Kit Dr Evo 70 ccm, karburator weber 12 - kako podesiti ?

[dr.mrgood]

Nakon sto mi je ispao zeger bolcne klipa i napravio rusvaj u clindru, kupio sam dr. evo 70 ccm kit za svoj Piaggio liberty 2T.
Karburator je weber 12. Ne znam koja dizna je gore, ali nadam se da ce znati netko od vas, motor je 2000. g.
Prepostavljam da ce morati ici veca dizna, kao i da ce trebati podesiti polozaj igle.
Mozda je ovo vec netko radio, pa da mi da kratke upute ako je moguce, da puno ne lutam.

Hvala unaprijed !

[Macak sf]

 Ako si već uložio u kit nabavi si i veću frgu neki 17.5 ili 19 frgić jer sa tom 12-icom samo ti postoji mogučnost da će ti

 skut cviknuti....imaš milion tema tu na forumu pa malo potraži 

[zeljko_sr]

veci karb definitivno tj obavezno oke bi bio i 17.5 ali po meni najbolje 19 i to fino ustelat bude letio a i ne bas puno trosio

[lukaex1t155]

17.5 je dovoljno,sa 19 imas malo vece potrosnju samo...

[dr.mrgood]

Evo sta sam uspio nac ovdje na forumu:

hm....ja sam prije godinu dana uzeo piaggio nrg,gore je malossi 70,zx,malossi multivar,red sponge,karburator weber 12 i dizna 74.
frend od kojeg sam uzeo je sa tim kitom napravio nekih 6000kn,ja sam jos napravio nekih 4000kn,i motor odlicno ide,trosi oko 5l,po satu moze 120kmh(100kmh stvarne) i ima ubrzanja kao aprlilia leonardo 150 st.
rekao mi je da je malo jace odvrnuta mijesalica ulja.
vidim da neki pisu kako ce zaribat ako ima premalen karburator,a ja se bas i previse i ne razumijem u te sitnice.

Tema je ovdje: http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,31688.0.html

Tako da ja mislim da ce taj weber biti sasvim dovoljan, a u to su me uvjerila i druga iskustva tu na forumu. Opcenito weber 12 je najlaski za ustelat.

[dr.mrgood]

Mali update:

Sve je slozeno, skuter za sada (jos traje razrada) ide odlicno. Nejverojatno koja je razlika 70 i 50 ccm !
Mislim da ce mu ovaj fergazer i ova dizna biti sasvim dovoljni, naravno podigao sam iglu za 2 zuba (ima ih 5, a bila je na drugom od vrha, sad je na drugom odozdo). Sve 5 i sve odlicno radi, pali i hladan i vruc, i ide ko strela !

[ivanm]

a budeš vidio kako bude dugo išo...
trebao bi bar 10 brojeva veću glavnu diznu..

[Caky644]

Bolje ti je dat jos za karb postelat i miran si da ti ne cvikne,samo karb ti je svakako jeftinija varianta

[dr.mrgood]

Decki, sve 5, vidjet cemo kad se motor razradi i kada budem postelavao ovaj karburator da li mu treba veca dizna. Za sada garant nece cviknut jer je mjesavina pojacana (4%). A kasnije cemo vidjet, pun gas po ravnici, zaustavljanje i gledanje svjecice, kako to vec ide po pravilima.

[dr.mrgood]

Oni koji su mozda procitali ovu temu : http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,75383 znat ce o cemu se radi.
Naime, ja sam tvrdio da je weber 12 sasvim dovoljan za kit od 70 ccm ako se dobro podesi. To se danas i potvrdilo nakon voznje od cca 10 km na polovici gasa. Naime, kada sam dosao kuci, izvadio sam svjecicu jer me zanimalo kakvo je stanje. Kad, imam sta i vidjeti, svjecica je bila skroz mokra i zalivena gorivom. Znaci da je ovaj karburator sasvim dovoljan za ovaj kit. Ja sam, slusajuci vas, digao iglu za 2 zuba, a nisam uopce trebao to napraviti, jer sada skuter na pola gasa dobiva puuuno previse goriva. Sutra vracam iglu za jedan zub pa cemo vidjeti, ako i to bude previse igla ide na defaultni polozaj, a to je drugi zarez odozgo. Kada se skuter razradi skroz, tako da mogu dati ful gas, podesiti cu mu i diznu.

[ivanm]

Kak god ti velis kompa..

[radomir.g]

Otvori airbox na otvor srazmeran klasi kita, pa ces videti hoce li karburator dobro raditi.
Verovatno airbox nisi ni preradjivao pa mu je zato mnogo goriva jer je kolicina vazduha ostala kao na serijali..

[dr.mrgood]

Otvori airbox na otvor srazmeran klasi kita, pa ces videti hoce li karburator dobro raditi.
Verovatno airbox nisi ni preradjivao pa mu je zato mnogo goriva jer je kolicina vazduha ostala kao na serijali..

Airbox je puno otvoreniji nego prije. Naime, na Libertyu je usis zraka napravljen na nacin da postoji gumeno crijevo, koje je sa airboxa spojeno na plasticnu cijev koja ide ispod sjedala, a na njoj se nalaze dvije rupice promjera cca 8 mm. Ja sam to crijevo odpojio skroz, tako da airbox sada ima puno veci usis zraka. Jer mi je motor dok je bio 50 ccm isao nikako dok je to crijevo bilo spojeno, pa sam ga jos tada otpojio i prestelao karburator.

[Miki-speedy]

Bas kao sto je i ivan rekao,kako god velis ti,ti si upravu,zarobljenik svojih misli

[dr.mrgood]

Bas kao sto je i ivan rekao,kako god velis ti,ti si upravu,zarobljenik svojih misli

Moguce, a moguce je i to da vi brijete da ste najpametniji na svijetu. Ako je svjecica mokra, a airbox je puno otvoreniji nego tvornicki, tko je onda u krivu, ja ili vi? Ovaj karburator je sasvim dovoljan, a to sto vi svoga ne znate nastelat, ili kupujete novi karburator zato jer vam je netko rekao da to tako mora biti, tu vam ja ne mogu pomoc.

[Grale]

nema razloga za dizanje tenzija niti pametovanja...
evo ti si uspel nastelat na 12 i dao bog da izguras puno km na tom setupu...
da je bolje 17,5-je,a ti kak oćeš,svako odlučuje za svoj skuter...

[steeef]

a na kojoj ti to dizni voziš?
nema tu pametovanja..fizika samo..ko zna zna a ko nezna nosi cilindar na specijalu i kupuje klip bez rupe na čelu
smjesa tebi sad more bit bogatija,kaj očito i je slučaj ali to ne znači da je imaš dovoljno  za 'napunit' 70cc cilindar,ako kužiš kaj oću reć.

[ivanm]

ne velim da nemre radit, može... ali ja tak nebi nikom to slagal...

spojil sam te dve teme... ubuduće ne otvaraj novu temu za svaku ideju ili misao o svom skuteru, nego nastavi pisati ovdje

[marko_AeRoX]

Nije mi jasno, čemu uopće otvaranje teme ako je autor uspio sam poštelat bez problema. Čemu suvišna pitanja, ako autor teme i sam zna odgovor na ta pitanja. Čemu se sad više zamarate i komentirate, ako autor i sam zna da je tak najbolje...

Ako će cviknut, njemu će. Njegova stvar.

[ivanm]

kolko sam skužio to je sve na serijskom spuhu...
radit će to ali do idućeg ljeta, odnosno kad krenu tempe prek 30°C događat će se pregrijavanje..