Beverly 250 zamjena ulja u getribi

[faster]

Pošto sam novi u svijetu skutera zanima me na koji vijak se ispušta ulje za getribu na Beverliju 250 ie 2006. Nije valjda na onaj imbusu koji je točno iza diska i nemože se do njega bez skidanja kotača?. Zahvaljujem unaprijed na svakom korisnom savjetu

[steeef]

Pošto sam novi u svijetu skutera zanima me na koji vijak se ispušta ulje za getribu na Beverliju 250 ie 2006. Nije valjda na onaj imbusu koji je točno iza diska i nemože se do njega bez skidanja kotača?. Zahvaljujem unaprijed na svakom korisnom savjetu

da,baš na tom imbusu se ispušta ulje 
pitaj člana EFZ on ima specijalan alat i stručno mijenja ulja na skuteru 

[faster]

Još bi nekako provukao imbus kroz rupicu na disku i odavio ga samo da nije predugačak pa se ne mogne izvući od diska

[robert]

Još bi nekako provukao imbus kroz rupicu na disku i odavio ga samo da nije predugačak pa se ne mogne izvući od diska

oko 20 do 25 mm je taj šeraf dugačak

[faster]

oko 20 do 25 mm je taj šeraf dugačak
Dali je onda moguće promjeniti ulje bez skidanja  kotača jer je to ipak viša matematika za mene. Koliko vidim duljina šarafa je glavni problem. Ako se on može odaviti i izvaditi a da ne zapne u disk onda je sve ok

[pralas]

oko 20 do 25 mm je taj šeraf dugačak
Dali je onda moguće promjeniti ulje bez skidanja  kotača jer je to ipak viša matematika za mene. Koliko vidim duljina šarafa je glavni problem. Ako se on može odaviti i izvaditi a da ne zapne u disk onda je sve ok

naravno da može,malo je nepraktično ali moze,meni uvijek svo ulje po felgi iscuri,uvijek mi se posuda u koju isipavam ulje prevrne ili nesta 

[robert]

oko 20 do 25 mm je taj šeraf dugačak
Dali je onda moguće promjeniti ulje bez skidanja  kotača jer je to ipak viša matematika za mene. Koliko vidim duljina šarafa je glavni problem. Ako se on može odaviti i izvaditi a da ne zapne u disk onda je sve ok

ako si iz zagreba onda navrati da to sredimo

[faster]

ako si iz zagreba onda navrati da to sredimo
Rado ali Solin je malo daleko tako da ću pokušat sam

[robert]

ma u biti samo pazi da ne zamažeš disk jer ulje i kočnice se ne slažu baš jako! 

[faster]

Kad već pođem šarafat imam još par pitanja. Mislio sam promijeniti remen,blokirat ću nekako variomat samo me zanima kad ga budem stezao trebali ga stegnuti moment ključem ili onako na osjećaj. Zanima me isto treba li valjčiće nečim podmazati kad ih budem mijenjao?

[Grale]

Preporučljivo je moment ključem, na kolko točno- to neznam, ali pretpostavljam oko 60 Nm, ipak je to veći navoj nego na 50-tkama.
Rolice netreba podmazivat ako su kvalitetne.

[faster]

Preporučljivo je moment ključem, na kolko točno- to neznam, ali pretpostavljam oko 60 Nm, ipak je to veći navoj nego na 50-tkama.
Rolice netreba podmazivat ako su kvalitetne.

[steeef]

teško da budeš na quasar mašini uspel blokirat variomat..veće su šanse da prilikom toga nešt oštetiš ak nemaš blokator baš za tu namjenu..još da ko na leaderu imaš zupčanik na koi udara bendiks bilo bi lakše..
i da,nemoj upirat ništ u pera ventilatora i na taj način blokirat pa šarafit jer ih budeš polomil,to ti govorim iz iskustva viđenog na 2 3 mašine
najbolje da odeš kod nekog ko ima pištolj ili ak ga imaš sam središ to bez bojazni da nešt bude oštećeno.

[noky007]

Kad već pođem šarafat imam još par pitanja. Mislio sam promijeniti remen,blokirat ću nekako variomat samo me zanima kad ga budem stezao trebali ga stegnuti moment ključem ili onako na osjećaj. Zanima me isto treba li valjčiće nečim podmazati kad ih budem mijenjao?

Da za sve kaj skidaš koristi pneumatski pištolj.
Ja imam i bloker baš za tu mašinu i nisam uspio sa račnom od pol metra odšerafit maticu kak su ju sivonje u servisu stegnuli dok je bio kod prijašnjeg vlasnika 

Maticu variomata stežeš na  75 - 83 Nm , a onu sa vanjske strane dekla na 54 - 60 Nm.

Uglavnom trebaju ti ova dva alata za blokiranje kod stezanja  http://postimg.org/image/ube6zrjkj/

I posudi od mehaničara moment ključ svakako.

Ovak ti izgleda kad se to rastavi

[faster]

Ekipa svaka čast, ipak onda u servis