Tehnički kutak > Tehnička pitanja

Blic pitanja

<< < (2636/2649) > >>

dario007:
Sve paše plug and play, ali moj savjet je da odmah ideš na 21 karb, potpuno isto izgledaju i troše goriva, ali ima više snage sa 21 karbom.
Bilo bi poželjno da uzmeš onaj sa klasičnim poklopcem klipića i karb oznake BD, tako da ima desne šerafe za štelanje.

početna postavka w7 igla 2.zub, ler dizna 45 i glavna u rasponu 80-90 i obavezni gledati da je atomizer za 2t motore 262au oznake.

airbox bi trebalo otvoriti na oko 22-23mm, iako je moj savjet ubaciti trokut airbox otvoren na 25mm, tiši je i puno bolje filtrira.

Bore Ši:
Stari typhoon 80cc...koji je to tip/vrsta agregata te koja je ponuda zamjenskih i tuning djelova za njega?

dario007:
na 50cc bazi sa širim klipom i dužim hodom radilice, za to nemaš ništa živo za kupiti, ali paše dosta toga od 50cc

G.B.S.:
Na beverlyu 500 - 2005 godina stavljen je malossi variomat.
Kako naci koje su dimenzije i koje su original rolice u tom variomatu?
Moze neki link za kupiti?
hvala

JogFromYamaha:

--- Citat: ---Na beverlyu 500 - 2005 godina stavljen je malossi variomat.
Kako naci koje su dimenzije i koje su original rolice u tom variomatu?
Moze neki link za kupiti?
hvala
--- Kraj citata ---

Za 500cc multivar su ti tvornicki utezi 25x17 15g (kod     6613554.b0) , ako radis servis obavezono zamjeni i klizace (kod     3713125), oring na variomatu koji isto dosta trpi (31x38x4 kod 6611865b) i kupi novi centralni feder bijeli (kod     2913003.w0).
Te djelove moras obavezno mjenjati jer abnormalno trpe i bez da sve zamjenis nece biti zabave.
Naravno nije na odmet izmjeriti sirinu remena i zamjeniti ga ako je potrosen ili pokazuje znakove starosti.

Kupiti djelove mozes preko interneta ili bolje posalji upit u forumski webshop pa ti se sastavi paket i posalje na kucnu adresu.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju