Prerada serijskog cilindra na neki jaci?

[Maurini-Tuning]

Jel' bi bilo utjecaja kad bi se serijski cilindar preradio na neki jaci tipa Trophy 70,Malossi Sport ili Polini Sport 70?
I zanima me moze li cilindar ostati 40mm,a kanali se preraditi po kitu ili je bolje siriti na 47mm ako se uopce i moze to na serijskom cilindru?Zanima me zato sto imam jedan cilindar koji mi ne treba pa bih ga pokusao preraditi...Bas bih volio vidjeti rezultate prerade serijskog cilindra na jaci iako znam da bi malo trajalo.

[Rox-Rab]

zaboravi


mislim da serijski ide do max 42 tako nesto i s tim ne dobijes nista

[Ridi77]

Imam ja frenda koji je to radio na sf2 brusio ga je maksimalno kaj se moglo, motor ide jebeno puno snage dobi okretaje i sve al nije to dobro pregrijava se, jer je jako tanko da nije to dobro

[Maurini-Tuning]

Clan Males180 je busio serijski cilindar na 47mm...Kaze da ih je dosta imao i da se osjeti razlika...
Pa ako se onda moze na 47mm busit',nebi bilo lose preradit serijski cilindar na mjere Dr.Eva ili Trophya...Mislim da bi dobro islo.

[zekozna]

Može se puno toga dobiti sa kanalima, bez da se cilindar honuje na veću mjeru. Ne znam sad kako to ide na lamelnom usisu preko bloka ali trebalo bi biti isto kao i kod kopanja kanala na klipnom usisu i sa karbom na cilindru. Kopanjem ispuha prema vrhu cilindra se dobiva više okretaja. Npr, minareli LC cilindar koji imam je na spuhu blokiran za minimalno 1/4 ako ne i za 1/3. Usis bih recimo za 1mm spustio prema bloku i proširio ga po 1mm u svaku stranu. Ako netko ne pokuša prije mene, pisati ću kada dođem do toga ali eto, neke smjernice imate. Ako niste do sada kopali cilindre, najjednostavnije je podložiti alu distancu pod cilindar i toliko ga na vrhu skinuti kod tokara. Naravno, to se odnosi samo na gusene cilindre, alu ne.

[Maurini-Tuning]

Vec sam radio cilindar podigao sam usis i ispuh...
Ali posto imam jos jedan Pia cilindar koji mi ne treba njega bih malo jace preradio po nekom kitu...

[zekozna]

Usis se spušta i širi a ispuh diže. Pazi da ti kanali tjekom širenja ne dođu na spoj karika. S obzirom da se da nabaviti dosta skuter spuhova za visoke okretaje, predložio bih ti npr portmap od tomos bt-a za probu... Na tome su svi učili kako nafrkati pedesetke ... Naravno, on je serijski napajan sa 18mm karbom tako da bih predložio bar dell 17,5 ...

[Maurini-Tuning]

Ne znam bas za portmapu od BT-a...Mozda je bolje serijsku portmapu usporediti sa nekom portmapom od nekog kita na skuteru pa preko nje raditi...

[zekozna]

Nisu isti kanali za kit od npr 70ccm i nafrkanu rerijalu 50 ccm... O tome ti pričam... Kada povećaš promjer cilindra, remetiš usmjerenost kanala što je jako bitna stavka.