Zadnja kocnica, Runner 99' god.

[sonex]

Da zapocnem j#bo me b** ako mi neko nije sabotira motor, znaci sinoc dodem doma sve uredu kocnice bomba nikad problema nikakvih, imam neke aftermarket diskove i klijesta al su cudo neznan sad marku tocno. Uglavnom, sjednem maloprije na motor i da cu ga upalit, standardno stiskam lijevu kocnicu(zadnju) kad ona prazna, nema nikakvog otpora nicega, sad ja gledam gore kraj rucice jel sve uredu, sve ok nigdi ne pusta nista, odem nazad do klijesta i pumpam ja kad nista opet mozda malo ulja iscurilo al prije mi se cini jer san se igra sa onim sarafom za odzracit, idem odzracit jedno 6-7 puta ma nista ulje nako polako curi svaki put i nista ne postaje tvrde, pa izludit cu vise sa tim motorom i glupostima  Molio bih za pomoc. Hvala.

[Iwo SR Tuono]

zna se desit da u pumpici ostane zraka ali i u kljestima pa nikako odzracit, uzmi spricu i neku cjevcicu i vakumom povuci tekucinu kroz odzraku

[3alfa3]

Kad navecer kocnica radi, a ujutro ne, onda se radi o kvaru. Negdje curi i/ili ulazi zrak.
Popravi kvar, odzraci i vozi

[sonex]

Kad navecer kocnica radi, a ujutro ne, onda se radi o kvaru. Negdje curi i/ili ulazi zrak.
Popravi kvar, odzraci i vozi

A e stvarno kvar? Vidis to nebi zna. Samo san ljubazno pita dali neko zna GDJE da trazim KVAR a ne da svatim nesto sta i sam znan ...

zna se desit da u pumpici ostane zraka ali i u kljestima pa nikako odzracit, uzmi spricu i neku cjevcicu i vakumom povuci tekucinu kroz odzraku

Iman neke sprice al ne pasu bas na onaj pipak tako da sumnjan da ce to bit ucinkovito. Mogu li starim nacinom nabit cijev i vuc ustima? Briga me iskreno kakvog je okusa ulje necu ga pit svejedno.

[Marekk]

Kad navecer kocnica radi, a ujutro ne, onda se radi o kvaru. Negdje curi i/ili ulazi zrak.
Popravi kvar, odzraci i vozi

A e stvarno kvar? Vidis to nebi zna. Samo san ljubazno pita dali neko zna GDJE da trazim KVAR a ne da svatim nesto sta i sam znan ...

zna se desit da u pumpici ostane zraka ali i u kljestima pa nikako odzracit, uzmi spricu i neku cjevcicu i vakumom povuci tekucinu kroz odzraku

Iman neke sprice al ne pasu bas na onaj pipak tako da sumnjan da ce to bit ucinkovito. Mogu li starim nacinom nabit cijev i vuc ustima? Briga me iskreno kakvog je okusa ulje necu ga pit svejedno.

stavi komad nekog crijeva između odzračnika i šprice (samo da ti ne vuče falš zrak opet)

[3alfa3]

Kad navecer kocnica radi, a ujutro ne, onda se radi o kvaru. Negdje curi i/ili ulazi zrak.
Popravi kvar, odzraci i vozi

A e stvarno kvar? Vidis to nebi zna. Samo san ljubazno pita dali neko zna GDJE da trazim KVAR a ne da svatim nesto sta i sam znan ...

zna se desit da u pumpici ostane zraka ali i u kljestima pa nikako odzracit, uzmi spricu i neku cjevcicu i vakumom povuci tekucinu kroz odzraku

Iman neke sprice al ne pasu bas na onaj pipak tako da sumnjan da ce to bit ucinkovito. Mogu li starim nacinom nabit cijev i vuc ustima? Briga me iskreno kakvog je okusa ulje necu ga pit svejedno.

Rekao si da si vidio da malo curi. To je kvar - hidraulicna kocnica je zatvoreni sistem i ne smije nista curit. Vidi tocno gdje curi i to popravi

[Ivan46]

mozda te zeza posudica od ulja.

probaj kupit novu pa onda stavi i prozraci.

mos naci tu na forumu za 100kuna posudicu.

i mene je isto bila zezala posudica ulja,meni se bila napumpavala samo od sebe,pa mi se stvrdne kocnca i nemos ga ni gurati.

pa sam onda kupio drugu posudicu i stvar je bila rijesena.

isto mi je to bilo na runneru.

[sonex]

mozda te zeza posudica od ulja.

probaj kupit novu pa onda stavi i prozraci.

mos naci tu na forumu za 100kuna posudicu.

i mene je isto bila zezala posudica ulja,meni se bila napumpavala samo od sebe,pa mi se stvrdne kocnca i nemos ga ni gurati.

pa sam onda kupio drugu posudicu i stvar je bila rijesena.

isto mi je to bilo na runneru.

Meni je problem to sta se otpustila ne stisnila tako da sumnjam da ima posudica veze.

E da, mozda glupo pitanje ali nakon pumpanja i drzanja rucice i otvaranja sarafa koliko brzo to ulje mora izac van? Bas ono spricnit il polako?

[Marekk]

Mora špricnut 

[sonex]

Mora špricnut 

Sve uradeno ponovo je tvrda, koci sve ok ALI znaci onaj kabel(cuj mene kabel) oni djava sta vodi ulje do kljesta i onda ulazi u njih e tu svako 10KM ima kap dvije ulja, stegnuto ko konj al opet curka svako malo. Sta da radim?

[3alfa3]

Sta da radim?

Rastavi, promijeni bakrenu podlosku i nanovo stegni pa napuni sistem novom tekucinom i odzraci

[sonex]

Eto ga rjeseno e da ne otvaram novu temu bezveze, koji moze razlog bit da nekad kad upalim motor na hladno malo kad krecen kunplug kao da zacvili(serijski) al to se dogada mozda jednom u 15 paljenja na hladno, kad je topal nema nikakvih problema. Hvala.

[Ivan46]

mozda te zeza posudica od ulja.

probaj kupit novu pa onda stavi i prozraci.

mos naci tu na forumu za 100kuna posudicu.

i mene je isto bila zezala posudica ulja,meni se bila napumpavala samo od sebe,pa mi se stvrdne kocnca i nemos ga ni gurati.

pa sam onda kupio drugu posudicu i stvar je bila rijesena.

isto mi je to bilo na runneru.

Meni je problem to sta se otpustila ne stisnila tako da sumnjam da ima posudica veze.

E da, mozda glupo pitanje ali nakon pumpanja i drzanja rucice i otvaranja sarafa koliko brzo to ulje mora izac van? Bas ono spricnit il polako?

ti cim otvoris taj pipak dolje i stisnes kocnicu odmah ti mora propasti i odmah ti ulje pocne curiti.
i onda zatvoris pipak i gore pumpas kocnicu i tako ti se stvrdne,tako ti se preozracuje kocnica,

a ja mislim da ti je kvar u posudici.

ako ti dolje celjusti,kada ti stisnes kocnicu izbace klipove van i vrate ih unutra onda ti valja dolje celjust.,nije u tom problem.