Provrtila matica od variomata

[veruda]

u boljim trgovinama alata, i mehaničari to imaju, ali imaš pravo da je rijedak, nisam siguran ni dali ga ja imam na lageru

[jakov.dragas]

uzmi malo manju nareznicu i narezi novi,manji navoj i kupis manju maiticu i to je to i nemoj previse pritezati

[marinjo]

kada skineš maticu onda uzmi nareznicu 10x1,25 i sa njom pročisti navoj, samo polako narezuj i stalno dodaj ulja da je podmazano, i tako radi da dva puta zavrneš pa jednom odvrneš da se navoj razradi.
tako sam ja nema dugo radio na jednom ludix blasteru i stvar funkcionira dobro 

[ludikure]

Maticu sam uspio skinut, kao što se i ocekivalo navoj na radilici je otišo , jedan od vecih problema je taj sto je vec postojeci navoj m10, a ne m12 kao na drugim skuterima , samo mi nije jasno dali je tak serijski stavljen m10 ili je to vec neko narezivo ?   Bojim se da ce m8 bit pre slabo  :/     

[Iwo SR Tuono]

m10 je serijski

drzao bi i m8, ali m9 ako budes mogao iskemijat nekako, isto na 1.25, samo bi trebalo nac i maticu takvu ili ju napraviti onda

[steeef]

ja bi rekel da je m12 navoj na bb ko i na leader/quasar mašinama.

[gricko]

skini radilicu,navari i napravi novi navoj,usput promini lezaje

[matko177]

skini radilicu,navari i napravi novi navoj,usput promini lezaje

Ni čut varit, to se nikad ne radi, radilica se  tokari i brusi usput i hladi tekućinom, nipošto nikako stavljat pod visoku temperaturu u slučaju varenja, osim ako ju misliš bacit nakon toga.

[marinjo]

ja sam nema dugo na jednom peugeotu ludixu tako radio, provrtila matica i samo sam očistio navoj na radilici i stavio drugu maticu i več drži 2 mj. probaj ti očistiti navoj i vidi u kakvom je stanju, pa onda gledaj dalje šta češ.

[igor.sb]

m 12 je original

da mi je znat kak se uspije 2x sjeb..navoj 
počni tražit novu radilicu

[steeef]

m 12 je original

da mi je znat kak se uspije 2x sjeb..navoj 
počni tražit novu radilicu

sjebe se tak dok se radi posel bez adekvatnih alata

[igor.sb]

džaba ti adekvatnog alata ako ne znas sta radis

[steeef]

džaba ti adekvatnog alata ako ne znas sta radis

ako imaš adekvatan alat i neznaš kaj treba radit a logičar si onda se bude napravilo kak treba
ako nisi onda jbg kupi kužilicu (by igorinaaaa) pa skuži kak se montira prijenos sa i bez adekvatnih alata 

[ludikure]

U svakom slucaju moja greška što nisam pažljivo pogledo navoj prije vracanja matice , uglavnom pokušo sam provrtit s m10 nareznicom i uspio sma ga malo procistit , al na pocetku užasno zapinje  pa se ne usudim stezat to , nabavio sam m9 x 1.25  pa sam mislio s tim narezt novi navoj i napravit odgovarajucu maticu. 

m 12 je original

da mi je znat kak se uspije 2x sjeb..navoj 
počni tražit novu radilicu

   To bih i ja volio znat , ja sad prvi put radim nesto na tom skuteru tak da neznam sta se radilo po tom skuteru i ko je radio

[formoz]

ako ces tu radilicu bacit daj je meni

nije mi se jednom dogodilo, ili da otkinem navojni dio radilice ili da provrti
koji vam je bog, kakvo tokarenje, picke materine
bitno je da si ti nju skinuo, to je najtezi dio, uzmi slajfaricu i sad taj dio navoja na konus uradi, nema veze koliko ces ga sjebat,
onda uzmi saraf koji je vise manje debel kao i taj dio iza, otkini na sarafu navojni dio, i otkinuti kraj uradi na konus isto, i nasloni konus na konus i zapikuj to, zavrti radilicu i tuckaj cekicem dok ne bude u centru, i onda fino zavari pa obrusi, i stavis koju sajbu vise i zavijes maticu, kao da nista nije bilo, drzi milion godina, vjeruj mi.
mala napomena, hladnu mokru krpu drzi na radilici , na mjestu prije lezaja, gdje sjeda variomat, i nemoj dugo varit, ono 2 sekunde i cekaj 5 minuta da se ohladi, traje proces pola sata sve skupa i miran si

[igor.sb]

nije to 50ccm

pa se mos igrat jer drugu radilicu ces nac i za 100kn

lezajevi kostaju 400kn, nek se sjebe opet, imas dupli posao

a ovako za 400+400 imas polovnu radilicu i nove lezajeve

[gricko]

more se pazljivo navarit inapravt original navoj,narocito jer tiba bar svaki drugi put minjat maticu,ko ce je nac,radilica je jebena jer je operecena i to joj debelo skrati vjek trajanja,ali nije nesto cifra da boli glava i more proc dosta nakon postupka dok nabavis novu,par miseci,davno na apn4 i 6 san posa 20000 km sa navarenin navojen magneta,n ovu stranu racunaj 30 posto toga jer je vece opterecenje,ali drzace vodu ako profi varilac ukratko to napravi,inace,to nije posal nego nuzda i samou emergenci,daj parsto kuna i uzmi novu

[Grale]

A jesu matice skupue, M10 po kunu, M12 1,25, taman dok i stelas prijenos potrosil bi 20 kn na matice

[gricko]

a neman ti pojma kad san zadnji put kupova matice,i imaju li 9mm dimenzja itd,ali j bi navarija,sastavija,upalija i isa napravit djir trazeci novu,toliko bi drzalo,a ako cikne,svako ima mob pa more zvat prevoz