+ Aprilia SR50cc Stealth, potajno ka 70cc High end +

[walkay]

Promjeni brtvu na glavi, mozda je pukla i probaj malo slabiju mjesavinu napraviti (antifriz). Vise dest. vode a malo antifriza pa vidi poslije toga temp. Ja sam uspio jos na pocetku sa 110c pustiti temp na 90c tako. 

[pitaNS]

Promjeni brtvu na glavi, mozda je pukla i probaj malo slabiju mjesavinu napraviti (antifriz). Vise dest. vode a malo antifriza pa vidi poslije toga temp. Ja sam uspio jos na pocetku sa 110c pustiti temp na 90c tako. 

nove brtve su na glavi...slabiju mešavinu antifriz/voda i pravim....nije do toga...Nešto mi tu drugo smrdi ali znaću detaljnije kad cilindar dam na analizu...

[pitaNS]

Ne da mi se nikako da završim setovanje skutera za ovu sezonu...neće pa neće...

Juče sam preživeo poplavu u Sr-ci....da, poplavu čuli ste dobro!!

Krenem juče u vožnju i pratim temp, sve ok drži oko 62-63-64c...reko super nemoš bolje biti...Izađem na pravac i sat prebacim na obrtaje i po punom gasu nekih 500m, mašina se dere u 13.100rpm i ide kao besna i pred krajem da prebacim na temp da vidim koliko je podigao kad ono diže temp 100-104-106c....uuuuhhh majku ti je*em šta je ovo...GASI mašinu, drži pumpu da radi da ga ladi...frka panika....preznojao sam se u momentu!!

da upalim...krk krk krk krk krk... ma ni da čuje...reko gotov je!! Doteram kući, krubla teška pa nekako propadne...reko zaribao je 100%, pregrejao se...

Danas skinem glavu kad imam šta da vidim...gumica dihtung se oštetila na jednom mestu i voda uletela u sve živo...Cilindar pun vode, karter pun vode, auspuh isto...curi sa svih strana...čak je i u karburatoru bilo vode....Sva sreća cilindar,klip i karike neoštećene!!!

Otpao sam danas dok nisam sve izduvao i dok ga nisam pokrenuo...to kao da sam titanik sušio...Bio u vožnji, pucao, štucao i srao kako god je stigao dok nije probio i sad ide...

vidi se šta je vode upio karton, to je sve bilo u mašini...

[mhr-team]

Super je prošlo 
Sva sreća da si prebacio da pogledaš temperaturu, jer inače je moglo biti kobno...
Ja kod sebe na stage6 multimetru imam da podesim da mi se upali crvena lampica kad temperatura pređe recimo 80 ili 90 ovisno koliko stavim, s tim da mogu i konstantno pratit i temp i obrtaje na displayu

[Rox-Rab]

ne kuzim kako ti se toliko grije s tolikim kilerom 

[neos 123]

sta nije bolje pustit motor da lagano radi kad tako digne fibru?dok se malo ne ohladi to sam negdje cuo

[Peksy]

sta nije bolje pustit motor da lagano radi kad tako digne fibru?dok se malo ne ohladi to sam negdje cuo

je bolje je,ali opet moras mislit na brtve,jer npr da ga je ostavija radit bloka bi a ovako je mozda samo malo popusija radi temp

[pitaNS]

MHR team, da u pravu si ima da se podesi ta granica temperature, i bilo mi je podešeno na 110...video sam da je svetlo iz plavog već prelazilo u crveno...svakako moram kuptii neki sat gde mogu istovremeno pratiti i temp i obrtaje...

Rox Rab..ne znam, valjda se ovaj stari MHR Team 1 cilindar sa običnom glavom više zagreva od Team 2 koji ima modular glavu i bolje hlađenje...ne mogu postići 60c kroz ganjanje da sam bog otac, a to mi je cilj....tu je najjači cilindar...Malossi i preporučuje tu temp za ove cilindre!!!

