Yamaha Aerox Projekt!

[cvele60]

nije mi jasno kako 
jer marekku stage6 racing mkII + r1200 + 24pwk nije htio rzvrtit okretaje dok nije stavio kajlu u advance, prije toga mu je do 11-11,5 radio i kad bi isao na vise samo bi poceo trokirat i pucat 

Ne moze to da bude do kajle NIKAKO...ona se stavlja [ ili se pomeri cela anker ploca] na setupima koji se vrte max. 10-ak hiljada ob. ili uz varijabilni Tp cdi ...ugao predpaljenja bi samo sa kajlom bi bio preveliki na 12-13k ob. i sve bi brzo otislo u pm ....za te obrtajima obavezno ide "sportska" struja ili se paljenje ne dira vec ostaje ser. a to je na kojih 14* pre GMT...malo slikovito kako radi HPI i kako retardira paljenje dok obrtaji rastu a vrlo slicne mape paljenja imaju i ostali prozvodjaci...

[Ridi77]

znaci ja sad mislim stavljat kajlu i sport pro vrtjet n a 11800 12000, jel ce bit dobra ta kajla?

[cvele60]

znaci ja sad mislim stavljat kajlu i sport pro vrtjet n a 11800 12000, jel ce bit dobra ta kajla?

Ne treba ti kajla na tim obrtajima ...eno vidi na grafu -na 12000ob  je tacka paljenja na oko 15* sto odgovara ser. paljenju 

[MarinM]

Onda nis od kajle, evo stigo je i auspuh

[Josip]

Ne moze to da bude do kajle NIKAKO...ona se stavlja [ ili se pomeri cela anker ploca] na setupima koji se vrte max. 10-ak hiljada ob. ili uz varijabilni Tp cdi ...ugao predpaljenja bi samo sa kajlom bi bio preveliki na 12-13k ob. i sve bi brzo otislo u pm ....za te obrtajima obavezno ide "sportska" struja ili se paljenje ne dira vec ostaje ser. a to je na kojih 14* pre GMT...malo slikovito kako radi HPI i kako retardira paljenje dok obrtaji rastu a vrlo slicne mape paljenja imaju i ostali prozvodjaci...

znam da tp uz due+ daje upute dase ili stavi kajla u advance, ili okrenu čitavi namotaji
ja na aeroxu trenutno imam i tp žuti cdi i kajlu u advance, i vrti sam ga sa r1200 na 12800 i radio je vrhunski, i ca c16 i c16 city isto nije bilo problema, niti sam primjetio da je rasla temperatura
probao sam i sa drugim cilindrima tj čitavim setupima koji idu do tih i preko tih okretaja
čak i s cilindrima koji su oko due+
na kraju mi nije jasno zašto seto kod njega preporučuju a kod drugih nije poželjno

evo imate na youtube dva videa s mojim nrg-om
upišite nrg mf racing 70
jedna je s kajlom i radi normalno dok je druga bez kajle i neće razvrti, samo trokira iza nekih okretaja 

[nrgmc2-tuning]

Na minarelliu nikada nisam ni probao bez kajle na midrace race set upu. sumnjam da bi dobro radilo bez kajle na 12000-12500... a i magnet se razletava na tim okretajima 

[dule pacov]

Praksa je jedno, a teorija je drugo...
Imo sam TPR s c20, znači okretaji oko 13 000, sa serijskim paljenjem je bilo nemoguće vozit, dobro krene a onda na ful gasu ko kad voziš s uključenom električnom blokadom. Poslje stavio kajlu i skuter na ful gasu ide najnormalnije, ali opet se osjeti da mu fali neka jača struja(selettra). Kajlu se isplati stavit, u krajnjem slučaju probaj prvo bez kajle i onda sa kajlom pa ćeš vidjet.

A o razletavanju magneta mi ne moraš pričat hahha, meni je izdržo čak 10 min na 15 000 okretaja a onda se rastavio na sastavne dijelove 

[MarinM]

Znaci onda ipak stavljam kajlu? Ja se nadam da ce bit dobro, a ako ne onda cemo uzet tp cdi 

[gumy]

i kak se onda ovo vrtilo sa komplet serijskom strujom i pomaknutim paljenjem bez ikakvih problema preko 2 godine? (lažem jednom se magnet razletio, i 2 radilice i par klipova )

[Josip]

Znaci onda ipak stavljam kajlu? Ja se nadam da ce bit dobro, a ako ne onda cemo uzet tp cdi 

sačekaj cvele60 što će reć, ipak je on iskusan, a i siguran sam da su oni detaljnije proučili materiju

ja sam pisao iz osobnog iskustva, nije se dogdilo ništa, ali treba sačekat što će on reć
nebi htio da ti se nešto dogodi skuteru mojom krivicom 

