Skuter u vožnji čudno bruji

[Sanli_vt]

Sanli Devil Silverstone - poslje određene brzine, u osnovi odmah nakon kretanja s mjesta nastaje brujanje i vibracije toliko da mislim da će prednja maska otpasti. A napred je sve u redu, nije ležaj kotača ili slično. Jako sumljam na variomat i kvačilo jer i kada je skut u pogonu čuje se i onaj sprecifičan zvuk zujanja kao kad u mjenjaču od auta ima malo ili niti malo ulja. Znam da ovdje nema ulja - samo sam naveo za usporedbu. Skut ima oko 8 tis. km, i vjerojatno nije ništa dirano kako je kupljen. Jednom je i bio polomljen polumjesec od kurble pa je to sređeno, drugo mi nisu rekli kada sam ga kupovao. Što napraviti i kako riješiti moj problem?   

[neuromaniac]

imaš ulje iza u getribi ,

skini dekl pa sve provjeri , variomat, kvačilo , getribu

[Sanli_vt]

Kako da blokiram variomat i kvačilo pri odvrtanju prve matice? Nemam zračni poštolj a niti poseban alat za skidanje... Kako to uhvatiti dovoljno čvrsto da ne polomim zube na variomatu ili da ne oštetim nešto na kvačilu?

[Balkan1998]

probaj stavit neki manji kljuc za odvijanje tako da jednu stranu stavis na najdonji zub variomata a drugi dio zapni u udubljenu između variomata i kvačila

[gricko]

kumplug stisni kocnicu,a vario kacavidu na zub o pod

[Sanli_vt]

Riješio sam svoj problem. Nakon skidanja dekla i odvijanja kvačila i variomata (ipak kod kolege zračnim pištoljem - drugačije nije išlo) utvdili smo da je puknuo nosač pakni u kvačilu, to je stvaralo ogromne vibracije, zatim je na variomatu bio oštećen ventilator - nekoliko perca je nedostajalo. Kada je to zamjenjeno ispravnim vibracije su nestale. Sada je još ostao zvuk iz reduktora prijenosa na kotač kao da nema ulja, čudno zuji, a nisam još skinuo dekl ponovo da provjerim ulje. Nemam ulja trenutno na zalihi pa neću dirati. Stavio sam ga i u prodaju pa možete pogledati oglas na njuškalu broj 8595772.
----    -  Pitanje: ovaj original karb na motoru je teška banana - da li postoji nekakav karb poznate marke u nekom realnom cjenovnom razredu da dobro radi motor s njim i da li se može uopće ugraditi ?

[dr.mrgood]

Meni isto zuji u prijenosu a ima dovoljno ulja, jedan sa nekog drugog foruma veli da se vozi tako vec 5000 km i da se nista nije desilo. Uglavnom, ako ima ulja samo neka zuji...

[Sanli_vt]

Ulio sam večeras novo ulje Mobil 80w-90, točno je stalo 1 dcl, jedino sam mogao sa špricom uliti ga unutra, i dok nije išlo van na gornji šaraf. Točno 1 dcl. Zujanje se dosta smanjilo, ali nisam se vozio pa ne znam da li je totalno prestalo. Uglavnom vidio sam da je ulje koje sam ispustio nema 1 dcl i dosta je crno i loše. Izgleda nije nikako mijenjano. Koliko kilometara mogu sada tjerati do sljedeće izmjene?  Dajte recite mi i za ulje u mašini. Imam unutra mineralno 10w 40, ne znam marku, koliko km može ići?

[Rocky]

u masini svakih 1500-2000km mhenjaj, u getribi svakih 5000.

ja s tim hipenolom nisam imo srece bas, natocim novo ulhe, napravim 1000km a ono crno u pm, poceo sam sipat ATF i dobro je, a i rjede je od hipenola pa se zupcanici lakse vrte

[Sanli_vt]

----    -  Pitanje: ovaj original karb na motoru je teška banana - da li postoji nekakav karb poznate marke u nekom realnom cjenovnom razredu da dobro radi motor s njim i da li se može uopće ugraditi ?

Itko zna nešto?

[dr.mrgood]

Dellorto 17.5 imas polovnih za 250 kuna

[Rocky]

Dellorto 17.5 imas polovnih za 250 kuna

kakav mrtvi dell na 4t kineza

[dr.mrgood]

Ok, ok, nisam obratio paznju, nisam vidio da covjek vozi kineza

[Rocky]

Ok, ok, nisam obratio paznju, nisam vidio da covjek vozi kineza

 

[Sanli_vt]

Znači uopće ne postoji karburator bolji i kvalitetniji od serijskog koji bi radio na mom kinezu Sanli Devil Silverstonu ili mi ne paše Dellorto samo a ima neki neke druge marke?   

[Rocky]

nema ništa drugo i nepaše, a kaj fali tom karbu? ak je sve ispravno i ljepo radi i prima gas nema potrebe za nikakvim "kvalitetnijim" karbom

[Sanli_vt]

nema ništa drugo i nepaše, a kaj fali tom karbu? ak je sve ispravno i ljepo radi i prima gas nema potrebe za nikakvim "kvalitetnijim" karbom

Nije baš savršen, čudan je. Tko zna kako naštelati karb da bolje radi? Dešava se to da prilikom kretanja baš moram polako dodavati gas dok se ne zavrti mašina i tek tada vuče lijepo i ubrzava. Ler gas je u redu, lijepo radi motor na mjestu ali samo pri kretanju kao da se uguši, propadne jednostavno dok se ne "zalaufa", dakle polako dodavati gas dok ne krene preko 25 km/h. Krajnja mi je čak i 62, bez vjetra na ravnom. Što bih mogao poštelati ?

[dr.mrgood]

Pa recimo mogao bi nastelati karburator, na primjer jer je ocito totalno rastiman

[Sanli_vt]

Pa recimo mogao bi nastelati karburator, na primjer jer je ocito totalno rastiman

Pa recimo da znam što poštelati na karburatoru ne bih tražio vašu pomoć nego  bih sam naštelao i ne bih nikog davio...
A napamet prevrtiti sve što se može po karbu ne želim, sretan sam da ima ler gasa,  a sad što neće odmah "zagristi" cestu kad ga očepim, nije tako prebitno.
Hajde - voljni pomoći - što poštelati da približno riješim svoj problem?

[Tursky]

Dellorto 17.5 imas polovnih za 250 kuna

kakav mrtvi dell na 4t kineza

sry,kaj samo tak upadam...ali meni je frend stavo na batinu bing 18.....koja je prije bila na njegovoj tomos 15-ici....samo pripases prirubnicu i slozis si nekak pipu ili kaj da ti ne treba vakuum pumpicu..... 
a u vezi frge tie najbolje iglu stavit na najgornji zarez i saraf od smjese za zrak i benzin...do kraja zasarafit i onda odsarafit 2-2.5 kruga i trebao bi ic ko zmaj