QingQi QT50 - 49ccm - 4T [Blokade]

[AirBoX]

Trgovina DuKtor, Vukovar... Mjesto gdje je i kupljen motor, ne znam... Kod njih sam dosada uzimao sve djelove.

BTW: Precijenio sam Denso svjećicu staru 5 mjeseci, 2 mjeseca vožena, 3 ništa, pravu iskru baci tek 7 puta, al' ne tamo di treba, tako da još samo to ostaje i spreman je za paljenje i razradu

Al' sad opet, dok to ne uzmem... Kontam probati sa kosilice ili trimera, al' sumnjam da je ista dužina :/ Al' imam 2 kosilice, jedna zdrmana, al' ima svjećku i 2 trimera, mali i veliki, pa budem vidio ako nešto paše Čisto da malo radi

[Infernus]

Nemoj kemijat sa svjecicama, ak stavis krivu toplinsku vrijednost (topliju), riskiras rupu u klipu. Ak stavis prehladnu nece mu nis bit al ce se svjecica brzo zamastit.
Treba ti 7 po ngk skali, ne sjecam se tocne oznake al ak je ngk mora imat broj 7. Imas negdje na forumu tablicu toplinskih vrijednosti svjecica raznih proizvodjaca, koja je kojoj ekvivalentna pa potrazi. Ugl nemoj napamet stavljat sve kaj se moze zasarafit 

[AirBoX]

Evo, uzeo sam umjesto Densa, Torch A7RTC svjećku. Ista stvar kao i NGK C7HSA, jedino što ova ima rezistor...

Kasnije budem namontirao i nadam se upalio Kvinga da malo zvrnda

[AirBoX]

Hahahaha pa da se čovjek ubije... Novi problem xD Akumulator je izgleda bio pri kraju, a sad kad sam navrnio novu svjećicu, 2 puta obrne i nema xD Sad sam ga stavio na punjenje, pa polako (Jedno 8 sati)

[Grale]

Stavi akumulator unutra i pali ga na kurblu...
Napunil se bude tokom vožnje...

[AirBoX]

Znaš da bi, da je tako lako... Naime, kurbla je u rasulu odnosno kad kurblam k'o da lomi sve unutra, nit se vraća, ugl. treba je prepakovat. Al' za sve ima vremna

[AirBoX]

Akumulator pun... No opet problem takoreć'.

Simptomi:

Vrti se sve u 16, alnasuje mali kao lud, al' nema zapaljenja smjese. Nigdje ne vuće falš, filter nisam stavio za prvo paljenje, na karb vuće, ima kompresiju, sipao sam direkt u cilindar gorivo iz cjevčice koja ode od vakum pumpe do karba, natočio onako podosta griva, al' nema zapaljenja... Istočio sam sad 2L bezina iz njega i trebam sutra vidjeti po šupi dal imam u kanisteru negdje čiste 95-ice.

Ugl. Sumnjam na to da je gorivo ishlapilo... Preko ljeta je stajao pod šupom , al' ujutro bi ga tuklo sunce kroz plastične, takoreć' prozore iznad kapije. Moguće da je gorivo izgubilo moć zapaljenja. Budem vidio sutra.

A iskru baca i na struju i kad kurblam... Tako da nije moguće da mi je struja u pitanju. Ne znam, sutra se nadam da ću nać makar pola litre benge da ga napokon upalim

[AirBoX]

E sade... Imam još nekih radova u planu jer neću ga voziti dok malo plastike ne dotjeram, a dok to budem sređivao i kad se već drndam sa samim motorom, pa što nebi poštelao i ventile... Gledam na netu:

Usis: 0.06 - 0.12 (0.10)
Ispuh: 0.12 - 0.15 (0.15)

(vrijednost) - Vrijednost unutar zagrade je ona koja se prepouča od strane većine onih koji su štelali ventile.

Preporučeno u manualu stoji da se i Usis i Ispuh štelaju na 0.12, al' mislim da bi više odgovaralo ovo što je gore navedeno.

A onaj tuljak lijevo od karburatora je neki zatezač tog lanca koji je na onom lančaniku bregaste osovine? Nema neke druge fukcije i odmah pitanje, na koji zarez bi to trebalo staviti, odnosno koliko bi sam lanac trebao biti zategnut, odnosno labav?

[Grale]

Da,na 0,1 nastelaj,ako hoćeš mores ispuh stavit 0,15...
Za 0,12 sumnjam da imaš listiće...
Na kaj mislis,na spaner?

[AirBoX]

Pa malo odukativno pritegneš na 0.12, al' bolje an 0.15 i amen

E ta mi je riječ falila, Španer Ima one zareze odnosno onu kočnicu koja služi za reguliranje tog španera, i sad koliko bi otprilike trebalo biti odstupanje labavosti lanca?

[Grale]

Teško da budeš odokativno 0,02 pogodil 
Za ovaj podatak neznam napamet,pričekaj nekog ko zna napamet ili ima neki link...

[Infernus]

on ima feder unutra i feder ga napne kolko treba, nema potrebe dirat natezac

[Grale]

Pa dobro,a jel on pita kolko smije bit labav lanac ili?
Bar sam ja tak shvatil...

[Infernus]

a ne znam, tolko kolko ga napne natezac ak je serijski feder unutra 
Osim ak se lanac vec tolko rastegnul da natezac dođe do kraja i nema dalje, al to je malo vjerojatno.

