aprilia SR 50 R, 2007, 03/2015, str.7 up to date

[Drnda]

nemoj vracat 50, kad mi stigne radilica, ja ponovo stavljam sporta pa se idemo voziti , 50 ce biti preslabo...

ne kontam zasto tebe toliko muci taj prijenos... moj setup ti je:
bijeli centralni, 6.5gr rolice, bijeli federi, skuter je imao stabilnih 10300 okretaja i odlican start.. tek na nekih 95 mozda bi krenuo dizati okretaje, kako kad, 200 ili vise od normalnih i to je to.

[giannelli]

Zeza me kuplung jer ga treba zamjenit potrosen je i nemam onu plastiku na centralnom.

[giannelli]

Sat ti je crko ili kaj?

Nekim cudom tek sad vidim pitanje, ne, sat sam platio 400kn pod ispravan od clana Xo, a neocekivano je sat dosao pregoren.. izgoren.. ugl ne radi i lijepo clana zamolkm da refondira barem 200kn i tako je i napravio.

Ugl skuter mi jos uvijek vozi bezprijekorno, dizna 82 konacno, vratio sam polini vario sa 7,2 valjcima.
Proslj tjedan sam mjerio okretaje sa drndinkm rpm metrom.
Neki powerband koji sam primjetio je tocno izmedju 8000-9100, max vrtio kroz ubrzanje 9600.

Ugl nekj podatci bezveze nemogu previse izvuc osim da trebam meksi start i drugi kuplung. Koji vev kmam samk ceka montazu.

Jos jedna novost je retric  Carbon f1. Hvala clanh di.kY kojj je ustupio rettic kako bih srka napokon bila kompletna. 

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[giannelli]

 

[Drnda]

ja se jos pitam neki dan kako su ti tako sjajna svjetla.. cime si sve to cistio?

[giannelli]

Krivo mislis.. svakako misam cistio far. Ali sam ga ocistio prvo sinteticki razrijedivacem.. pa naprskao primer te transparent zutu boju.

[giannelli]

''why yellow headlights? ''

They help. I ran an Enduro at Gingerman in the same group as GT3 Cups. They all used yellow headlamps, which was very helpful in seeing them coming up quickly. Not the prettiest look, sort of like jaundice, but very effective of warning of (much) faster traffic. Made it very easy to hold the line in a very predictable way when being passed.

The theory used to be yellow lamps helped in fog or ground mist. Supposedly the yellow light didn't scatter as much of the blue end of the spectrum from the refraction in the water droplets suspended in the air, aiding night vision under these conditions.

Kod: [Odaberi]

http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/342542-why-yellow-headlights-race-cars.html
znaci zuta svijetla da se ja i Drnda razlikujemo kad se naganjamo po gradu da se zna tko je tko. 

[giannelli]

Dojam koji sam stekao vcrs je da sa ovim zzutim svjetlom mrvicu gubim na vidljivosti na crnom asfaltu, ali na dugom svijetlu cijela okolina pouuti, vuce na neon zutu. Totalna brija svakakobsluzi svrsi vise nego uocljivo za ukazati da nekog prestuzes.

[Drnda]

lijepo izgleda moram priznati   

[giannelli]

Aprilia lezi ima 10ak dana, izgleda da su namotaji crkli, cekaju se bolji dani jer puna paznja nije vise na aprilij, Aprilia MX je dobila noge i otisla novom vlasniku koji je rade volje ostavio VXRa kod mene.






znaci novi daily je Gilera Runner VXR 2003 godina, alu cilindar, 31.000km, napravljen servis, nove gume, regan jos 20dana. zasad imam u planu samo se voziti dok ne prodje rega, onda na njemu treba promijeniti rucice kocnica, utege na volanu, redovni servisi i gas

na kraju krajeva mogao bi vxr doc i na meat 

[Tomi_ZG]

Baš je dobar,najljepši mi je taj mat crni s "karbon" blatobranom,samo skini te pederske ljubičaste utege i stavi normalne 

[giannelli]

hvala, meni se takodjer jako svidja boja, ova siva i ona metalic zelena boja su mi najomiljenije na runnerima, obje boje su bile na modelima 2003. i prosli vxr mi je bio iz 2003god, bolji mi je nekako model sa alu cilindrom. 

rucice kocnica, utege svakako mjenjam, auspuh trebam raskasapit jer je odvaljena pregrada.. to su onako sitnice koje bi prije meata risia. 

[giannelli]

nakon vxr, sam imao beverly200, nakon sr125, a sada ponovo sam vlasnik ove krasotice od SR70R, prodan je bio proslo ljeto ali sam ove godine opet upecao da je skuter u zapustenom stanju i opet sam na pocetku ove teme. kao s prve stranice masina na stolu, dijelovi jos nisam poceo nabavljati... ali ovaj put NEBU ispod C16.


znaci na slikama se vidi, skuter je jos od zadnjeg slaganja olaksan, izbacena je uljna pumpa i posuda ulja, sajla gasa je u jednom komadu tj razdjelnik je zamjenut sa sajlom gasa od sr minareli, zadnja felga (koja nije na slici) je od nrg powera u istoj piaggio sivoj boji kao prednja felga zbog lakseg skidanja (sr felga je na centralni saraf), kit na skuteru je tp trophy s klipom fi=49, tp kajla pomicanja kuta paljenja, stage6 hpc radilica, polini hispeed variomat i dellorto phbg 19, auspuha trenutno nemam. instalacija od sata i paljenja je skinuta, treba je prebrikati za novi kilometerceler. 







sutra raskapanja cilindra, vidjeti stanje koje je na pocetku bilo novo jer je busen i pohonan cilindar bio.