aprilia sr "50"

[heci55cro]

pozdrav ljudovi,
imam apriliu sr "50"
na njoj je minarelijeva masina sa kitom 75ccm, 3.5gr rolice, vinčov auspuh, itd bla bla..
mene zanima kako utisat tu zvijer... susjedi mi seru li ga seru...
jel postoji kakav db killer il bilo kakva stvar da ga utisam... nemam novaca za nikakve nove auspuhe il tak nes...

i jos, kako je zvijer trosila vise neg moj auto, sa dizne 80 stavio sam diznu 60, motor ide sve ok, trosi na kapaljku ( prije sa 5L goriva napravim 50, 60km uvr glave,  a sad sam sa 2L goriva slozio gotovo 70km) ... no uzbrdo nema boga da ide ( ocekivano ).. tam di komotno pici 60 sad nemre ni 20, ak dam puni gas gusi se.. na pola gasa ubrzava ko i kad je imala diznu 80, puna brzina kao i kod dizne 80 al sa oko 3/4 gasa.. postelavao sam karb, malo sam dobio na ubrzanju al nije dovoljno... jel postoji neka fora da rijesim taj problem uzbrdo il idem na diznu 68 ili 70 ( zelim cim vise spustit potrosnju ). dvoje ljudi vozi bez problema...

ljudi pomagajte u ovim kriznim vremenima

[luxylm9]

vrati sve kako je bilo
nek seru susjedi
nemoj ih uopće obadavat

[heci55cro]

ak vratim diznu 80 morat cu kredite dizat da ga tankam covjece xD
al kaj je najbolje s ovom malom diznom svjecica ima taman bronacnu boju i ne dimi..
sa diznom 80 je na tehnickom motor zadimio cijelu onu dvoranu i svjecica je bila ful crna i vidjela se garez od ulja vec nakon 70km vozanja..   

[Pulss]

Onda ga stelaj sa dugom svijecicom, jer sa tom 60 vjerojatno nece jos dugo..

[heci55cro]

pulss objasni plz

kak sa dugom svjecicom? kaj nece onda klip udarit u nju?

[dr.mrgood]

ak vratim diznu 80 morat cu kredite dizat da ga tankam covjece xD
al kaj je najbolje s ovom malom diznom svjecica ima taman bronacnu boju i ne dimi..
sa diznom 80 je na tehnickom motor zadimio cijelu onu dvoranu i svjecica je bila ful crna i vidjela se garez od ulja vec nakon 70km vozanja..   

Bitno je na kojem otvoru gasa je svjecica imala ok boju. Jer ne mozes gledat boju svjecice u mjesovitoj voznji, nadam se da to znas. Boja svjecice tj. rpovjera velicine dizne se gleda samo i iskljucivo na ful gasu. A ako zelis manju buku, rastavi top, zamijeni vunu i vozi dalje.
Btw. ne mozes imati i ovce i novce da ti motor ide a da nis ne trosi, to je 2T, mora trosit. Meni moj Liberty sa 68ccm Italkitom trosi 4.5-5 L na 100 km.

[Pulss]

Majke ti bozje je san retardiran, mislia san na Diznu ne na svijecicu..
Sorry 

[heci55cro]

vozim se cijelo vrijeme na pol gasa, vise mu ni netreba zakuca sat bez problema sto je mogao i sa 80 diznom ali na punom gasu.

na ovoj manjoj dizni cim dam gas do kraja odma se gusi, i jasno je meni da ipak treba veca dizna, al samo pitam ak ima neka fora da s ovom nastelam da ide..

sto mislite jel bi 68 dizna bila ok? da ide uzbrdo, to da moze primit puni gas me bas i ne zanima jer i ovak ide ko zvijer a trosi na kapaljku 

[dr.mrgood]

Nema nikakva "fora". Kao sto sam vec rekao, poznato je kako se nastimava fergazer i sta se sve gleda. Naime, za ler gas i mali gas odgovoran je saraf smjese, za pola gasa polozaj igle, a za ful gas glavna dizna. I da ponovim jos jednom: ne mozes imat i ovce i novce, ti bi da ide a ne trosi,. Ne moze

[Floyd]

Ljudno,motor ne može ići da ne troši. On može samo biti bolje ili lošije uštiman da iz goriva koje dobija izvuče max energiju i prenese ju na točak.Isto tako većina motora sa kitovima i tunirani su dosta bučniji,tako da ..

Zaključak : Ne možeš se jebat a da ti ne uđe,prosto rečeno !

[Pulss]

Nema nikakva "fora". Kao sto sam vec rekao, poznato je kako se nastimava fergazer i sta se sve gleda. Naime, za ler gas i mali gas odgovoran je saraf smjese, za pola gasa polozaj igle, a za ful gas glavna dizna. I da ponovim jos jednom: ne mozes imat i ovce i novce, ti bi da ide a ne trosi,. Ne moze

Polozaj igle je odgovoran za cijeli raspon gasa osim full.

Stavi diznu koja je bila, ili pocni od nje pa idi prema manjoj i vidi sa kojom ti najbolje radi.
U najgorem slucaju sa tom ces jos odvozit neko vrime pa ce ti cijena termogrupa bit puno veca nego sta bi to malo vise goriva platia.
Sretno 

[Lenko]

Naravno, i zvuk sa auspuha možeš smanjiti...adekvatnom zamenom kamene vune u prigušivaču...