Evo da predstavim svoju pilu,nakon 3mj traženja savršenog primjerka našao sa je,Gilera Runner 200VXR,2005godina
kupljen sa 6380km u skoro salonskom stanju.
Na dan kupnje
je odmah pao hard test koji je uspješno položio,šibenik-split-zagreb 480km vožnje u
istom danu jer sam išao u Šibenik po motor pa mi u Splitu nisu dali da ga ukrcam na vlak pa sam se vozio do zg.
Kupio sam ga sa Shacalom
Pa sam stavio xenon h7 8000K
prije
poslije
ja prezadovoljan i šminka a i puno bolje svijetli
onda sam stavio alarm sa daljinskim paljenjem koje je super jer ga uvijek mogu upaliti par min prije vožnje da se ulje već malo zagrije a i ključ mi nije potreban u vožnji
Serijska truba mi je bila banana pa sam rekao starom da mi nabavi neku
i nakon samo par dana mi dofura trubu od VW Golfa V,truba je Bosch i
zadovoljan sam i sa zvukom i sa jačinom zvuka
serijska
golf
jako korisna stvar, preporučam
sljedeči fensy upgrade trakice po rubovima felgi
Zadnja guma je odvrtila nekih 10tkm i lagano je bila za zamjenu
a pošto guma glavu čuva nije se štedilo pa sam uzeo obje battlax bt-30 i gume su zakon
Sa dolaskom toplijeg vremena došlo je i vrijeme da tablicu stavimo na njezino "prirodno" mjesto da nas štrumfovi manje gnjave dok se glupiramo
pošto se svakih 2god mijenja ulje u kočnicama odmah sam uzeo i prednji pleteni lajtung i otpornije ulje na pregrijavanje DOT 5.1
razlika se osjeti i nema više propadanja nakon par jačih kočenja
Shacal nakon malo dužeg prženja full gas
ali onda je buraz kupio Serdarevića i zaljubio sam se u taj zvuk pa je Shacal prodan i kupljen Serdarević
malo sa Marofa,frend mi je štopnuo vrijeme kruga 1.37 bez vožnje na nož
i onda je prošli vikend pao redizajn lijeve strane,na rotoru mi je auto izletio i u izbjegavanju sam proklizao ali bar se nisam direkt zabio i sve je dobro prošlo a i nisam kriv tako da će biti love za skut+oprema+povrede
Procijenitelj je već bio tako da je već sve složeno i vozim se
Trenutni set up
dugi bijeli centralni
11gr rolice
žuti federi na kuplungu
kevlar malossi remen
red sponž
Serdarević
ide oko 130km/h i troši većinom oko 4.5l jer ga ne pržim stalno pun gas i sa bolidom sam prezadovoljan,do sada od kvarova mi je jedino pukao puž i 2 puta km/h sajla ako se to uopće računa pod kvar
,ulje se mijenja svakih 3tkm i nikad ga ne koljem dok je hladan pa radi ko urica
skut krajem godine ide u prodaju jer je vrijeme za next level ninja 250r
pitanja, komentari i savjeti dobrodošli
pozz svima i hvala na čitanju