Aprilia sr 50 ditech.- problem

[zima1234]

APRILIA SR 50 DITECH. 2003 GODINA. Prije 2 godine (2011g) Rađena generalka na motoru) Sve super, potegnuo je i do 94km/h (ima kilometar sat do 80 koj laže malo, mjerili smo preko gps-a) Sve super odlično!! Manji problem su bile svjećice svakih 1000km nova svjećica ali šta sada naviknuo se već. Sada ima ravnih 11.893km.

Problem je sljedeći. 12mjeseci je stajao u garaži bez da je išta radilo sa akomulatorom i svim. Onako kako je ostavljen tako je stajao. Ovo proljeće upaljen sa novim akomulatorom,svjećicom,isprano gorivo stavljeno novo naravno s tifona  Novo ulje itd.. Upalio nakon tri puta uključivanja pumpe.
U leru više ne radi,gas slabo prima,Tj nekad primi a nekad ne i kad se zagrije onda je bolje. Kad ga turiram malo i dam pun gas pukne iz auspuha.

 
AMI TRADE serviser itd.. rastavio, sastavio i naplatio. Drugim rijećima nije ništa napravio, niti je otkrio kvar. Zadnja njihova rečenica "nemamo mi vremena zafrkavati se s time" 
Srijedu,četvrtak,petak i subotu je bio kod čovjeka koj se ovako doma bavi s tim i ne mogu reći da ne zna. Očistio je pumpu,injector te otkrio da ima vode u cilindru 
Očistio je i to sve vratio nazad i ništa. Opet se gasi u leru gas i ostalo katastrofa. Ali puno bolje ide i lakše se pali. Puca i dalje iz auspuha te također ide bolje kad se zagrije malo.

Zvalio ovog/onog i jednostavno ljudi koda ga se boje dirati. Odustao i on. Rekao da nema vremena toliko da se zafrkava s njime.

Jućer ja i frend malo gledamo i sjetimo se skinuti filter. Skinemo filter kad ono pun ulja  Ne da je mastan nego se cijedi ulje s njega. Očito ima kompresiju. Bez filtera radi puno bolje što se tiće gasa ali baca ulje. Doslovno možeš vidjeti kako ga baca. Dobro ga operemo s benzinom,osušimo i vratimo nazad. Nekih 10 minuta super gas primao i nakon toga po starom. Rastavimo ga kad ono opet pun ulja. A kad zabiš prst u auspuh ima čađe kao u dimljaku koj nije čišćen jedno 10 godina.  Ako treba sutra ga snimim kako radi. Tj ne radi. I eto nadam se da netko tko ima isti takav motor odgovori kaj da još probam prije nego ga polijem benzinom i bacim zip!! 

[JogFromYamaha]

kao prvo zanemari da je opce ista radeno na njemu od servisa i temeljito svaki dio treba pregledati
znaci skinut crijeva da vidis ima li emulzije i pocistiti ih
testirat uljnu pumpu i njezin rad
pregledati lamelice
pregledati tps
pregledat dal ti pusta vodu u cilindar
pregledat kompresor i sustav goriva
nakon toga tek mozemo razgovarat
jer fuseri koji nikad nisu vidjeli injection sustav ga nemogu ni diagnosticirati kamoli popraviti
a mjenjati djelove kak im dode je glupo, skupo i ne vodi rezultatima

[zima1234]

skinut crijeva da vidis ima li emulzije i pocistiti ih riješeno. Nema ničega. Čista su.
testirat uljnu pumpu i njezin rad riješeno, radi normalno.
pregledati lamelice ---> Ovo ako može objašnjenje baš se i ne kužim u to.
pregledati tps riješeno. Sve u redu
pregledat dal ti pusta vodu u cilindar Puštalo je ali je riješeno još prekjućer.
pregledat kompresor i sustav goriva ---> Kako pogledati kompresor? da ga spojim pa vidim pritisak? koji pritisak treba biti u leru?

 

[dr.mrgood]

Zastopan auspuh najvjerojatnije. To ces testirati tako sto ako ti auspuh ima granu, ostavis samo granu i odes provozit parsto metara. Ako motor ide normalno, znaci da je u auspuhu problem. Ne moze sagorit ulje tj. mjesavinu jer plinovi nemaju kamo izac pa baca sve nazad.

[JogFromYamaha]

lamele pregledas na nacin da skines prirubnicu i pogledas dali je trokut  s lamelama dobar dali su pod pravim kutom i dal nisu previse zvinute ili napuknute
uglavnom dok gledas iznutra prema van nesmijes vidjet svijetla


kompresor se gleda tak da se napumpa i prati dali pada tlak u toku 2-3 minute
ako padne ispod 3 nevalja


pogledaj crijeva jos jedanput jer to sto je prosle godine rjeseno ne znaci da su sad cista

pregledaj i testiraj uljnu pumpu
i skini spuh pa isprobaj kak radi s drugim

[zima1234]

Može evo idem!!!  Samo me još zanima a koj tlak treba biti? čitao sam negdje da u leru treba biti 4 bara.  Odo probati ovo s auspuhom pa se javim.

[zima1234]

Nisam na kraju uspio ništa ali sam snimio taj rad. Znaći držim gas do kraja kad stavim mobitel do kotača i pogledajte kako se ponaša i puca čađa iz auspuha te cvili.   



Svjećica nakon 52 kilometra prijeđenih


Zanimame šta je ovo smeđe,crvenkasno na njoj? To još nisam vidio a mjenjam svjećice redovito par puta godišnje. 

[dr.mrgood]

Jesi li ti to probao bez auspuha ili sa drugim auspuhom ?

[zima1234]

Jesi li ti to probao bez auspuha ili sa drugim auspuhom ?

Sa istim auspuhom tako je i u vožnji i kad malo turiram onda pukne  Malo mi ga je problem skinuti danas pa ću sutra. A moram ga skidati kompletno ali nema veze. 

[dr.mrgood]

Pa lijepo sam ti rekao da probas bez njega, auspuh ti je zagusen totalno, cuje se po zvuku. Od toga i oni cudni tragovi na svjecici.

[zima1234]

@dr.mrgood-> Plačam pivu  Oke bolje ide i nema problema s onim da,da gas tj zavrti kotač pa onda pusti. Sad pun gas i radi odlično  Ali i dalje ga jebe to šta se gasi u leru. E da i ne baca toliko ulja. Malo je bacilo ali ne onako ko prije 



Ajmo dalje. Šta sljedeće da pogledam 

[zima1234]

Ajde ljudi šta dalje da pogledam zašto ne radi u leru??

I evo novi budući auspuh http://www.amitrade.hr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=152&category_id=22&option=com_virtuemart&Itemid=7&vmcchk=1&Itemid=7


 

[dr.mrgood]

Očistit fergazer i ponovo ga nastelat i sve si rijesio