Kupuj preko foruma !! Kupuj povoljno preko webshopa KLIKNI ME
0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.
Znači skuter je Aprilia 125 sa kitom malossi 172,1999.god,prije par dana počeo prvo kočiti,a zatim vrtiti okretaje u prazno,dimiti iz bloka(bijeli dim) i smrditi po gumi....mislio sam otišao je remen,uzeo novi i nove roline od 12 gr pollinijeve,i ista stvar....osim što vrti okretaje u prazno,kada mu napucaš gas okretaji naglo padaju,a dok voziš 40km/h i pustiš gas,se osjeti kao da ga nešto koči i okretaji naravno padaju i motor se ugasi....znam,trebao bih otvoriti mašinu i vidjeti šta je,ali je stvar u tome što nemam vremena za to,a i moram pješačiti svaki dan na posao 12-13km,ponekada i 25km,a temperature su ubitačne
Serijski phva ima taj 209ha atomizer što mu je i mana ed ima 211fa atomizer koji je puno pogođeniji zanemarimo klipič 40 i a7 iglu,ler diznu 34
i mislis da kad stavis nove karike da ce stvar bit rijesena?sad razmisli logicno, mogu li se karike jednoliko trosit cijelom povrsinom s obzirom pod kojim kutem je cilindar postavljen?
