Blic pitanja

[motomann]

Pozdrav,
skuter Piaggio NRG Power 2007 god. Nešto mi šuška u variomatu kod kretanja već duže vrijeme. Nekada se zna desit da prestane pa nakon nekog vremena opet počne. Već sam nekoliko pute skido dolje sve i pregledavao klizače, rolice i sve..do njih nije..jedina sumnja mi je na bendixu sad.
Skuter normalno pali na alnaser i na kurblu.
dal bi mogao sam bendix šuškat,rondat? dal ga smijem izvadit i palit samo na kurblu pa da vidim hoće li se i dalje pojavljivat taj zvuk?

hvala

[marko0091]

makni bendix slobodno pa probaj

[motomann]

evo izvadio sam bendix i nema vise tog suskanja!!! nit kod kretanja nit u voznji...e sad, kaj bi moglo bit s njim da je on prouzrocavao to suskanje? hvala

[renato99]

Kumplung mi struze malo nije strašno to vozi još 25 iljada km, al daj mi recite dok skinem ovih par sarafa oko osovine kaj bum dobil?( ima lufta nutra van previše)

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

[boulybox]

Ako netko zna informaciju na srki 50 na prednjem kotacu sam zamijenio lezajeve al nemogu nac koji semerinzi idu gore, a nemam stare jer sam ih zagubio posto mi je rezervni kotac. Hvala

[dino73n]

Pozdrav drugari
Radim drugu jednu prepravljenu ditech apriliu i evo pije mi krv vec par dana.  Zamjenio sam joj radilicu, ležajeve, semeringe, izbusio cilindar na specijalu i stavio novu pumpu za vodu.  Kompresija je odlicna, motor vuce super al rad na leru i paljenje su pegla.  Vrlo teško pali i nemoguce je namjestiti neki normalan ler gas.    Uglavnom moram zacepiti ulaz zraka na airboxu da bi upalio a chok je 100% isparavan.  Kad ga tek ugasim i upali nekako al cim odstoji malo duze nema sanse upaliti bez zatvaranja airbixa. 


Struja je takodje prepravljna tako da zaista vise nemam ideja u sta pogledati.  Jedino mi se cini da usisni ventil ne drzi najbolje, kad ga pogledam ocima sve je ok al kad verglam vidim da na karburatoru dosta vraca nazad. 

Ako je neko imao iskustva sa  slicnim problemima neka pomogne. 
Hvala.

Edit
Kabr je dell 12 sa 74 diznom a probao sam i nov novcat  weber 12 sa 65 diznom i oba se isto ponašaju s tim da sa weberom mrvicu bolje vuce. 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Tomy_Ri]

Pozdrav

Zanima me koja mašina ide na Derbi gp1 125 2008 god. bez kakvih velikih prilagodbi, da me struja ne zeza i tako to..min 200ccm 

[Corector]

Pozdrav drugari
Radim drugu jednu prepravljenu ditech apriliu i evo pije mi krv vec par dana.  Zamjenio sam joj radilicu, ležajeve, semeringe, izbusio cilindar na specijalu i stavio novu pumpu za vodu.  Kompresija je odlicna, motor vuce super al rad na leru i paljenje su pegla.  Vrlo teško pali i nemoguce je namjestiti neki normalan ler gas.    Uglavnom moram zacepiti ulaz zraka na airboxu da bi upalio a chok je 100% isparavan.  Kad ga tek ugasim i upali nekako al cim odstoji malo duze nema sanse upaliti bez zatvaranja airbixa. 


Struja je takodje prepravljna tako da zaista vise nemam ideja u sta pogledati.  Jedino mi se cini da usisni ventil ne drzi najbolje, kad ga pogledam ocima sve je ok al kad verglam vidim da na karburatoru dosta vraca nazad. 

Ako je neko imao iskustva sa  slicnim problemima neka pomogne. 
Hvala.

Edit
Kabr je dell 12 sa 74 diznom a probao sam i nov novcat  weber 12 sa 65 diznom i oba se isto ponašaju s tim da sa weberom mrvicu bolje vuce. 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

U nekim slucajevima vraca gorivo natrag u airbox, ne znam zasto se to desava. Jesi li smanjio ulaz u airbox? Ako je ostao iznad 15mm imati ces problema s paljenjem i podtlakom.
A najbolje radi i ide kad je masina prva ugradnja.

