stelanje karburatora dellorto 17.5

[zimche]

imam malossi sport 70 na keeway matrixu...sa serijskim karbom i diznom 90 je fino vukao i isao jedva nekako 75...uzeo sam dell 17.5 i igla je na drugom zarezu..dizna 90...gljiva...cackao sam saraf za smjesu al nema ucinka na krajnju brzinu..znaci sad fino vuce...al ide 77 i kad ide 77 pocne da trokira...kao da ostaje bez goriva...u cemu je problem??

[giannelli]

mala dizna.

[zimche]

mala dizna.

koliku da stavim??

[zekozna]

68

[danko0907]

Nisam neki expert, ali ja imam isti fergazer i mislim da je to PREvelika dizna, i PREveliki dotok zraka. Teško ćeš tako uštimati dobru smjesu, odnosno nema smisla. Stavi maximalno diznu 70 i malo rjeđi filter zraka od serijskog i trošiti će ti puno manje goriva i bolje će ići. (Ja sa takvom kombinacijmo goriva/zraka na runneru postižem bez problema 90 km/h po njegovom satu) Btw, kod tog fergazera šarafić za smjesu zraka ima učinka samo za dotok zraka na leru i na jako malom otvoru gasa (do jedne četvrtine) Kad zavrćeš šaraf onda smanjuješ dotok zraka (obogaćuješ LER smjesu), a kad ga odšarafljuješ, povećavaš dotok zraka (osiromašuješ LER smjesu) Za dotok zraka na ostalim otvorima gasa, zasložan je isključivo filter zraka, odnosno, u tvom slučaju gljiva.

[zimche]

jel sad veću ili manju??

[danko0907]

jel sad veću ili manju??

Po mom mišljenju svakako manju i normalan filter zraka. A čak i ako misliš ostaviti gljivu, mislim da je ta dizna prevelika. Ali pričekaj nekog iskusnijeg da ti se javi.

[danko0907]

A u biti vozi se pod punim gasom cca 1 km, ugasi motor, naglo zakoči, izvadi svijećicu i pogledaj boju keramičkog izlolatora. Pa po boji odrediš dali ti je smjesa siromašna ili prebogata. Ako je presvijetla, onda je siromašna, i obrnuto. Nema drugog lijeka Zdravo seljački, provjereno radi.

[dr.mrgood]

Prevelika ti je dizna. Kad saraf smjese nema utjecaja na smjesu i nista se ne dogadja kada ga zatezes ili otpustas, to uvijek znaci preveliku diznu. Probaj sa nekom oko 74-78.

[giannelli]

tako mala dizna na malossi sport i glivu?

[dr.mrgood]

tako mala dizna na malossi sport i glivu?

A koju bi ti stavio, 120 

[giannelli]

nebi, zna se da 17,5 lose radi sa velikim diznama. ali mislim da u tom slucaju nece nastelat sa gljivom to.

[dr.mrgood]

Za postavljaca teme: vrati originalni airbox i probaj sa nekom diznom u rasponu od 74-78.
@gianelli: svi znamo da na 50 ccm i sa ZX-om ili TT-om (svejedno jer je to isti auspuh) ide dizna 64. Iskustva ljudi govore da kod prelaska na 70 ccm cilindar, ne treba sad odmah bubnut diznu 90, kao sto to mnogi misle, vec je dovoljno nekoliko brojeva veca dizna. Mozda mu cak i ova 74 bude previse...

[zimche]

ma ne mora gljiva..samo da on ide...

[dr.mrgood]

Napravi kao sto sam ti rekao, stavi original airbox. Nadam se da znas kako ide stvar sa diznama, naime, prvo stavis najvecu diznu koju imas, vjerojatno ce ta bit prevelika, onda stavljas sve manju i manju dok skuter ne bude ok radio tj. dok se ne prestane gusit od viska goriva. Onda provjeris svjecicu na pola i na ful gasu i to je to.

[zimche]

Napravi kao sto sam ti rekao, stavi original airbox. Nadam se da znas kako ide stvar sa diznama, naime, prvo stavis najvecu diznu koju imas, vjerojatno ce ta bit prevelika, onda stavljas sve manju i manju dok skuter ne bude ok radio tj. dok se ne prestane gusit od viska goriva. Onda provjeris svjecicu na pola i na ful gasu i to je to.

ok..javim sutra kako je...

[Caky644]

Sa gljivonje jako tesko ustelat za to moras imat zivaca i 10l goriva, standardni airbox manju diznu ustelas si po boji svicice livaj dobro ulje i gass

[fiatuno]

meni je na 70ccm pugu sa gljivom i 17,5 karbom bila dizna 108

[giannelli]

to i ja govorim, treba veca dizna sa gljivom.

ali ako je dellorto 17,5 phva ED ili ID, tesko ce se nastelat da ne trokira bar malo na 1/3 gasa zbog velike dizne. a moze na 2/3 gasa i 3/3 gasa bit ok smjesa, zbog klipica ne moze bolje na 1/3 gasa.

[zekozna]

meni je na 70ccm pugu sa gljivom i 17,5 karbom bila dizna 108

to i ja govorim, treba veca dizna sa gljivom.

ali ako je dellorto 17,5 phva ED ili ID, tesko ce se nastelat da ne trokira bar malo na 1/3 gasa zbog velike dizne. a moze na 2/3 gasa i 3/3 gasa bit ok smjesa, zbog klipica ne moze bolje na 1/3 gasa.

Jašta, jašta, treba to na dvjesta trista razbuš`t i naljepit MANSTER ENERĐI nalje pa će letit`dvjesta smjesta...
Nekad je bolje