Neos, ako imaš mehaničku pumpu onda je bolje pustiti da motor radi jer imaš protok a sa ugašenim nemaš protoka...ja imam električnu pumpu pa to ne važi kod mene...

[Mikac21]

stvarno te nece,nemas srece da to sredis do kraja...neda se vrag 
sva sreca da se nije nista gore desilo

[karlo-sp]

pita jesi probao spojit mehanicku pumpu? mozda el. nema dovoljan protok vode... 

[neos 123]

a mozda dvi pumpe?
jedna da tjera u kiler a jedna da tjera u cilnidar?

[pitaNS]

nema veze, biću uporan do kraja...mora se to složiti kako treba!

Probao sam sve i svašta...pa na kraju opet moram probati mehaničku jer se 100 drugih stvari promenilo u međuvremenu pa nemam pravu sliku...

[walkay]

Nevjerujem da je do el. pumpe, prije da je do glave, pa ja imam 2 hladnjaka na BB-u crijeva idu svakako i opet hladi kako treba, max temp 70c. Kolega Fernando na svom Zipu ima Malossi MHR Team 2 isto 2 hladnjaka, jedan od SP-a, drugi je od 50-ke ali on ima mehanicku pumpu mislim i njemu isto 60-70c max...

[pitaNS]

pa ja sam zapeo da dobijem temp kao što ima Mario, njemu podigne do max 60c ali on vozi MHR Team 2 77cc sa modular glavom...ja sam ubeđen da je to zbog modular glave...s običnom glavom se više zagreva...

na kraju krajeva ni max 70c nije loše i motor se dobro ponaša...sve preko toga se oseti da već gubi na snazi i puva...

[pitaNS]

radim na tome da prvi otklon ručice bude dobar...Na ovim cilindrima je problem što na početku ne traži puno goriva a na full gasu je žedan u pm...Rezultat svega toga je bogata situacija na početku da bi bio dobar u kraju...
Evo jedan kratak video od danas, nije ovo idealna situacija ali već solidno prima gas u startu...

[walkay]

Fino prima gas, super je, vec sam zaboravio od pocetka imas pwk 28?

[pitaNS]

Fino prima gas, super je, vec sam zaboravio od pocetka imas pwk 28?

prvo je bio pwk21mm pa sam posle kupio pwk28mm...Mora biti dobro ali me nervira što nemam male pilotke za ovaj karb...u njemu je 38ica a po mojoj proceni trebalo bi debelo ispod, pošto se u leru davi u gorivu...Na ovom snimku ne ali kad sam podesio plovak kako treba tj otvorio ga dovoljno, ler je postao prebogat.

[Peksy]

Tokar i sam napravi pilotku :-D inace bolesno 

[nrgmc2-tuning]

MHR team, da u pravu si ima da se podesi ta granica temperature, i bilo mi je podešeno na 110...video sam da je svetlo iz plavog već prelazilo u crveno...svakako moram kuptii neki sat gde mogu istovremeno pratiti i temp i obrtaje...

Rox Rab..ne znam, valjda se ovaj stari MHR Team 1 cilindar sa običnom glavom više zagreva od Team 2 koji ima modular glavu i bolje hlađenje...ne mogu postići 60c kroz ganjanje da sam bog otac, a to mi je cilj....tu je najjači cilindar...Malossi i preporučuje tu temp za ove cilindre!!!

Neos, ako imaš mehaničku pumpu onda je bolje pustiti da motor radi jer imaš protok a sa ugašenim nemaš protoka...ja imam električnu pumpu pa to ne važi kod mene...

Ti imaš obični MHR cilindar i on ima jednodijelnu glavu a MHR team replica-MHR team1-MHR team2  imaju modular head 

[pitaNS]

Ti imaš obični MHR cilindar i on ima jednodijelnu glavu a MHR team replica-MHR team1-MHR team2  imaju modular head 

upravo to..