja ne prelazi 4-5 litara sa normalnom vožnjom, znači laganini max brzina 100km/h.

[cvele60]

Kymco Venox 250. Ja prezadovoljan. Od izgleda do voznih karakteristika motor je u tom cjenovnom rangu daleko najbolji. Polovni se nađe (čak mislim da se ovdje na forumu jedan prodavao za 13t kn) do te cifre koju si spomenuo. Potrošnja ne prelazi 4-5 litara sa normalnom vožnjom, znači laganini max brzina 100km/h.

Stvarno dobro izgleda ...i zvuk je  ok obzirom na kubikazu...

[Reponja]

... Potrošnja ne prelazi 4-5 litara sa normalnom vožnjom, znači laganini max brzina 100km/h.

Otvorenom cestom (točnije - magistrala, smjer Rijeka - Vodice), putna brzina 80-90 potrošnja pada na 2.8-3.0 litre. Vidio svojim očima, u grupaciji smo imali 2 Venoxa, Aguilu, Lifana i moju Viragicu. Svi na 250 ccm. Naravno, pobjednik je bio moj sa 2.65l/100km, svjedoci vidjeli. Od Rijeke (točnije - Kraljevice) do pumpe nakon Masleničkog mosta, tankanje do vrha čepa ravnih 50kn. Tu potrošnju sam ostvario i tjedan prije, na putu za Bihać. Gradska vožnja vrti oko 3.5 litre, 4 ako ima vjetrobran, bisage i slične usporivače....
Max brzina cca 130km/h, i to znam jer smo se od Masleničkog mosta nekih 50ak km natjeravali po autoputu. Naravno, izgledali smo kao da stojimo, prestizali su nas sa barem 200 na tim ravnicama. Nije motor za autoput.

Naravno, pričam o održavanim motorima, ne o nekim fušerajima i kvarovima. Cijela ekipa smo sa CCF-a, išli na godišnje okupljanje. Slobodno baci oko, ima par tema o tome.