[MarinM]

i kak se onda ovo vrtilo sa komplet serijskom strujom i pomaknutim paljenjem bez ikakvih problema preko 2 godine? (lažem jednom se magnet razletio, i 2 radilice i par klipova )

Koliko pomaknutim paljenjem? Kajlom ili? znaci po tebi bi to radilo tako? sacekat cemo jos iskusnih kako Josip kaze 

[cvele60]

Eto,opet praksa pobija teoriju i logiku  Kad sam pisao to sto sam napisao, vodio sam se podacima kako radi varijabilno paljenje,ranijim raspravama o pomeranju paljenja na "ranije" i grafovima koji su dostupni na net-u bas oko 2t advance -retard paljenja.
Evo par "nasih"  topica i rasprava[ SRAD.MMario73...] da ne pustam gomilu linkova sa eng. govornog podrucja...
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,34960.msg533550.html#msg533550
http://forum.pyrotherm.rs/forum/index.php?/topic/44-prerada-paljenja-kod-minarelli-i-prc-bloka

Ako  topova kajla pomera za samo  3* na ranije,mozda to i nije mnogo kad se doda na 14-15* koliko iznosi fiksna tacka paljenja na ser. skuteru,pa otud i dobar rad motora na 12500-12800...
U svakom slucaju posle ovih vasih iskustava  treba probati bez i sa kajlom 

[Ridi77]

evo kako veli cvele, ja cu probat sa kajlom pa cu vidjet, stavit, nemam sta izguit veca dizna ce sigurno ici, nemam orginal kajlu pa moram stavit tak i onak sada ovu

[Josip]

Eto,opet praksa pobija teoriju i logiku  Kad sam pisao to sto sam napisao, vodio sam se podacima kako radi varijabilno paljenje,ranijim raspravama o pomeranju paljenja na "ranije" i grafovima koji su dostupni na net-u bas oko 2t advance -retard paljenja.
Evo par "nasih"  topica i rasprava[ SRAD.MMario73...] da ne pustam gomilu linkova sa eng. govornog podrucja...
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,34960.msg533550.html#msg533550
http://forum.pyrotherm.rs/forum/index.php?/topic/44-prerada-paljenja-kod-minarelli-i-prc-bloka

Ako  topova kajla pomera za samo  3* na ranije,mozda to i nije mnogo kad se doda na 14-15* koliko iznosi fiksna tacka paljenja na ser. skuteru,pa otud i dobar rad motora na 12500-12800...
U svakom slucaju posle ovih vasih iskustava  treba probati bez i sa kajlom 

evo vidi
setup piše u potpisu
sa malossi K15 cdi + stock kajla


ovo je sa K15 + kajla u advance


sa kajlom u retard je jedva upalio, s tim da je na dodavanje gasa pucalo i spuha i trokiralo, i spuh se nenormalno grijao (u nekoliko sekunda se ugrijao kao da si ganjao dva sata pun gas)

[zrakoplovac]

@Josip
jel se dosta osjeti razlika između tog k15 naspram serijskog paljenja i zakaj se isplati ili ne isplati to uzet? 

[Josip]

Zavisi o setupu
Ne mogu rec da sad samo s tim hiće na zadnji  ali se definitivno osjeti na midrace ili high midrace setupu gdje ti stock struja to jednostavno ne može izdržat i prekida, a nećeš stavljat inerrotor jer ti je možda preskup ili želiš zadržat svijetla i sve ostalo

Možda se na dyno grafu vidi razlika u razvijanju snage, i trebalo bi pošto su u tim cdi-evima malo drugačije mape paljenja nego na stock cdi-u, ali to je sad već malo složenije 

[zrakoplovac]

Zavisi o setupu
Ne mogu rec da sad samo s tim hiće na zadnji  ali se definitivno osjeti na midrace ili high midrace setupu gdje ti stock struja to jednostavno ne može izdržat i prekida, a nećeš stavljat inerrotor jer ti je možda preskup ili želiš zadržat svijetla i sve ostalo

Možda se na dyno grafu vidi razlika u razvijanju snage, i trebalo bi pošto su u tim cdi-evima malo drugačije mape paljenja nego na stock cdi-u, ali to je sad već malo složenije 

a i kvalitetnija je elektronika,tj. brže reagira...
to bi definitivno stavil ako budem jednog dana neki slablji midrace slagal 

[Bumbumble]

sto ti je ono plavo iznad kape od hladjenja

[Peksy]

sto ti je ono plavo iznad kape od hladjenja

Boost bottle ako mislis na ono plavo iznad pumpe vode..

[zoki_24]

Da i ja se ukljucim u raspravu,meni isto prekida na  nekih 12 000 pa nadalje,moram vidit rijesit kajlu ili mozda stavit cdi,trebam jos pogledat dobro