Radomire druze hvala ti na informacijama,razmisljao sam ja i da se bacim na preradu cilindra ali stanje je takvo da lose stojim sa vremenom,trenutno radim u Libiji i doci cu kuci nekad krajem Maja na 15 dana i opet nazad.Tako da bih vise volio neko plug and drive rijesenje.
Pored tog znacajnog ili neznacajnog povecanja snage sa S6SportPro kitom nadam se da bi se rijesio onog pezoovskog kuckanja kad radi na leru.Sve mi se cini da problem lezi u onomj rupi na klipu a i rupi na cilindru tako da to ovom vertikalnom postavljenom cilindru ostavlja priliku da kucka kad radi.
U svakom slucaju ja sam vec previse ulozio u ovak skuter tako da uopste nemam najmjeru da ga prodajem,tako da i ako kupim jos jedan kit MHR replika nece nikud dalje od stalaze u garazi pa bih se onda mozda igrao sa njom i brusio portove.Inace osim ove port mape orginal Replike imas li negdje port mapu vec preradjene pa da imam neku viziju sta bi trebalo raditi,da se ne peglam sad sa citanjem klnjiga i racunanjima
Ja sam vec ba vise mjesta nasao da YasuniR na pezo vertikal ima peak power na 9600rpm dok kod mene praksa pokazuje da je to ipak na nekih 9200rpm,problem vjerovatno lezi u potrebi da se cilindar malo dirne pa da to sve legne na svoje.
Inace ako je neko imao priliku da i na nekom drugom skuteru vozi S6SportPro a i MHR repliku neka javi kakvo je iskustvo dozivio.
