Opel corsa 1.2-chip tuning?

[pralas]

stara mi ima opel corsu 1.2 mislim 59kw benzinac,2007. il 2008 g al ja u slobodno vrijeme teram,pa me zanima jel ima kakav chip za to cudo jer se ovaj opel gega ko mrtva kokoš u pm...

svaka pomoć dobro došla

[Ruff Ryder]

stara mi ima opel corsu 1.2 mislim 59kw benzinac,2007. il 2008 g al ja u slobodno vrijeme teram,pa me zanima jel ima kakav chip za to cudo jer se ovaj opel gega ko mrtva kokoš u pm...

svaka pomoć dobro došla

ima i kosta min 300 e
a s tim chipom ces dobit 0,5 ks...

[pralas]

stara mi ima opel corsu 1.2 mislim 59kw benzinac,2007. il 2008 g al ja u slobodno vrijeme teram,pa me zanima jel ima kakav chip za to cudo jer se ovaj opel gega ko mrtva kokoš u pm...

svaka pomoć dobro došla

ima i kosta min 300 e
a s tim chipom ces dobit 0,5 ks...

j****u,jel ima tko kakvu ide kako da pojačam ovo cudo al da se razlika osjeti i da ne skracuje vijek motora bla bla...

potrosnja moze ici malo gore i zanima me cijena

[Ruff Ryder]

stara mi ima opel corsu 1.2 mislim 59kw benzinac,2007. il 2008 g al ja u slobodno vrijeme teram,pa me zanima jel ima kakav chip za to cudo jer se ovaj opel gega ko mrtva kokoš u pm...

svaka pomoć dobro došla

ima i kosta min 300 e
a s tim chipom ces dobit 0,5 ks...

j****u,jel ima tko kakvu ide kako da pojačam ovo cudo al da se razlika osjeti i da ne skracuje vijek motora bla bla...

potrosnja moze ici malo gore i zanima me cijena

ili neki 2,0 ecotec il tak nes nutra ili
turbo.. znas onu no turbo no fun
ovak ak mislis kaj izvuc iz 1,2 tesko.. ljudi iz 1,6 motora koji u orginalu imaju 100 ks tesko izvuku preko 120 ks bez turba itd..

[Zika]

nemozes nista puno izvuc s cipom za taj motor...najvise utjecaja cip tuning ima kod turbodizela,i to softverski cip,on podize i do 15-20 konja...

[Johnny iber]

Ma neki spuljager nabacit i dobit ces nesto sitno. također sa after market filterom zraka.
   

[Ruff Ryder]

nemozes nista puno izvuc s cipom za taj motor...najvise utjecaja cip tuning ima kod turbodizela,i to softverski cip,on podize i do 15-20 konja...

cip tuning pojacanje snage :
atmosferci + 5-10 %
turbaci + 10-20 %

[pralas]

eto nezz stvarno,ne kontam se bas u to pa bolje da pitam...

ha nista onda,kad sam govorio da uzmu 1.6 motor ili nesta takvo nisu slusali,uzmi auto od 59kw a ja mogu voziti 80 kw jebes mi sve,boli njih kita staroj auto ide i predobro,tako ona kaze 

[Zika]

nemozes nista puno izvuc s cipom za taj motor...najvise utjecaja cip tuning ima kod turbodizela,i to softverski cip,on podize i do 15-20 konja...

cip tuning pojacanje snage :
atmosferci + 5-10 %
turbaci + 10-20 %

o tome ti pricam,nista bez turba

[Ruff Ryder]

eto nezz stvarno,ne kontam se bas u to pa bolje da pitam...

ha nista onda,kad sam govorio da uzmu 1.6 motor ili nesta takvo nisu slusali,uzmi auto od 59kw a ja mogu voziti 80 kw jebes mi sve,boli njih kita staroj auto ide i predobro,tako ona kaze 

bubni nutra 2,0 gsi
haha kad joj izleti volan iz ruku 

[Johnny iber]

Spoon engine T66 Turbo and NOS and Motec system exhausts.


 

[Reponja]

Postoji način, ali nije jednostavan... Otpelji motor u garažu, digni haubu i uhvati se posla.
Za početak skini sve dijelove redom kojim dolaze. Ako ti nešto smeta, slobodno pukni
čekićem (nije da je tvoj auto, baš te briga), kasnije ćeš brinuti za posljedice. Kad si uspio
izvući motor van, vrijeme je da odeš u dvorište do ovakvog (ili sličnog) izuma;

staviš tu asocijaciju od 1,2 mašine i katapultiraš ga što dalje možeš. Ako nađeš još kojeg
frenda koji nije zadovoljan sa autom od staraca (nedo Bog da voze Atosa ili Clia), možete
održati i natjecanje; bacanje mašine u vis, u dalj, precizno ispaljivanje u metu, pokretnu metu itd..

I neka vam nije palo na pamet da si sami kupite auto, rađe vozite auto od staraca i njurgajte!
Koga briga što su oni sebi uzeli šta njima paše po potrošnji, stilu i guštu, ipak ste VI u pravu!

