Luna + Dell 17.5 PHVA

[animatrix]

Imam 70cc AC gore i Leo TT, nemogu nikako ustelati dell-a da vozi. stavio sam manualni cok na karb i tek kad je motor pod cokom pali kako treba i moze voziti, ler je brutalno previsok bez obzira spustao ler preko sarafa ili stelao smjesu. kad iskljucim cok motor radi par sekundi i ugasi se, ili ako se ne ugasi padne na ler i samo se davi kao da mu fali goriva. isto sranje se dogadja sa 58 diznom, 64, 78. a ogromnih dizni nemam i nema mi logike da piaggio vozi na 64 dizni, a lunu ni na 78 nemos isturirat.. sta da radim? jedino ako mi ne vuce negdje brutalan falš pa zato nece. dizne su sve uredne, nisu zastopane

[pralas]

vuce ti fals 100%,prirubnica,semerinzi...

[zekozna]

kad iskljucim cok motor radi par sekundi i ugasi se, ili ako se ne ugasi padne na ler i samo se davi kao da mu fali goriva. isto sranje se dogadja sa 58 diznom, 64, 78. a ogromnih dizni nemam i nema mi logike da piaggio vozi na 64 dizni, a lunu ni na 78 nemos isturirat..

Meni je piaggio makina radila sa 66 diznom na phva 14 a sada imam Topov kit 50 i morao sam diznu 80 staviti i odblokirati airbox da bi radio kako treba...
Nego, kako misliš isključiš čok, imaš ručni ili električni? Ako isključiš električni, on se ohladi i podigne iglicu a time i otvori diznu čoka tako da je raskapčanjem kabla čok upaljen a ne ugašen.

[nomad]

vuce ti fals 100%,prirubnica,semerinzi...

potpis

[animatrix]

ručni čok je gore.. sto je najgore moram ic na registraciju s djubrivom a ne pali... nasao je vrijeme kad ce me jebat

[zekozna]

Prika, kit 70 ccm, karb od 17,5 mm, Leo TT i ti bi se vozio na male dizne... Ne bi išlo po meni... Probaj prstom prigušiti rupu na airbox-u i vidjeti ćeš da će ler pasti i da će motor primati gasa. Pogledaj svjećicu, vidjeti ćeš da je bijela. Taj setup treba više goriva, 82+ dizna bi po meni bila ok. Kažem ti, imam 80-tku na 14 phva i radi kao zvrk, pali bez čoka. Igla mi je na drugom zubu od vrha igle prema gore i čak razmišljam da ju dignem za još taj jedan zub... Vrti do 9300 i onda mu zafali goriva...

[animatrix]

stavio sam iglu sa kineskog karba koja je 3 puta ostrija od ove A20 i motor napokon moze voziti bez coka na 78 dizni. jos me jebe brdo toga

[pralas]

kazem ti fals je sigurno u igri...nedavno sam imao identičan problem...doduse na na 4t ali nema veze isti je princip...meni isto ler nije reagiro na sarafcic koliko god ga zavrcao i odvrcao,i kod pustanja gasa u voznji mi je dugo zadrzavao okretaje...

razlog?prirubnica koja je izvana izgledala ko nova,ali pošto je karb puno puta skidan i stavljan vjerojatno se napravila neka mala rupica kod spoja sa blokom gdje je vukao fals...kad sam stavio novu prirubnicu rjesen problem

[animatrix]

vjerujem vam, masina i brdo kilometara a vec sam bar 2 puta mijenjao semeringe, i doslovno svake sezone bar jedan propisa...

[JogFromYamaha]

stavi 84 diznu iglu A20 u sredinu i izvadi lulicu airboxa
i malossi red sponge stavi ko filter

zadihtaj airbox na nacin da zalijes polutke s silikonom il nes
i mora ici jebeno

ako i dalje nece pregledaj prirubnicu i semeringe jer negdje ga grdo vuce


pogledaj i dihtunge kod termogrupe da oni ne propustaju kompresiju ili zrak uvlace (pogotovo hoce ako nije dovoljno dotegnuto ili vise put skidano)

[animatrix]

ma jok, ako na 78 dizni i A20 nece ni u turazu ni sa ni bez airboxa, nece ni sa 84 vjerojatno. samo sa otvorenim cokom je mogao raditi vise manje normalno.

[anton55]

U mene je DR Evo 70, zx i 17,5 pvha i malossi red sponge i dizna je 86 s tim da je igla na drugom zubu
od doli. Prije je bez red sponge bila dizna 82

[Domba]

Negti ti nesto gadno ne valja. Ja imam A20 iglu sasvim spustenu i 65 diznu vididio si kako radi. Da bi dobio da ide u kretaje morao sam dobro zategnuti zrak u leru. Takodjer A na 45-50 imam previse goriva. Uglavnom A20 igla nece ici, a nikako vremena da probamo sa A12 koja vec godina dana stoji...

[JogFromYamaha]

ajd onda skini i predihtaj cilindar da ti tam dolje ne vuce felsa, pogledaj lamele da nisu istrosene ili da na prihvatu prirubnice i lamela ne dihta kako treba
jer to negdje jaaaako vuce felsa
pregledaj i semeringe kod magneta i variomata

[Iwo SR Tuono]

Ovo ti je cista felsona i to vuce dobro negdje, skini plastike i sve detaljno pregledaj

[animatrix]

samo da prodjem tehnicki u srijedu, a onda ga mogu raskopat, sve je ko babin zub. ti semerinzi mi ne idu u glavu, doslovno svaki put desnoga kod magneta nesto izbije van, a lijevi propisa. a jebada je skinit magnet u pm. btw, ima ko 50cc cilindar uredan sa 12 bolcnom?