[JogFromYamaha]

Pozdrav drugari
Radim drugu jednu prepravljenu ditech apriliu i evo pije mi krv vec par dana.  Zamjenio sam joj radilicu, ležajeve, semeringe, izbusio cilindar na specijalu i stavio novu pumpu za vodu.  Kompresija je odlicna, motor vuce super al rad na leru i paljenje su pegla.  Vrlo teško pali i nemoguce je namjestiti neki normalan ler gas.    Uglavnom moram zacepiti ulaz zraka na airboxu da bi upalio a chok je 100% isparavan.  Kad ga tek ugasim i upali nekako al cim odstoji malo duze nema sanse upaliti bez zatvaranja airbixa.


Struja je takodje prepravljna tako da zaista vise nemam ideja u sta pogledati.  Jedino mi se cini da usisni ventil ne drzi najbolje, kad ga pogledam ocima sve je ok al kad verglam vidim da na karburatoru dosta vraca nazad.

Ako je neko imao iskustva sa  slicnim problemima neka pomogne.
Hvala.

Edit
Kabr je dell 12 sa 74 diznom a probao sam i nov novcat  weber 12 sa 65 diznom i oba se isto ponašaju s tim da sa weberom mrvicu bolje vuce.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

kut paljenja te zeza nista drugo

[dino73n]

@Jog
Namjestio sam kut kao na pia masini.  A to je nekih 1.2mm prije gmt.

Ako znate tacno kako ide na ovoj suzuki masini recite pa da ga ponovo namjestim.

@Corector
Stavio sam nove usisne lamele, odgovaraju od minarelli masine, povecao glavnu diznu na 80 a ler diznu onako od oka prosirio komadicem sajle. Bila je 34 sad je nesto oko 40 i sad pali i radi na leru. Jedino sto sam sad morao otvoriti airbox na fabricku mjeru a bio sam ga ranije smanjio na 14mm.
Najcudnije je sto je nekad na taj isti karb radio normalno.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[stipe]

imam blokove za prodati pa me zanima koja bi bila realna cijena za:

runner 50ccm blok 2006g sa radilicom, strujom, magnetom, vodenom pumpom, alnaserom, klip, prstenovi, (cilindar je prodan) otraga sa glavcinom i diskom

[stipe]

nitko?

[Ceki21]

Kumplung mi struze malo nije strašno to vozi još 25 iljada km, al daj mi recite dok skinem ovih par sarafa oko osovine kaj bum dobil?( ima lufta nutra van previše)

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Jel mozda malossi getriba gore ?



Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

[AutomaticA3MS]

Runner 50,alnaser mi bio zakovao i stavim drugi gore,radilo par dana i sad opet neće,kad hoću upalit samo se čuje ono ck ck U čemu je stvar,neda mi se opet ono bezveze rastavljati

[JogFromYamaha]

@Jog
Namjestio sam kut kao na pia masini.  A to je nekih 1.2mm prije gmt.

Ako znate tacno kako ide na ovoj suzuki masini recite pa da ga ponovo namjestim.

@Corector
Stavio sam nove usisne lamele, odgovaraju od minarelli masine, povecao glavnu diznu na 80 a ler diznu onako od oka prosirio komadicem sajle. Bila je 34 sad je nesto oko 40 i sad pali i radi na leru. Jedino sto sam sad morao otvoriti airbox na fabricku mjeru a bio sam ga ranije smanjio na 14mm.
Najcudnije je sto je nekad na taj isti karb radio normalno.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

zato jer je to morini  a ne piaggio
stavi ga da pali 14 stupnjeva nakon

[zemo323]

Zna li netko može li se igdje kupiti šarafić ler gasa za YSN Dellorto 17.5 karburator? Paše li ista kao sa originalnog Dellorto karburatora? 

[Tomi_ZG]

imam blokove za prodati pa me zanima koja bi bila realna cijena za:

runner 50ccm blok 2006g sa radilicom, strujom, magnetom, vodenom pumpom, alnaserom, klip, prstenovi, (cilindar je prodan) otraga sa glavcinom i diskom

To je 10 godina stara mašina,99% sam siguran da radilica ima lufta,da će vodena uskoro propišat,uz to nije kompletna,ak dobiješ 600kn budi sretan

[zrakoplovac]

Runner 50,alnaser mi bio zakovao i stavim drugi gore,radilo par dana i sad opet neće,kad hoću upalit samo se čuje ono ck ck U čemu je stvar,neda mi se opet ono bezveze rastavljati

Nije alnaser problem, nego relej alnasera, investicija od par kn
Kontakti na plocicama releja su se istrosili

[Fast Nrg]

Glavna dizna za rallya minarelli ac full serijala sa gianelli go bacvicom koja bi dizna isla otprilike

[warlock69]

Kojom smirglom izmatirati plastiku prije sprickita