vadio sam bravu i stavio nazad, sve sklopio,
skut pali ali kada okrenem ključ za kontakt ne diže mi se pokazivač razine goriva sve dok ga ne upalim
a žmigavci ne rade ni pod kontaktom niti kad baš upalim skuter,
samo zuji onaj buzzer (zujalica koja inače radi klik-klik kada je jedan od žmigavaca uključen).
možda je problem što sam ga dvaput zakurblao dok je brava bila odspojena
(jer navodno KINEZI pale i na tu foru, rekli su mi, kymco ne )
svi konektori su uključeni i niti jedan od kablova nije prekinut.
ako netko zna u čemu bi bio problem, bio bih zahvalan na odg
Imaš jeftin kineski problem, a taj je da osim guma i plastika su štedili na džekovima koji često oksidiraju i ne sjedaju natrag na mjeseo na kojem su predhodno bili.
Skini natrag dolje našpricaj s WD-om ili kontakt sprejom, vidi kolko je oksidiralo, malo pročačkaj jedan i drugi džek iglom ili nečim tankim, uglavno počisti lagano-lagano muški džek povini ljevo ili desno, pazi da ne otrgneš, tako i ženski, u kojem su se ukrutili koneakti koji bi trebali fedrirat da prihvate kad muški unutra udje.
Ako si imao sl problem i prije onda te možda i CDI zeza na sl način, a tako sve ostalo.
Barem problem koji si objasnio da si skino pa natrag i simptomi mi na to upučuju.
