Koliku maksimalnu brzinu vam razvija skuter?

[sanatorium]

evo moj derbić propuho konacno i dosegao 141 kmh, blokada neda dalje 

a sta mu je bilo pa nije isao vise od 120-125 kako si resio taj  problem i sat ide 140   

[dhorvat]

a sta mu je bilo pa nije isao vise od 120-125 kako si resio taj  problem i sat ide 140   

čovjek ti je lijepo napisao da ga je propuhao. Znači 10 kilometara u komadu fol gas 

[pero]

serijala+ZX i pokazuje 95

[PAVOPUSKA]

primjetio sam veliku razliku kad ulijem 95 i 98, sa 95 ide oko 125-130 a sa  98 navucem i preko 135, sad samo moram vidit sta smijem uljevat u njega da nebi bilo kojih sranja ako ulijem 98!

[3alfa3]

primjetio sam veliku razliku kad ulijem 95 i 98, sa 95 ide oko 125-130 a sa  98 navucem i preko 135, sad samo moram vidit sta smijem uljevat u njega da nebi bilo kojih sranja ako ulijem 98!

OK, ajmo iz pocetka i po 100000 put....

Oktanska vrijednost je oznaka kad dolazi do samozapaljivanja goriva. Ne daje snagu, ali dozvoljava promjenu kuta paljenja i/ili povecavanje kompresije i tek tada mozes imati vecu snagu.
Ukratko, upotrebom vise oktana neces ici brze niti 0,0000000000000000001 km/h.

Druga stvar je ako je razlika i u ostalim karakteristikama goriva, ali ako pricamo samo o oktanima, onda vece snage (i zbog toga brzine) nema.
A u 99,9% slucajeva drugih razlika nema. Barem ne onih zbog kojih bi mogao imati vecu snagu na skuteru.

[Ivan SP]

alfa zasto se sekirat neka uliju omv 100 taj čupa na kolo
čuja sam

[3alfa3]

alfa zasto se sekirat neka uliju omv 100 taj čupa na kolo
čuja sam

Ne sekiram se ja zbog oktanske vrijednosti goriva nego zato sto sam se jucer voznjom na skuteru prehladio pa sam sad doma umjesto vani.
Skoro 100km ispitivanja duge getribe je uzelo danak. Da sam barem isprobavao kuplung, bar nebi tako jako puhalo i nebi se tak zaledio 

[dhorvat]

...nego zato sto sam se jucer voznjom na skuteru prehladio pa sam sad doma umjesto vani.

pa kaj si se ti po noči vozil 

Jučer je toplo bilo vani, pogotovo u ZG-u

[3alfa3]

pa kaj si se ti po noči vozil 

Jučer je toplo bilo vani, pogotovo u ZG-u

To me i cudi jer nisam osjecao da mi je hladno. Mozda kad je sunce zaslo je bilo malo neugodno. A imam kacigu koja dobro dihta i jaknu koja je sasvim OK i za nize temperature.
Jedino kaj me ne boli su ruke, a imao sam prozracne ljetne rukavice 

Vjerojatno sam pomogao virozi (koju bi inace bez simptoma odradio) jucerasnjom voznjom jer od hladnoce nebi smjelo biti problema.

[Marekvz1]

primjetio sam veliku razliku kad ulijem 95 i 98, sa 95 ide oko 125-130 a sa  98 navucem i preko 135, sad samo moram vidit sta smijem uljevat u njega da nebi bilo kojih sranja ako ulijem 98!

ništ mu neće biti od 98.ja točim u svoga 100 skoro 2 godine,ne buni se.

[Ivan SP]

hehehe isprobavaj ti opet heheheh danas je u splitu bija odličan dan za vožnju skutera

[3alfa3]

hehehe isprobavaj ti opet heheheh danas je u splitu bija odličan dan za vožnju skutera

Gotova je proba. Sagnut na velikogorickoj je na satu bilo 123 km/h, ali bilo je tu i vjetra koji je malo pomogao jer u kontra smjeru nije presao 110 km/h. Na drugim ravnicama gdje nije bilo pomoci vjetra sam sagnut uredno uspijevao dobiti 115+ km/h, a uspravan 105+ km/h, ali i tu nisam mogao vozit dugo koliko sam htio jer je bilo relativno dosta auta na cesti.
Sve to po satu na skuteru, a ne GPS-u.

[dhorvat]

ništ mu neće biti od 98.ja točim u svoga 100 skoro 2 godine,ne buni se.

