Kad je kotac van balansa, obicno ima neku brzinu (+- 10tak km/h) gdje se osjete vibracije. Ovisi kad udje u "rezonanciju". NEki put je to na 100 km/h , neki put 60 km/h, neki put 150 km/h...
Centralni ne mozes okrenut naopako, ali on moze bit uzrok vibracija
Meni su bile malo jače vibracije oko 70-75 ali znao sam da je radi centralnog jer se bas osjeti odakle dolazu vibracije, još sam u vožnji stavio nogu na deklo i uvjeria se da je radi centralnog...
kad sam ga isa mjenjati skuzija sam da se nabia u svoj dosjed i nije se moga okretati
stavia sam centralni i napočetku je bilo super ali kasnije kad se i on nabija počele su se javljati vibracije pri istoj brzini ali znatno manje
nisam siguran jeli ovo uzok vibracija ali to je moj zaključak