nrg MF racing 70 - razvrtavanje i trokiranje problem

[ivanm]

čuj čim je jači spuh treba i tvrđi feder u startu.. tak bar meni ima smisla, a onda rolicama štelaš finese..
al ak se tebi vrti tak nisko a setup je predviđen za dosta veće okretaje..
možda ti laže obrtomjer?
štelaj po osjećaju..

[Josip]

čuj čim je jači spuh treba i tvrđi feder u startu.. tak bar meni ima smisla, a onda rolicama štelaš finese..
al ak se tebi vrti tak nisko a setup je predviđen za dosta veće okretaje..
možda ti laže obrtomjer?
štelaj po osjećaju..

sto je jednom igor.sb rekao, stelanje po osjecaju je sizifov posao

danas necu nista, sutr bi mogao jos malo probat

[Josip]

ovo je sa topovom kajlom i stock cdi-em

[ivanm]

zvuči okej..

[cvele60]

Mislim da ti je tu TP kajla visak...ona je ok u kombinacijama do 10000ob [ okvirno ] jer se dosta dobija
na  base setupima ranijim paljenjem-17-20* pre GMT,   al kod tebe je midrace u pitanju i ako si na
ser .CDI-u bolje da skines kajlu i ostavis na ser. 14* pre GMT...

[Josip]

imam malossi k15 montiran

[cvele60]

imam malossi k15 montiran

Onda je valjda ok....a treba li kajla uz k15 ??

[fsimegi]

Imao sam isti problem s piaggio masinon mhr racing kit..slican setup isto 19 mm karb.od iglice do svega sam pokusavao dizne od 80 do 100..nikako prijenos sve sam pokusavao nikako na zlatnu granu dok nisam pokusao bezveze staviti diznu 76 cudno al radio je tako..drugacije nikako nit vise niti manje dizna nije radila osim te..motor nije cvikao nit nis..smjesa je bila dobra,naravno spring filter gore drugacije nikako nije radio probaj staviti manju diznu samo da vidis ponasanje i smjesu..

[SRAD]

Mislim da ti je tu TP kajla visak...ona je ok u kombinacijama do 10000ob [ okvirno ] jer se dosta dobija
na  base setupima ranijim paljenjem-17-20* pre GMT,   al kod tebe je midrace u pitanju i ako si na
ser .CDI-u bolje da skines kajlu i ostavis na ser. 14* pre GMT...

Serijski CDI ima paljenje 17 stupnjeva prije GMT, tako da za ovaj setup je nepotrebna kajla, mada se može koristiti za još kasnije paljenje-retardirano(montira se sa lijeve strane) ako se radi o setupima iznad 12500 sa standardnim paljenjem i CDI-em.

[SRAD]

Jesi probo drugu svjecicu? Koja je ovo oznaka?

Sent from my GT-S7500 using Tapatalk 2

b 9 ili 10 eg nisam siguran 

skuter je nekim cudom proradio, kako i zasto pojma nemam  stavio sam i kajlu i vratio k15 i promjenio carb tako da stvarno vise nemam pojma sta je i do cega
jedino me zanima bi li trebao maknit TP kajlu posto imam k15

bio je ljubicasti centralni i rolice 3,5g i onaj stage6 multimetar je brljao i do 22t rpm

sad je trenutno na 5,5 g rolicama i vrti 10900 kroz ubrzanje, ali imam onaj zvuk "vrtnje u prazno" ako shvacate sta zelim rec
u nekoj teoriji kit i spuh su predvideni za oko 12 ili 11,8 t rpm, da pokusam stavit zeleni centralni i lakse role ili da idem na plavi ostavim ove koje jesu

ako se dobro sjecam alfa je vozio zeleni centralni i 5 ili 5,5g rolice na 10,5 ili 10,8 t rpm samo je kod njega bila replica i yasuni r

Vjerovatno struja, jesi primjetija kako multimetar pokaže duple okretaje za vrijeme brljanja, možda u tom trenu dobiva duplu ili prekidajuću iskru zbog neispravnog statora, instalacije ili CDI-a.