Recimo na OMV-u, 95 je po većoj Euro normi nego 100. Na INI isto tako ali sa 98. Europetrol je čini mi se isti za jedno i drugo, a Tifon više ni nema 98 nego samo 95 i 95 class. Razlika je kaj je običan 95 po euro 4, a class po euro 5 normi 

BTW. Moj ide 90 i nešto sitno po GPS-u, al ono najvažnije je da troši na 80 km/h oko 3,5 litara na 100 km i ne diram ga više

[3alfa3]

Recimo na OMV-u, 95 je po većoj Euro normi nego 100. Na INI isto tako ali sa 98. Europetrol je čini mi se isti za jedno i drugo, a Tifon više ni nema 98 nego samo 95 i 95 class. Razlika je kaj je običan 95 po euro 4, a class po euro 5 normi 

O tome treba voditi racuna samo ako imas auto vrlo moderne kontrukcije motora. A i to samo uvjetno jer i euro 4 norma je OK za vecinu auta, a to toce na INI pod imenom ES95.
Za skutere je to sasvim nevazno - oni gutaju sve benzine. Treba samo postivati minimalni oktanski broj kojeg proizvodjac trazi.

BTW. Moj ide 90 i nešto sitno po GPS-u, al ono najvažnije je da troši na 80 km/h oko 3,5 litara na 100 km i ne diram ga više

Za vrijeme tog testiranja sam imao prosjek od 5.7l/100km. Da se radilo samo o obicnoj voznji tim cestama, bilo bi vjerojatno koji dl manje, ali ne vjerujem da bi bilo ispod 5l/100km jer sam to samo jednom dozivio i to prosle godine na laganoj voznji na otvorenoj cesti. Bilo je 4.9l/100km

[SlowRider]

BTW. Moj ide 90 i nešto sitno po GPS-u, al ono najvažnije je da troši na 80 km/h oko 3,5 litara na 100 km i ne diram ga više

Koliko bi trosio da ne prelazis 50km/h?  Izmjeri i to pa javi   

[Ivan SP]

heeh lipo to ide baš kako treba oko 100kmh super nego koliko imaš km sa tim kitom?
spremaš li šta jače ili ce opet replica

[3alfa3]

heeh lipo to ide baš kako treba oko 100kmh super nego koliko imaš km sa tim kitom?
spremaš li šta jače ili ce opet replica

Pretpostavljam da je meni pitanje upuceno...

Ovu sezonu nista novo. Samo potrosni materijal. Naravno, ako sve izdrzi ovu sezonu, a nadam se da hoce.
Slijedece sezone nova radilica (vec nabavljeno - BGM EVO radilica, SKF lageri sa poliamidnim kavezom, Corteco semerinzi), vodena pumpa, kit...
Oko kita jos ne znam... Mozda opet replica, a mozda i neki drugi pa obradjen za Yasuni R. Ali svakako neki koji ce moci dosta km napraviti.

[dhorvat]

Koliko bi trosio da ne prelazis 50km/h?  Izmjeri i to pa javi   

Problem je kaj se ja nigdje ne vozim 50 

Sve me strah da nebi ispalo 2 litre na 100 pa da me ekipa na foruma počne sprdavati 

[3alfa3]

Problem je kaj se ja nigdje ne vozim 50 

Sve me strah da nebi ispalo 2 litre na 100 pa da me ekipa na foruma počne sprdavati 

Tebi je zapravo opasna granica na cca. 40 km/h, jer ako bi isao sporije, postoji opasnost da ti se rezervoar prepunjuje jer onda imas potrosnju izrazenu u minusu 

Tvoj skut bez obzira na vrlo malu potrosnju ocito radi kako treba, jer zaribo bi on vec vise puta da je presiromasna smjesa, a ti si ipak napravio hrpu kilometara.
Moj skut bi se gusio da spustim iglu za 1. zub, gusio bi se da mu stavim 2-3 broja manju dizu, gusio bi se na naglo davanje gasa da smanjim ler dizu za 2 broja ili da serafic smjese zatvorim za 0,5 kruga. Ne mogu ispod 5l lagane voznje nikako. Ali niti preko 6 osim ako se ne radi o startevima full gasom na parkingu gdje se zapravo male kilometraze rade. U prosjeku je potrosnja oko 5.5. Ali moj skut se i vrti dosta vise kroz ubrzanje - 10500-11000 o/min.

[Mrle Mrki]

ukrao si mi sliku

Ti brzinomjeri naskuterima uglavnom imaju odstupanje. ja u svojoj ulici imam onaj digitalni mjerac brzine gdje svatko ko vozi po toj cesti vidi kojom brzinom ide(ono kao na autoputu sto ima "vaša brzina"). meni na sr-u 50 pokazuje da idem 74-75 km/h a na tom pokazivacu 63km/h. pa sad vidi dal je to malo ili ili veliko odstupanje. meni je puno, brzinomjer vise ni ne gledam.