Prva pomoć u mopedu/motociklu

[balicdim]

Tražio u tražilici i našao sam ali neku mrtvu temu iz 2007.

Pošto sam neki dan bio na besplatnom tehničkom pregledu auta, tip me traži prvu pomoć, trokut i prsluk da bi mi rekao da je sve ok samo mi je prva pomoć istekla i da sam na pravom tehničkom pregledu kaže da bi me rušio... jer europski standardi tako nalažu i od 01.01.2013. će se od svih tražit na uvid prsluk-trokut-prva pomoć

Pošto prva pomoć zakonski ima rok od 5 godina od datuma proizvodnje, a ove što se prodaju po trgovačkim centrima po akcijskim cijenama traju 2 a neke i manje godina odlučio sam malo ubit vrijeme i zvat/obilazit trgovine da bi vidio cijene i datume.

No kad sam nazvao par trgovina koje su specijalizirane za auto/moto opremu/dijelove su me upitali koju prvu pomoć trebam, na što sam se iznenadio i laički ih upitao kakve imaju.

Odgovor koji sam dobio bio je prva pomoć za auto i za mopede/motocikle

E sad..... pošto sam čitao podosta na forumu o kojekakvim putovanjima solo ili sa ekipom i nitko nije spomenuo prvu pomoć

Pošto znam preko pajde iz Budimpešte da je kod njih u motocilke obavezna  od ulaska u EU(za mopede kaže da nezna) nebi me čudilo da kad i mi uđemo u EU da će i kod nas to uvest, a kudikamo sva sreća da je ova kutija manja od one koja je obavezna za auto.

Da li je ona kod nas već obavezna samo za skutere jače od 50-ki i motocikle ili je to po želji tko ima nek si priušti ili još nije uvedeno kod nas?

[Grale]

Za sad nije obavezna...
Inače nebi bilo loše furat ju sa sobom,alo di ćeš ju stavit

[eladio]

prva pomoć je obvezna naravno..

za trokut to prvi put cujem 

[balicdim]

prva pomoć je obvezna naravno..

za trokut to prvi put cujem 

ma neeee, ono što sam napisao prsluk-trokut-prva pomoć se odnosi za auto  jedino da naprave i trokut u nekom mini izdanju za mopede/motocikle

[3alfa3]

Za mopede i motore u HR nije potrebno imat prvu pomoc niti prsluk. Al to bi sw moglo lako promijenit ulaskom u eu. A onda cu bit ilegalac. Pa di da to stavim kad pod sicom motora ne mogu drzat ni kutiju cigareta kad nema mjesta? Kaj cu ruksak morat nosit? Nema sanse...

[luka ns]

metnes je u vrecicu i objesis na retrovizor 

[3alfa3]

metnes je u vrecicu i objesis na retrovizor 

Tam isto nema mjesta jer su tamo kruh, mlijeko i novine 

[luka ns]

onda budemo ilegalci

ali stvarno na R motorima...a i vecini ostalih stvarno nema mjesta za prvu pomoc


jedino skuteri..i ono malo mjesta ce zauzet prva pomoc 

[3alfa3]

evo kako izgleda kad dignem sjedalo. Bukvalno nemas gdje stavit kutiju cigareta (i to kratkih, a ne 100s  )

[luka ns]

evo kako izgleda kad dignem sjedalo. Bukvalno nemas gdje stavit kutiju cigareta (i to kratkih, a ne 100s  )

cak i da nekako metnes cigare, nemas mjesta za upaljac 

kad gledas i na puno skutera isto nema mjesta ni za šibice
a kamoli na motorima
ma nevjerujem da ce to kod nas doc 

[3alfa3]

Ja uopce ne sumnjam da ce to doc. Pa u Austriji i Sloveniji to vec postoji godinama. Tamo su i moto prve pomoci manjih dimenzija pa se vecina nekako snalazi, ali oni koji imaju mjesta ko ja, jednostavno nemaju kamo s tim.

[Reponja]

Duck-tape i zaljepiti odozdola, ne vidim neki drugi način...

[3alfa3]

Duck-tape i zaljepiti odozdola, ne vidim neki drugi način...

Gdje, na karter?   
Ako zalijepim pod blatobran, udarat ce u to zadnji kotac i opet nista od toga.


