Kak misliš cimam?
Na loš ili dobar način?
Osobno vozim ditecha već 2 godine ako se ne varam, ima blizu 25000 km, nikad većih kvarova, jednom mjenjal pumpu goriva samo.
Sistem je totalno isti ko i na PJ, i iste komponente se rabe.
Al ako naletiš na neki primjerak di je 5 različitih mehoja testiralo svoja mišljenja, i skuter je složen za prodaju, možeš se oprostit sa izdašnom količinom novca kod pravog majstora dok ga ne riješi.
Nekad banalna sitnica, da se dođe do njezinog rješanja, namakne brdo love.
Stavi oglas u usluge da tražiš nekog iz osijeka(ili okolice ili otkud već) ko se razumije u rad PJ/Ditech mašine da ga ide s tobom pogledat, i već na prvu ruku bude znal procjenit u kakvom je donekle stanju skuter.
Platiš mu dnevnicu neku, ili jesti i piti, kak se već dogovorite.
Znači nema gašenja na leru, pa da vlasnik počne tupit da je čok krepal i takve gluposti.
Ako kupiš ispravan PJ u što više tvorničkom stanju, isplatit će ti se kroz potrošnju i goriva i ulja u vrlo kratkom roku.
Ukratko, ja sam i ZA i PROTIV