Bože, baci ciglu i budi precizan!

[ivanm]

sa nekim chipom dobiješ 10 ks max..
ne isplati se..
ta mašina je za tu kubikažu već dovoljno jaka kad gledaš 80ks je dosta za 1.2..

[steeef]

fakat su mu jebene ove detečje teme..brijem da staroj veliš da ti da 300 evra za neko sranje da 'čipaš' auto da bi ti dala vaspitnu a za drugo nebi ni bil..
ti gotovi čipovi su ništ,ako dobiš i 5 konja toe plafon.
bez stola se to ne radi al dobro,nek se deca vesele dok mogu..
vozi corsu od stare,kak ide ide umjesto da ti padaju gluposti napamet,dok ga negdi zavineš zbog glupih rejser wannabe razmišljanja onda bude kaj sad kaj sad 
 

[dhorvat]

Imam čovjeka koji radi chip tuning i kaže da je na benzincima atmosfercima razlika u snagi primjetna, ali daleko od 10 %. Znači da bi recimo sa 80 konja digo na 88, a to je gotovo neizvedivo. Opet, ovisi i o modelu auta, odnosno kolko je na dotičnom autu tvornica ostavila "lufta" za modifikaciju portmape. Na japancima/koreancima je toliko malo ostalo za podesiti da se niti ne isplati to raditi, govorim o autima do prije 6-7 godina. Digne ti moment za par njutnmetara i to se osjeti najviše.

Jedino što može dić snagu i živahnost motora su ove stvari: BBTB (Big Bore Throttle Boddy), odnosno veća zaklopka pa više zraka "pije", poraste malo potrošnja na višim okretajima, ali i snaga. Uz to je najbolje srediti i CAI (Cold Air Intake) na način da kupiš ili sam izradiš cijeli sustav (ako imaš nekoga) od cijevi od inoxa i umjesto airboxa ju spojiš, a drugi kraj staviš u blatobran i na kraju spojiš gljivu. Treća stvar je olakšani zamašnjak, ali to je već malo veći potez budući da moraš skidati getribu i kvačilo. I četvrta stvar koja još spada u jeftiniju fazu tuninga je auspuh, ali skroz od grane. Veći fi, protočniji lonci... i da vidiš kak bu corsa živnula. Puno para, je to sve skupa ali ljepše ja auto vozit. Očekivaš porast snage za nekih 10-15% 

Ko voli nek izvoli, ali radije kupiš jači auto ak te to nervira. Ja sam osobno ZA tuning 


I još nešto. Moj Hyundai 1.3 je imal 75 konja motor i kao takav napravljen je za naše tržište po narudžbi iz tvornice radi nekog zakona o trošarinama koji je tada bio aktualan u RH, a inače taj motor ima 86 konja i par njutnmetara više. Znači identični motori, osim što je elektronski preko ECU-a smanjena snaga i moment sa 86 na 75 konja. I eto, kupio sam polovni ECU od 86 konja, otišao u Hyundai i prebacili mi kompjuter, kod ključa i broj šasije na novi i sam imam 11 konja više. Al daleko od toga da bi bilo izvedivo čipiranjem dobiti 11 konja da nije situacija ovakva kao kod mene 

[ivanm]

da se sređivat glava, pa drugi klipovi, ima još mogućnosti ali za jako puno €€€

[steeef]

da,al to ne radiš na maminom autu
normalno da je tzv čip tuning samo optimiziranje tvorničke mape i to se radi na dyno stolu da bude kak spada,oni gotovi chipovi kaj se samo 'uštekaju' je tak..
i to kak horvat veli,možda 5% snage ak se izvuče i toe to..

[pralas]

hahahah steef dobro je,ne moras ti meni ispirati mozak

ako nemas mozga poginut ces i u autu koji ima 50 ks,a ako imas mozga neces ni u onome od 200+ks...nije stvar divljanja,lijepo ti kazem da auto ne mrda,opasno je obilaziti s njim,u 3. ili 4. drzi full gas a on trom u pm...
a i ako se ne varam ja kao mladi vozac smijem voziti auto od 80 kw a ovaj ima 59kw,pa ti sad gledaj koliko tu jos lufta ima...nema taj auto 80kw pa da ja idem njega pojačavati ili slično.nit mi se cilj utrkivati,nego samo da auto malo bolje vuce a ne da se gega ko mrtva kokoš

[skoda90]

Kolega je imao na vw (onaj isti ko cordoba) malo mu je bolje primao gas na nizim obrtajima i podigo potrosnju za 2 litre 

[Grale]

Jbt vozim od starci pezolu 1.4 i atosa 1.1(s plinom)
Pezola mi i ovak prevec troši,tak da ju nebi cuniral da još više troši sigurno...
A atosa nemam kaj dirat,je da je ko u kanti se vozit,al se vozis za 30-tak kn 100 km...Za pogradu dovoljno,bez problema preskocis svakog traktora
A da ja idem cunirat auto od starog,to je koda ide on meni drkat oko skutera