Općenito > Propisi
Prva pomoć u mopedu/motociklu
luka ns:
--- Citat: vanjossi - 17 Prosinac, 2012, 18:04:53 ---Kako se može homologirat takav motor u eu ako pod njim ne stane prva pomoć?
Valjda bi proizvođači trebali imati tu brigu a ne mi vozači.
Znači mogli bi se voziti na skuteru/motoru sa refl prslukom kad uđemo u eu?
--- Kraj citata ---
je kak da se nebi jos i s prslucima vozili
imas pravo...ako se donesu takvi zakoni onda valjda se budu pobrinuli da ima mjesta na motorima za sve
uostalom, obican prsluk nemres ni nosit na motoru
3alfa3:
--- Citat: vanjossi - 17 Prosinac, 2012, 18:04:53 ---Kako se može homologirat takav motor u eu ako pod njim ne stane prva pomoć?
Valjda bi proizvođači trebali imati tu brigu a ne mi vozači.
Znači mogli bi se voziti na skuteru/motoru sa refl prslukom kad uđemo u eu?
--- Kraj citata ---
Ocito to nije bitno za homologaciju (ne moras imat ni rezervne zarulje, a i njih nebi imao kamo stavit).
Prsluk ni u eu nije obavezan za vrijeme voznje, ali ce uskoro biti sto je potaklo prosvjede motorista jer direktno utjece na nesigurnost u voznji (laprda na vjetru i baca te na sve strane).
Isto je bilo i sa uvodjenjem absa na sve preko 125ccm i to bez mogucnosti gasenja istog. Oni sa enduro motorima koji voze i po pijesku su time direktno ugrozeni jer takav motor puno slabije koci nego kad blokirani kotac gura hrpu pijeska ispred sebe. Al zakonodavci nisu motoristi i pojma nemaju. Jedino me cudi zasto nisu konzultirali struku pa da im ohjasne neke stvari.
Isto jedan od zakona koji uskoro dolazi je taj da neces u eu moci imati niti jedan aftermarket dio na motoru, samo originalni. Zamisli auspuhe, zmigavce, gume, nodace tablica..... Samo original
vanjossi:
--- Citat: 3alfa3 - 17 Prosinac, 2012, 18:11:15 ---
--- Citat: vanjossi - 17 Prosinac, 2012, 18:04:53 ---Kako se može homologirat takav motor u eu ako pod njim ne stane prva pomoć?
Valjda bi proizvođači trebali imati tu brigu a ne mi vozači.
Znači mogli bi se voziti na skuteru/motoru sa refl prslukom kad uđemo u eu?
--- Kraj citata ---
Ocito to nije bitno za homologaciju (ne moras imat ni rezervne zarulje, a i njih nebi imao kamo stavit).
Prsluk ni u eu nije obavezan za vrijeme voznje, ali ce uskoro biti sto je potaklo prosvjede motorista jer direktno utjece na nesigurnost u voznji (laprda na vjetru i baca te na sve strane).
Isto je bilo i sa uvodjenjem absa na sve preko 125ccm i to bez mogucnosti gasenja istog. Oni sa enduro motorima koji voze i po pijesku su time direktno ugrozeni jer takav motor puno slabije koci nego kad blokirani kotac gura hrpu pijeska ispred sebe. Al zakonodavci nisu motoristi i pojma nemaju. Jedino me cudi zasto nisu konzultirali struku pa da im ohjasne neke stvari.
Isto jedan od zakona koji uskoro dolazi je taj da neces u eu moci imati niti jedan aftermarket dio na motoru, samo originalni. Zamisli auspuhe, zmigavce, gume, nodace tablica..... Samo original
--- Kraj citata ---
Zamišljam pad prodaje 80% tuning dijelova :o
3alfa3:
Ne pad prodaje za 80%, nego propadanje tih firmi u eu i pad od 100%
vanjossi:
--- Citat: 3alfa3 - 17 Prosinac, 2012, 18:20:29 ---Ne pad prodaje za 80%, nego propadanje tih firmi u eu i pad od 100%
--- Kraj citata ---
Valjda će netko voziti trke..
U IT je poznato da nesmiješ imati niti jedan aftermarket dio koji nije homologiran, a opet najviše toga dolazi od njih
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju