Zbog čega se poderala klipnjača??

[zvonkec_92]

eto opet svađa sa kkihalicem.   dakle ono prošle god kad sam radio komplet generalku na svojoj devetki mjenjao sam i kompletnu radilicu jer se klipnjača poderala:

dakle na slici sam označio X mjesto na kojem se meni i polutka radilice i klipnjača poderala. stavio sam širinu klipnjače napamet samo za primjer.opče je poznato da svaka klipnjača ima malo lufta ljevo desno. e sad ja tvrdim da se meni klipnjača poderala baš sa desne strane do magneta zbog guranja drugog skutera, nogu na deklo i piči e a moj skuter je bio cijelo vrijeme nagnut u desnu stranu, i tako sam guro kihalića od Buševca ( iza VG ) pa do sopota u ZG, a i još sam jednog frenda guro 30km u komadu, i sad meni je logično ako je skuter nagnut stalno na desnu stranu da je klipnjača stalno strugala po polutki.. od cca mjere 10mm moja klipnjača je poderana za puni 1mm. a i polutka je dobila.. dakle jel to zbog toga što je skuter bio nagnut u desnu stranu, bez obrira jel seriala il je kit gore i dal se ikad ikome tak nešto desilo.. da čujem vaša mišljenja dal sam ja u pravu il je to tvornička greška, mada sumnjam jer to još nikad nisam doživio a našeradio sam se na desetke GY6 mašina..

[Rox-Rab]

po meni to nema veze sta si gurao drugi skuter.... 

[zvonkec_92]

po meni to nema veze sta si gurao drugi skuter.... 

a zbog čega se poderala baš sa desne strane? zašto ne sa ljeve ili sa obe strane jednako?

[JogFromYamaha]

klipnjaca ce se poderat ako nije perfektno balansirana (ili je nejednako opterecenje ili je defektan lezaj) ili ako nije bila dovoljno podmazivana iz razloga sta je bilo premalo ulja

[zvonkec_92]

klipnjaca ce se poderat ako nije perfektno balansirana (ili je nejednako opterecenje ili je defektan lezaj) ili ako nije bila dovoljno podmazivana iz razloga sta je bilo premalo ulja

da nije dobro balansirana riknula bi i prije, nebi napravila 7tkm, ležajevi su još odlični :/ i nemaju lufta

[kkihalic]

kao što rekoh nema nikakve veze što si bio nagnut...jer ulje bi svejedno dolazilo i podmazivalo.

[ivanm]

zamor materijala, pregrijavanje, ima mnogo mogućih razloga..
kupimo radilicu za 100€ i onda se čudimo kak rikne..
ak je made in china, nemaš se kaj čudit, loš materijal.. klipnjače su lijevane i termički otvrdnute a zapravo bi trebale biti kovane, al onda bi radilica koštala 300€.
dobro je i izdržala.

[Ruff Ryder]

postoji mogucnost da ti je od nekud komadic spene ili kamencic uletio i izdero..

[neuromaniac]

ovako se to samo može nagađat , nećeš to nikada saznati , previše tu faktora ima

osim kad bi ulje nosio na analizu 

[Lugburz]

cekaj,ti si ozbiljno nogom gura drugi skuter 30 km u komadu?

[zvonkec_92]

ma lol, meni jedino logično može bit, svaka ta mašina je napravljena da radi isključivo u vodoravnom položaju, pošto je vožena kilometrima na koso poderala se klipnjača, jer nije napravljena da radi nagnuta na stranu ili okomito kao briksov motor. 

[zvonkec_92]

cekaj,ti si ozbiljno nogom gura drugi skuter 30 km u komadu?

i to ne jednom

[zemo323]

ma lol, meni jedino logično može bit, svaka ta mašina je napravljena da radi isključivo u vodoravnom položaju, pošto je vožena kilometrima na koso poderala se klipnjača, jer nije napravljena da radi nagnuta na stranu ili okomito kao briksov motor. 

ni to nije iskljuceno.. Susjed je kupio neku 4T kosilicu za travu i prodavac mu je reka da je ne goni po kosinama zbog podmaziivanja

Ali ja mislim da ipak nije toliko bocno opterecenje na klipnjaci da se podere.


Btw. Ako imas jos ijednu masinu sastavljenu probaj to opet napravit i pogledaj stanje klipnjace pa ces znat je li to uzrok 

[zvonkec_92]

ma lol, meni jedino logično može bit, svaka ta mašina je napravljena da radi isključivo u vodoravnom položaju, pošto je vožena kilometrima na koso poderala se klipnjača, jer nije napravljena da radi nagnuta na stranu ili okomito kao briksov motor. 

ni to nije iskljuceno.. Susjed je kupio neku 4T kosilicu za travu i prodavac mu je reka da je ne goni po kosinama zbog podmaziivanja

Ali ja mislim da ipak nije toliko bocno opterecenje na klipnjaci da se podere.


Btw. Ako imas jos ijednu masinu sastavljenu probaj to opet napravit i pogledaj stanje klipnjace pa ces znat je li to uzrok 

znaš da budem, fala bogu imam blokova jedno 5-6 komada viška   živo me interesira jer zbog toga

[ApriliaIT]

Gledao sam uzivo kako radi 150cc skuteri peugeot neki kada je bio sudar.Znaci sav razbijen a jos radi,poslje toga kada su sredili sve i krenuli ga vozit odma je zaribalo sve zivo!Jer mislim da se ulje salije u jednu stranu motora pa tako ne podmazuje dovoljno drugu stranu radilice