broj 1 ti je ulje a 2 i 3 bi trebale bit za hlađenje karba ako se ne varam
2,3 da to je hlađenje, tanki pipak na karbu je uvijek ulje......čak se i od benzina daje razlikovati koji je pipak....
uglavnom to tanko crijevo ide do uljne pumpe.....unutar dekla, kad skineš deklo/poklopac prijenosa vidjet ćeš uljnu pumpu....
a sad zašto je našpanato nezz, vjerovatno ga je netko kad je skidao rezao pa ponovno nabijao na pipak, i tako svaki put....može biti, a i nemora
ja kad skidam to crijevo poslužim se običnim odvijačem i s njim ide lakše nego kad čupaš ....
