ako je morini onda je multivar jedna od bitnijih stvari odmah nakon rezospuha.
Problem nebi trebale biti rupe u ubrzanju zbog dobre polutke nego lakse razvrtavanje u meduubrzanjima na brzinama od 60km/h nadalje.
Takoder dobije se i na startu a krajnja moguce da se poveca ali nije pravilo prvenstveno zbog nesto kraceg primara/sekundara i snage samog serijskog cilindra koji ima mogucnosti dorade jos.
Morini je masina koja se stela malo tvrde nego ostale tako da moja preporuka ako zelis da motor ide ti je ovakva
zx
na kvacilo zuti ili crveni
crveni malossi centralni po mogucnosti da ima sto manje kilometara
taj karb koji imas zamjeni sa 17,5 ili sa normalnim dellortom 12 jer se s tim postojecim neces se usrecit
multivar
roline 4.5gr/5gr, meni su 4.4 bile ok recimo dok 4.7 su bile preteske
izmjeriti sirinu remena i ako je potrosen zamjeniti ga iskljucivo sa serijskim mitsuboshi, nikakav kevlar ni slicno
to je otprilike to