Piaggio skipper 125st gusi se u startu dok ne krene

[Cover2580]

Pozdrav,

Evo novi sam tu na forumu...pozdrav svima !!!
Radi se o skuteru Piaggio Skipper 125st 4t, 2003 godiste, 30000km....
Problem je sljedeci da skuter se dosta gusi dok krene ali svaki put bas i onda ulovi gas normalno nakon par metara, u voznji zna cesto pucketat iz auspuha jako  i kao da se ugusi i u voznji kao da mu pustim gas i ponovo dam i onda pukne iz auspuha.....
I nekad pali bez gasa nekad sa gasom i nekad drzi minimum nekada ne....
Promijenio sam svijecicu, ocistio karburator, stavio novu prirubnicu i sve gume, filter zraka i opet isto....
Jos da napomenem ona membrana sta je na karburatoru je mokra dosta sa gornje strane ali nije probusena pa neznam dal je u pitanju ona, kosta 600kn pa mi nije svejedno je promijenit ako nije ona....
Neznam od kuda da krenem....
Odnio bi ga u servis ali su svi pretrpani sa poslom i moram cekat 2-3 tjedna.
Molim ako ima ko sa slicnim problemom ili zna sta bi moglo bit da napise, bio bi mu jako zahvalan

Unaprijed hvala i lijep pozdrav !!!

[Cover2580]

Znaci nitko nezna otkuda da krenem.... ? 

Hvala

[giannelli]

mozda je vrijeme za postelat ventile i postelat karburator. ne znam sto drugo delat

[steeef]

more bit do struje,more bit falš zrak,moru bit ventili raštelani ili da su izgorili

[Cover2580]

A do fals zraka mislim da nije promijenio sam prirubnicu i sve gume one....
Probat cu dat nekome da pogleda te ventile mozda
Jer motor sam takav kupio prije mjesec dana i tako je bilo tip je reko da nis nezna da mu je radio normalno ali da ga je slabo vozio u zadnje vrijeme ali imam servisnu knjizicu do 2010 iz ovlastenog servisa tako da je valjda nesto do onda servisirano nadam se....
Svijecica i kabel nije kako bi mogao provijerit ovo ostalo vezano za struju?
Dal postoji mozda neki program za motore kao autodata ili dal mogu negdje nac servis manual bez da platim oko 100kn?

Unaprijed hvala svima  !!!

[dr.mrgood]

Jesi probao promijenit svjecicu i nasut novo gorivo ?

[Cover2580]

a napunio sam pun rezervar a svijecicu nisam mijenjao ali vidi se da je nova i ovaj od koga sam kupio je reko da je stavio novu....
mozda da ipak kupim opet novu pa da sam siguran.....
a sta se tice service manuala ili tako nesto dal se moze od nekuda skinut a da se ne plati ili postoji neki program ?

hvala

[dr.mrgood]

To ti nista ne znaci sto je ona nova, meni je nova champion riknula nakon 200 km.

[Cover2580]

ajde probat cu onda sa novom
koju je najbolje da uzmem znaci skipper 125st,4t, 2003?
znam da je tanka i ima neki dugi navoj jedino...

hvala svima

[Grale]

Ngk cr8eb ja mislim da je.
Skini tu staru pa pogledaj oznaku.
Iako ne vjerujem da je do nje,al zamjeni je za svaki slučaj.

[steeef]

Ngk cr8eb ja mislim da je.

 

[Cover2580]

Evo nastimani ventili druga svijecica, problem jos uvijek isti, damn.....
Neko mi je reko da mozda preljeva karburator, kako da to provjerim osim drugog karburatora?
Inace i meni se cini da trosi benz vise nego bi trebao i membrana na karburatoru sa gornje strane je uvijek mokra, a  nigdje ostecena ni probusena....

Hvala lijepa

[Brbo]

Ja se danas vozio malo i bilo sve u redu i nakon što sam ga išao upalit ponovo neće ili malo upali i odmah crkne tj uguši se, i onda je upalio i puknuo jednom iz auspuha i tako je radio par min, nakon toga opet ista stvar. Promjenio sam svjećicu i sad radi ok sve. nisam možda tebi pomogao ali eto ako ima netko takav slučaj pa mu možda pomogne ovo

[Grale]

Nisam čital od početka,ali provjeri cok.
Fals zrak isto.
Na kraju ti ne ostaje ako ne riješiš problem da skines glavu i vidiš ventile.

[Cover2580]

Ventili su skinuti i nastimani nisu izgoreni....
Ne vuce nigdje fals zrak svjecica nova
Sta jos ostaje paljenje karburator i bobina?
S tim da cak kad se zagrije pocne pucat kad je hladan cak i ne....
Sta da radim vise, ppmagajte....

Hvala !!!

[giannelli]

čok

[Cover2580]

Evo ipak je na kraju sa novom svijecicom i stimanjem ventila i karburatora rijesen problem djelomicno....
Radi normalno na minimumu i ne gasi se niti puca u voznji niti se gusi u voznji....
Pali bez gasa isprve jedino se jos u pocetku dok ne krene gusi malo to neznam kako da rijesim
Napominjem da je ona membrana od karburatora cijela nema nikakvih ostecenja ali je uvijek mokra sa gornje strane i to full....
Nevjerujem da je cok u pitanju, kad bi bio siguran da je membrana promijenio bi je kako da to provjerim, nemam nikoga da mi posudi membranu ili karburator..... a kod mene u puli je membrana nova 650kn u ''Cikli'' ima di jeftinije mozda?
I da skoro zaboravim vidio sam da je gore stavljeno neko tgb kvacilo dal to ima kakve veze mozda?

Hvala svima na pomoci !!!   

[steeef]

cijeli serijski prijenos je TGB i to je tvornički tak.
čok se more ispitat tak da se izvadi iz karba,spoji direkt na akumulator i nakon par minuta mora se zagrijat i iglica izać nekih 5 mm..u tom je slučaju ispravan čok..ak se ne zagrije i ako izlazi manje od tih 5mm onda je crko.

[Cover2580]

Znaci kvacilo je onda ok, hvala
Cok cu ispitat tako onda a di bi nasao tu membranu jeftinije dal postoji neka zamjenska ili nesto?
I to nije normalno da je mokra og gore full?

Hvala

[steeef]

kolko znam nebi smjela bit zalijana..
skini ju dolje pa ju stavi ispred žarulje ili lampe neke pa ju lagano napni da vidiš dal ima di rupica....i rupica ko od igle sitna radi probleme skuteru..