Gilera Runner 50 03 problem!

[veka84sb]

Skuter slažem za jednog poznanika i pojavio mi se problem.


Znaci sve serijala !

Skuter super pali i vozi ali samo dok ne ubrza na cca 40 km/h ,a onda se uguši i moram pustiti gas pa ponovo oživi.

Do sada smo provjerili :

Karburator - Gorivo dobiva i ima optimalnu količinu (dizna (53-56) igla (A22 na sredini) i ostalo sve super (zrak 1,5 otvoren)
Zrak           - dobiva samo kroz airbox (uguši se ako prekrijemo otvor)
Struja        - el- blokada (ručni rad )skinuta
                  - svjećica -nekoliko komada isprobano
                  - Namotaji ,magnet od starog modela
                  - CDI crni

[arz]

Jesi skinuo lulicu na airbox-u?


iPh4S Tt

[ivanm]

zašto bi ju uopće skidao na totalnoj serijali sa tak malom diznom?
ak ste maknuli limić sa usisa treba ipak veća dizna jer se od pola gasa na dalje zna gušiti..
ili vrati limić ak je skinut..

[veka84sb]

Lulica u airboxu , limić na ulazu u karb.

[ivanm]

ak nigjde ne vuče falš onda gledaj struju... imao sam takve simptome sa lošom svječicom, bobinom..

[veka84sb]

Da vuče falš ona ne bi se fino razvrtio u startu i dobro vukao. Svječica nije jer smo nekoliko promjenili. Bobina ,nemam drugu da probam ,ali ako je bobina zašto onda na leru dobro radi i razvrtava iz mjesta?

[arz]

Meni je identičan problem bio, doduše sa vecim karbom, falilo zraka, tek sa skidanjem lulice riješeno...

[veka84sb]

Ma najviše sumnjam na namotaje i CDI ,jer znam kako se skuter ponaša kada je smjesa problem  ,a ovo je drugačije . Namotaji su oni sa dugačkim kablovima (stari tip ) ,a CDI je crni iz 2003 godine ,pa ne znam dali su kompatibilni.

Karburator smo rastavili i sastavili nekoliko puta i sve provjerili , lamelice su nove , usis je ok ,nema pukotina

[ivanm]

nisam baš ziher da se namotaji daju pripasat a da radi kak treba..

[veka84sb]

nisam baš ziher da se namotaji daju pripasat a da radi kak treba..

hm ,sve je sjelo na šaraf , samo konektori ne ,ali su žice iste boje i kada sam spojio sve je radilo

[steeef]

dizna sa limicom na karbu bi trebala bit 58,sa manjima se gusi..
il ak imas koju 64 pa cisto za probu da stavis i maknes limic da vidis jel do toga il ne.

[veka84sb]

Nije do dizne ,u to se kladim 100% jer tvornicki nova Aprilia dolazi sa diznom 53 i limicem ,stari  runneri su dolazili sa diznom 54 i limicem

p.s Auspuh je seriski ..... dizna 64 ide na otvoreni auspuh tipa ZX..

[steeef]

da,al to dolaze dok imaju blokade na variu i na auspuhu,dok se to skine ne radi kak treba dok se ne stavi 58 sa limicem ili 64 bez..tak radimo na skidanju blokada..
i na runnerima je 53.
al ak si siguran da je karb ok onda probaj cdi il namotaje.

[*JOHNSON*]

Ovaj priajtelj je kupio motor i vozio se naprimjer do pol gasa i onda je motor kreno trokat pucat iz auspuha niej mogo ici,razlog je bio namotaji osli,probaj druge namotej staviti komsija

[3alfa3]

Kad nema iskre, tj. kad je rad svjecice neipravan, to se lako skuzi jer skuter puca iz spuha, a problem se u pravilu javlja na visim okretajima kad je taj sklop pod vecim opterecenjem.

[veka84sb]

Nema pucanja iz auspuha. Nego se jednostavno uguši na nekoj brzini ... kao da potpuno ostane bez iskre i kada se pusti gas i brzina padne onda opet malo uhvati. To se dešava i kada se pokušava razvrtiti na nogaru (razvrti nekada teško a nekada nikako). Probali smo veću diznu i isti problem samo mrvicu lošiji odziv na gas ali isti problem na istoj brzini. Prvo što sam pomislio da blokada radi radi pa zeza struju ,ali blokadu sam sklonio i sve isto se dešava.

Znači upalim skuter i zagrijem malo ,full gas i kreče odlićno ,ubrzava do 40-45 i onda okretaji padnu nema ništa iz auspuha dok ne pustim gas . Kada pustim gas i brzina padne nazad na 40 onda vozi 40 i kada pokušavam dodavanjem gasa preko 40 ništa  ,prestane raditi.

Osjećaj je kao da netko ugasi skuter ,u vožnji!!!

[3alfa3]

Ja bi problem trazio u opskrbi benzinom. Karb, vakum, falsh zrak...

Najlakse je (samo za probu) stavit 10 brojeva vecu diznu. Ako postane bolje, onda znas da je negdje falsh zrak, a ako ce bit isto, onda mozda ostaje casica suha pa bi trebalo pogledat dovod benzina, vakum...

[veka84sb]

Ja bi problem trazio u opskrbi benzinom. Karb, vakum, falsh zrak...

Najlakse je (samo za probu) stavit 10 brojeva vecu diznu. Ako postane bolje, onda znas da je negdje falsh zrak, a ako ce bit isto, onda mozda ostaje casica suha pa bi trebalo pogledat dovod benzina, vakum...

To sam i mislio pa krenuo redom , rastavio karb i isprobao druge dizne i čistio ga ,ali ništa
Promjenio vakum ventil i sva nova crijeva  dovoda goriva i vakuma
U čašici uvijek ima goriva
Pa sam prešao na traženje gdje bi mogao ulaziti zrak
Svi spojevi od bloka do karba ,airboxa pregledani i nigdje ne ulazi zrak (nema pukotina i sve šelne na mjestu)
(skuter se ugasi ako prekrijem otvor na airboxu)

Svjećica nova i nekoliko starih uvije isto...
Pregledao lulicu i sve spojeve mase na ramu....

Uglavnom već se jako dugo zaje#$%& sa tim i pomalo ostajem bez ideja! 

[3alfa3]

Pogledaj da li je semering radilice kod variomata uljav. Ako je, tu vuce zrak