[AirBoX]

Ma problem je taj što ja imam pun ku*ac majstora po podrumu xD Promaja hotel, svaki dan vidim da mi je neko nešta premještao, slagao i lickao... A kad pitaš 'Ko se pravi pametan, niko ništa ne zna :/ Nije ni čudo kad se krenem okretat i pizdit kad fali neki šaraf, jer neko očito stalno pravi reda :S Ugl. Ostavio sam taj španer na nekom kablu tamo i babi naravno baš taj kabo treb'o i ona to sve fino stavi na pod i feder je negdi odlaprdo... 'Ko zna gdje je to sada, morat ću potražiti, a ja sam već taj tuljak pomjerao xD Nešto mi vrag nije dao mira pa sam morao dirati

I šta još?

Da, kupio ja gorivo, al' nije htio mulac opet upaliti pa sam ga opet raskopao... Čini se da sve štima, al' nema onog pravog kresanja. Samo vrti bez da se pali... Sad ne znam koji mu je đav'o... Jel ima neki sindrom kod njih? xD Stvarno mi nije jasan. Gorivo dolazi u karb, prirubnica je nova, svjećica također, ne vidim u čemu bi mogao biti problem...

Nego, kad ga idući puta budem palio... Da mu direkt u cilindar naspem, otprilike čep goriva? (Čep od boce) Prije sam sipnio tako čepak u karb i kresnio bi

[AirBoX]

Evo u zadnjih par dana koliko sam malo drndao, još se ništa ne dešava...

Skontao sam da nisam dobro ufazio ventile, al' sam to kasnije skontao kad sam ponovno raskopao cilindar jer sam mislio da možda ne pali zbog ulja kojeg nisam obrisao nakon upasavanja klipa u cilindar. Iznutra sve suv'o k'o barut. Doduše nema tog ulja kojeg sam "tražio".

I pri sastavljanju sam vidio da nisam ufazio kako treba. Nakon toga, ista stvar, nema zapaljenja smjese.

Iskra ide, gorivo dobiva čim pljuje na karb van, sipao sam direkt u cilindar gorivo, opet ništa. Kako on ima podešavanje paljenja? To je onaj neki pickup zadužen za to?

I još jedna stvar koju sam primjetio je ta da mi je klackalica od usisa skroz ugruvana u ventil, nema labavosti tj. prostora između... Dali je to mogući problem? Trenutno nemam mjerne listiće da ih poštelam, al' sutra će mi frend donjeti.

[Infernus]

klackalica ti je napeta jer si mozda gledao u krivom trenutku, tj. kad se otvarao ventil 

evo ti koristan video za stelanje ventila (za slucaj da ti treba), kak moraju biti okrenuti magnet i bregasta da bi to dobro ispalo na kraju


Ne znam dal razumijes njemacki, ja ne    al samo gledaj filmic

A zasto i dalje ne pali (ako je u fazi), ne znam.    Mozda je stvarno usisni ventil prenaspanat pa ne zatvara dobro, provjeri si to

[AirBoX]

Moj postupak "ubacivanja" u fazu.

Poravnao sam oznaku 'T' na magnetu sa onim ispupčenjem na deklu, skinuo klackalice, skinuo bregastu i okrenuo onaj veliki krug da gleda prema klackalicama a one male rupe i horizontalnu crticu sam poravnao sa spojem glave i poklopca. Vratio sam nazad bregastu, još jednom provjerio oznaku na magnetu i pogledao ventile. Ispušni je onako dosta labav dok je usisni ful pribijen, ako čak nije i malo otvoren :/

Sad gledam i vidim da je tako i u video, samo što je on štelao na 0.05 usis i 0.10 ispuh ako sam dobro skontao.

Nadam se da će se frend sjetiti da mi pofura listiće da to sutra naštelam kad dođem iz škole. Ako ne, u srijedu idem kupiti neke boje pa ću se zaletit do neke alatnice ili željezara da kupim ako imaju

I još sam nešto htio pitat, al' se sad ne mogu sjetiti xD Pitam kad se sjetim i ako se sjetim...

[AirBoX]

Danas poštelao ventile i par puta navuk'o gas da upumpam gorivo i mali je kresnio k'o iz puške



Ventili su poštelani:

Usis: 0.10
Ispuh: 0.15

Odvozio sma nekih 10 kilometara na 1/2 gasa, jedino sam ga na nizbrdici do kuće držao na jedno 3/4 gasa i prešao je 55 km/h na satu bez onog udaranja u blokadu, znači onaj lim bi bio blokada, al' to ne mogu 100% potvrditi... Tek nakon nekih 50-ak prijeđenih kilometara ću ga razvuć do kraja da vidim šta može

Inače, odaziv je dobar, nisam štelao karburator, to bude došlo kasnije. Moram sastaviti airbox gore, al' moram grijati onu cijev do karba jer se stvrdnilo i ne mogu prevuć' preko karba :/ Plastike prvo čekaju da ih malo operem i pofarbam tj. osviježim boje pa onda idu gore, možda neke sitnice još roknem u crveno radi kontrasta. Sve u svemu... Zadovoljan sam što je upalio xD

[Grale]

Vozis se bez airboxa?
Stavljaj ga gore odma...
A prirubnicu malo fenom zagrijes i išla bu gore,jbg plastikafromkina