što je broj niži, ulje radi i na nižim temperaturama. ovaj broj koji si našao znači vrlo malo sae 5-40 pokriva viskozitet (to je praktički druga mjera) od 100-900, znači 17 razlike u tom rasponu je skroz nebitno i za temperaturu je od -30 do +40.
bitnije je da je ulje odgovarajuće za tvoje vozilo jer svaka primjena ima svoje zahtjeve.
npr. posebno su označena ulja za dizele, za turbo motore, za motocikle i slično.
moguće je da neki aditiv u "krivom" ulju može smetati tvojoj mašini. čest je slučaj da se racing ulja troše puno brže od normalnih.
zaključak: ako nisi siguran onda stvi šta je proizvođač rekao
