Blic pitanja

[Izbornik dena]

Naime ovaj tjedna planiram kupiti beverly 250, naišao sam na par primjeraka i u oko mi je upao ovaj jedna ali je neregistriran. Sada me zanima kakva je procedura oko prijepisa/tehničkog/registracije? Kako mogu biti siguran da je motor uopće ispravan? 

[JogFromYamaha]

da je ispravan nemozes znati osim da ga pregleda mehanicar i onda nisi 100% siguran jer se dosta da previdjeti
mozes ga provozati ili jos bolje netko ko ima tocno taj motor da ga provoza i veli dali ima nesto cudno na njemu

kaj se tice prepisa:
pregledaj motor dali na njemu nema kakvih ovrha, dugovanja i sl. inace motor koji ima dugove na sebi se neda registrirati dok ti ne platis dugove bivseg vlasnika ( drzavi je svejedno ko ce platiti glavno da se naplati, prepisom imovine prepisuje se i dugovanje)
- prepis se rjesava tako da se potpise kupoprodajni ugovor (ima na tisku) i ovjeri kod javnog biljeznika, nakon toga se na policiju ponistavaju knjizice/a koje novi vlasnik dobiva
- ides na policiju prijaviti novo vlasnistvo, dobis papire s kojima ides na tehnicki
- platis policu osiguranja za vozilo
- na tehnickom vadis novu knjizicu, polazes tehnicki i nove tablice

[Car96]

da je ispravan nemozes znati osim da ga pregleda mehanicar i onda nisi 100% siguran jer se dosta da previdjeti
mozes ga provozati ili jos bolje netko ko ima tocno taj motor da ga provoza i veli dali ima nesto cudno na njemu

kaj se tice prepisa:
pregledaj motor dali na njemu nema kakvih ovrha, dugovanja i sl. inace motor koji ima dugove na sebi se neda registrirati dok ti ne platis dugove bivseg vlasnika ( drzavi je svejedno ko ce platiti glavno da se naplati, prepisom imovine prepisuje se i dugovanje)
- prepis se rjesava tako da se potpise kupoprodajni ugovor (ima na tisku) i ovjeri kod javnog biljeznika, nakon toga se na policiju ponistavaju knjizice/a koje novi vlasnik dobiva
- ides na policiju prijaviti novo vlasnistvo, dobis papire s kojima ides na tehnicki
- platis policu osiguranja za vozilo
- na tehnickom vadis novu knjizicu, polazes tehnicki i nove tablice

zaboravio si reci da mora otici porez platiti
ja kad sam kupio vx moro sam prvo u poreznu platiti porez,onda osiguranje,pa na tehnicki i kad prode tehnicki i platis sve otici u policiju ovjeriti tablice i vratiti se na tehnicki po tablice to je cija procedura

[Izbornik dena]

da je ispravan nemozes znati osim da ga pregleda mehanicar i onda nisi 100% siguran jer se dosta da previdjeti
mozes ga provozati ili jos bolje netko ko ima tocno taj motor da ga provoza i veli dali ima nesto cudno na njemu

kaj se tice prepisa:
pregledaj motor dali na njemu nema kakvih ovrha, dugovanja i sl. inace motor koji ima dugove na sebi se neda registrirati dok ti ne platis dugove bivseg vlasnika ( drzavi je svejedno ko ce platiti glavno da se naplati, prepisom imovine prepisuje se i dugovanje)
- prepis se rjesava tako da se potpise kupoprodajni ugovor (ima na tisku) i ovjeri kod javnog biljeznika, nakon toga se na policiju ponistavaju knjizice/a koje novi vlasnik dobiva
- ides na policiju prijaviti novo vlasnistvo, dobis papire s kojima ides na tehnicki
- platis policu osiguranja za vozilo
- na tehnickom vadis novu knjizicu, polazes tehnicki i nove tablice

zaboravio si reci da mora otici porez platiti
ja kad sam kupio vx moro sam prvo u poreznu platiti porez,onda osiguranje,pa na tehnicki i kad prode tehnicki i platis sve otici u policiju ovjeriti tablice i vratiti se na tehnicki po tablice to je cija procedura

da ali motor je u sl brodu, ja dolazim iz zg (tu studiram) a prijavljen sam u dalmaciji. 
postoji neka mogućnost privremenih tablica/osiguranja za 10ak dana ?