Najljepse je sto se zakonodavcu zivo jebe - on proglasi da to moras imat, a ti onda ili ne vozi ili placaj kazne (ako vec neces kofer montirat na motor ili nosit u ruksaku)


Samo cekam kad ce i rezervni kotac postat obavezan 

[luka ns]

ti koji donose zakone nikad nisu ni sjedili na motoru i nemaju pojma kako motor izgleda


bude rezervni kotač ko na vespi 

[vanjossi]

Kako se može homologirat takav motor u eu ako pod njim ne stane prva pomoć?

Valjda bi proizvođači trebali imati tu brigu a ne mi vozači.

Znači mogli bi se voziti na skuteru/motoru sa refl prslukom kad uđemo u eu?

[luka ns]

Kako se može homologirat takav motor u eu ako pod njim ne stane prva pomoć?

Valjda bi proizvođači trebali imati tu brigu a ne mi vozači.

Znači mogli bi se voziti na skuteru/motoru sa refl prslukom kad uđemo u eu?

je kak da se nebi jos i s prslucima vozili

imas pravo...ako se donesu takvi zakoni onda valjda se budu pobrinuli da ima mjesta na motorima za sve

uostalom, obican prsluk nemres ni nosit na motoru

[3alfa3]

Kako se može homologirat takav motor u eu ako pod njim ne stane prva pomoć?

Valjda bi proizvođači trebali imati tu brigu a ne mi vozači.

Znači mogli bi se voziti na skuteru/motoru sa refl prslukom kad uđemo u eu?

Ocito to nije bitno za homologaciju (ne moras imat ni rezervne zarulje, a i njih nebi imao kamo stavit).
Prsluk ni u eu nije obavezan za vrijeme voznje, ali ce uskoro biti sto je potaklo prosvjede motorista jer direktno utjece na nesigurnost u voznji (laprda na vjetru i baca te na sve strane).


Isto je bilo i sa uvodjenjem absa na sve preko 125ccm i to bez mogucnosti gasenja istog. Oni sa enduro motorima koji voze i po pijesku su time direktno ugrozeni jer takav motor puno slabije koci nego kad blokirani kotac gura hrpu pijeska ispred sebe. Al zakonodavci nisu motoristi i pojma nemaju. Jedino me cudi zasto nisu konzultirali struku pa da im ohjasne neke stvari.


Isto jedan od zakona koji uskoro dolazi je taj da neces u eu moci imati niti jedan aftermarket dio na motoru, samo originalni. Zamisli auspuhe, zmigavce, gume, nodace tablica..... Samo original

[vanjossi]

Kako se može homologirat takav motor u eu ako pod njim ne stane prva pomoć?

Valjda bi proizvođači trebali imati tu brigu a ne mi vozači.

Znači mogli bi se voziti na skuteru/motoru sa refl prslukom kad uđemo u eu?

Ocito to nije bitno za homologaciju (ne moras imat ni rezervne zarulje, a i njih nebi imao kamo stavit).
Prsluk ni u eu nije obavezan za vrijeme voznje, ali ce uskoro biti sto je potaklo prosvjede motorista jer direktno utjece na nesigurnost u voznji (laprda na vjetru i baca te na sve strane).


Isto je bilo i sa uvodjenjem absa na sve preko 125ccm i to bez mogucnosti gasenja istog. Oni sa enduro motorima koji voze i po pijesku su time direktno ugrozeni jer takav motor puno slabije koci nego kad blokirani kotac gura hrpu pijeska ispred sebe. Al zakonodavci nisu motoristi i pojma nemaju. Jedino me cudi zasto nisu konzultirali struku pa da im ohjasne neke stvari.


Isto jedan od zakona koji uskoro dolazi je taj da neces u eu moci imati niti jedan aftermarket dio na motoru, samo originalni. Zamisli auspuhe, zmigavce, gume, nodace tablica..... Samo original

Zamišljam pad prodaje 80% tuning dijelova 

[3alfa3]

Ne pad prodaje za 80%, nego propadanje tih firmi u eu i pad od 100%

[vanjossi]

Ne pad prodaje za 80%, nego propadanje tih firmi u eu i pad od 100%

Valjda će netko voziti trke..

U IT je poznato da nesmiješ imati niti jedan aftermarket dio koji nije homologiran, a opet najviše toga dolazi od njih