baca gorivo na filter i kad je ugasen

[FeZox-team]

ev upalio sam svoj Peugeot nakon zimskog sna i vec uocio problem ali je gadan
znaci na filter zraka tj imam gljivu e5 mi baca gorivo i kad je skuter ugasen
prije mi je malo bacao tokom voznje, ljudi kazu plovak ne zatvara ali nije strasno ali sad ovo
znaci doslovno ovako bilo, natocio 2l mjesavine i krenuo cistit skuter, kad na deklu i na podu se pojavilo lokvica(da lokvica) i osjetim pod rukom da fino to curi iz filtera
imam karb dellorto 19 i e5 gljivu

[Rox-Rab]

vakum ventil

[Beneli]

vakum ventil i plovak

[Domba]

provo ocisti karburator, plovak i igla, a onda vakum ventil promjeni. Meni je unutra ona osovina sto drzi plovak ove zime oksidirala i jedva sam sve pocupao van, ocistio i vratio. Kada sam prvi put upalio skuter imao sam potop pod nogama

[FeZox-team]

hmmm kud bas vakum ventil, et prije zime ga promijenio cisto zbog toga sto mi je mal kapalo tokom voznje a ovo sad, nemam rijeci
mada sam ga polovnog kupio, ali od dobrog clana s foruma i poznanika
krenut cu od samog karburatora, vjerovatno uzeti set za repariranje
ev do sad mi svo gorivo iscurilo sto sam ostavio cisto da vidim ocel,,, prazan rezervar, prazan karb

[Rox-Rab]

ako ulijes u tank i odma curi znaci da je vakum ventil, karb nema nista s tim jer vakum ne radi dok je skuter ugasen....

[Domba]

@Rox-Rab: slazem se je otisao vakum ventil, ali ako promjeni vakum ventil a ne sredi karb opet ce mu isto biti, samo kada je upaljen motor.

@FeZox-team: Nemoj nista kupovati. Skini karb, skini casicu, i rastavi plovak, sve dobro ocisti i vrti nazad. I kada ti je vec sve rastavljeno propiri sve sto mozes. Ako nemas kompresor kupi komprimirani zrak negdje i dobro ispiri. Sastavi i trebalo bi biti ok...

[Beneli]

ako ulijes u tank i odma curi znaci da je vakum ventil, karb nema nista s tim jer vakum ne radi dok je skuter ugasen....

tako je ali ako plovak dobro zatvara onda nebi trebalo curit sve i da nema vakum ventila.Ventil je tu da smanji pritisak na plovak kada je skuter ugašen. Svakako on ima dva problema vakum ventil i plovak(ne nužno plovak nego sistem koji zatvara gorivo u karbu)

[BT50ZD]

tako je ali ako plovak dobro zatvara onda nebi trebalo curit sve i da nema vakum ventila.Ventil je tu da smanji pritisak na plovak kada je skuter ugašen. Svakako on ima dva problema vakum ventil i plovak(ne nužno plovak nego sistem koji zatvara gorivo u karbu)


je frende ali će mu na crijevo od goriva koje se spaja na karb puštati gorivo i po tome će vidit jeli vakum ventil