[JogFromYamaha]

da, postoji mogucnost privremenih tablica

[stipe]

Za privremene tablice moras opet napraviti tehnicki i osiguranje...

Najjeftinije i najbrze je da kad pogledas motor, kad se odlucis na kupnju, nek vlasnik napravi tehnicki, ti mu plati, napravi kupoprodajni i pici za dalmaciju.

U dalmaciji plati porez i na mup na prijepis i gotovo...

[Car96]

al prvo mora onda na tehnicki jer ako napravi prijepis i dode na tehnicki traziti ce potvrdu da je platit porez tako su mene trazili

[stipe]

Pa to i govorim...

Vlasnik napravi tehnicki, IZBORNIK DENA (jeben nick)  plati tehnicki, plati skuter i kupoprodajni, sidne na filrisko registrirani skuter i picidoma..

Doma porez tablice i prometnu i pici dalje...

[ante046]

Pozdrav
Nekidan sam isao u autokrese po novi remen za lunu 50 vision stari je bio dimenzija 788 17 28 a oni su mi rekli da nemaju te vise pa su mi dali drugih dimenzija 790 18 28 i sad hoce li bit dobar taj ili cu morat stavljat podlosku od 1mm?? Pomoc hitno!

[JogFromYamaha]

nevalja ti taj remen
trebas uzet gates 20510 jos jeftiniji a bolji remen
nemaju vec bando remenja tolko

[aragonY]

Da li bi skidanje te nepotrebne širine skalpelom oštetilo remen? Moja ideja bi bila upaliti motor i lagano dati gas pa prisloniti skalpel na remen dok se ne snese na željenu širinu. 

[ante046]

nevalja ti taj remen
trebas uzet gates 20510 jos jeftiniji a bolji remen
nemaju vec bando remenja tolko

Sta cu sad sa ovim?

[Izbornik dena]

Pa to i govorim...

Vlasnik napravi tehnicki, IZBORNIK DENA (jeben nick)  plati tehnicki, plati skuter i kupoprodajni, sidne na filrisko registrirani skuter i picidoma..

Doma porez tablice i prometnu i pici dalje...

Hvala svima na odgovorima 

[Ivan495]

U čemu je problem kada skuter teško starta nakon dužeg stajanja u leru?
Recimo stojim na semaforu duže vrime, nabijem gas, skuter počne puno dimiti i neće da odmah krene. Tek nakon par sekundi se skroz polako krene micati sa mjesta i onda sve normalno.

Nešto sa karburatorom, uljem ili?

[karabaja13]

U kakvom su ti stanju remen i kvačilo možda je do njih.

[Ivan495]

Pogledat ću sutra preko dana.

Malo mi je čudno. Dešava se samo prilikom dužeg stajanja u leru i ponekad kad se starta hladan. Zadimi i jedva krene. I onda kad jednom krene, nakon par metara, sve normalno.

[karabaja13]

Remen il kvacilo nes od tog je ako se masina negusi

[Ivan495]

Koliko sam uspio vidjeti, nije problem u remenu i kvačilu.

Zna li možda netko, jel moguće da se karburator u leru previše napuni gorivom i to gorivo pošalje u cilindar i zbog toga skuter nema trenutni start? Ako da, kako je to moguće srediti?

[miha12357]

Koliko sam uspio vidjeti, nije problem u remenu i kvačilu.

Zna li možda netko, jel moguće da se karburator u leru previše napuni gorivom i to gorivo pošalje u cilindar i zbog toga skuter nema trenutni start? Ako da, kako je to moguće srediti?

ma jok prjenos te hebe...

[karabaja13]

to i ja mislim najbolje snimi da vidimo ak gusi okretaje onda je masina a ak ih dize prijenos nema sta drugo