Pola gasa.

[Giz]

Ovak.. Problemčić mali i mislim da imam odmah riješenje ali dobro je uvijek čut savjet drugih.

Kak raskopavam tog TGBa svako malo tako sve više i više mjesta nalazim di postoje restrikcije na usisu/ispuhu. Kao da je cijeli scoot namjerno toliko prigušen da jednostavno to nije za vjerovati.
Danas sam opet našao komad restriktora na ulazu u sam filter zraka. Zapravo, komad gume naguran da opet smanji usis na 6mm. WTF?!? 
Izvadio to van i sad skuter ima super odziv na gas ali vuče samo do pola gasa... Dalje ustukne i neče... Vratim se na pola gasa i opet potegne. U nižim okretajima kad krečem vuče i sa punim gasom do nekih 7k rpma i tu se počne onda manifestirati taj problem sa pola gasa.
Pretpostavljam da je to sad presiromašna smjesa pa ga nisam nikako htio tako voziti da nebi bilo vraga i da bi morao ubaciti unutra veču diznu.
Poskidao sam sve ostale blokade i scoot nikako neče do 70kmh. Stane na 65 i tu stoji što mu god radio. CDI nije blokiran... jedino logično kod ovoga mi je siromašna smjesa i potreba za večom diznom!?

Slušam prijedloge?
Hvala!

[vpucko]

ako sam te dobro razumi (nisam bash sve citao) ti si mu ovime sad dao vise zraka, znaci logicno je da pri ful gasu on treba vise goriva

[ivanm]

veću diznu obavezno..
kolika je sad ta rupa koja je bila 6mm?

[Giz]

20ak mm... Znači dosta je veča rupa sad.
Jedino mi preostaje do sutra to zaštopati i odletiti kupiti par dizni pa probati s kojom najbolje radi.

Nitko nezna kolika je stock? 60,66,70? Da si tako nekako uzmem na stock skuter ili je to preveliko?

[Crazy Kuree]

uzmi nije preveliko mislim da će ti sa 66 diznom bit kako treba, a to je normalno više zraka= veća dizna

[Drnda]

u mene je nakon skidanja blokadi 53, u tebe sam citao da je 658iste masine a, tolika razlika), tako da probaj sa malo vecom, jer ima puuuno vise zraka sad

[Giz]

Imam doma 88 diznu.. idem probati s njom.
Čisto da vidim omjer koji bi mi trebao i da si stvorim polazišnu točku.
Javim kako je prošlo.

Edit: 60 je bila unutra i ta nije dovoljna nakon skidanja svih zračno/ispušnih blokada. Puknuo 88 kako sam i rekao. Scoot kresnuo odmah no to nije sad toliko bitno jer je to ler dizna... Al sam mu dao par puta pun gas i nije se zagušio ili nečkao... Primio je gas ko šampion. Pitanje je sad kako je u vožnji... Update kasnije kad to sve malo poštelam.