Ide se sistemom eliminacije, ka i šta je rećeno Ivanu: prvo vratit običnu kajlu, pa provat sa jednim i drugim CDI-em, ako i onda ne valja onda provat drugi stator i opet oba CDI-a ako i onda nevalja onda dobro ispitat instalaciju, preostaje kasnije još karburator kojeg triba kompletno očistit na kompresor baš zato šta je novi i poigrat se bez filtera. Bez prijenosa u leru sa diznom 85 bi mora ići preko 13000 na punom gasu.

[Drnda]

stipe, sumnjam da je struja, samo iz razloga, ja na runnera novog samo umjesto serijskog cilindra stavio malossi sport i stavio u serijski karb umjesto dizne 64 , diznu 82, i meni je to isto radio skuter, probao sam s manjim i vecim diznama i isto bilo...
poslije vraceno na 50 ccm i 64 diznu i sve ok..

da napomenem spuh mhr replica i multivar bili i to je 50 ccm vrtjelo na 11200 okretaja, sa 70 ccm je 10800 kroz ubrzanje imao i to je radio na 2 trecine gasa

[SRAD]

stipe, sumnjam da je struja, samo iz razloga, ja na runnera novog samo umjesto serijskog cilindra stavio malossi sport i stavio u serijski karb umjesto dizne 64 , diznu 82, i meni je to isto radio skuter, probao sam s manjim i vecim diznama i isto bilo...
poslije vraceno na 50 ccm i 64 diznu i sve ok..

da napomenem spuh mhr replica i multivar bili i to je 50 ccm vrtjelo na 11200 okretaja, sa 70 ccm je 10800 kroz ubrzanje imao i to je radio na 2 trecine gasa

Posumnja sam na struju jer je multimetar brljao kad je počelo prekidanje. Ode je karburator 19 i isprova je bez filtera sa diznom 85 što ne izgleda puno, možda je do karburatora ili do atomizera koji zahtjeva dosta manju diznu. Uglavnom treba ić jednim redom eliminacije a to će danas provjerit.

[Drnda]

javi obavezno, jer ja sam krvi se iznojio sa tim problemom i nisam dosao do rjesenja...

[SRAD]

javi obavezno, jer ja sam krvi se iznojio sa tim problemom i nisam dosao do rjesenja...

Josip će napisat, on i brat to rješavaju.

[Drnda]

sreo sam se s time jednom i ne zelim vise nikad 
uglavnom, meni osobno je draze stelati na osjecaj nego po uricama, jer vidis sam kako skuter ide i gdje je najbolji, pa ovisno o namjeni stelas...
te urice znaju varati, tj po papirima stelas, a u praksi bas i nije kao na papiru

[SRAD]

sreo sam se s time jednom i ne zelim vise nikad 
uglavnom, meni osobno je draze stelati na osjecaj nego po uricama, jer vidis sam kako skuter ide i gdje je najbolji, pa ovisno o namjeni stelas...
te urice znaju varati, tj po papirima stelas, a u praksi bas i nije kao na papiru

Pa da teorija i praksa se razlikuju često, problem je bio u statoru.

[Drnda]

jbt ne ide mi u glavu kako je onda meni 50 radio ok, 70 nece iako su okretaji isti i poslije vratim 50 i sve ok 

namotaji isti bili

znaci on na ovome zadnjem videu je imao druge namotaje?

[SRAD]

jbt ne ide mi u glavu kako je onda meni 50 radio ok, 70 nece iako su okretaji isti i poslije vratim 50 i sve ok 

namotaji isti bili

znaci on na ovome zadnjem videu je imao druge namotaje?

Ne, na drugom videu ga nije vrtija do 10 500 di je trokiralo.

[Drnda]

aha, to je vec druga pjesma 
bitno da je krivac nadjen 

[Josip]

jos nije definitivni naden problem, skuter vrti 11770 i ide kako bi trebao (otprilike) trebalo bi ic gore jos par sto okretaja

sad su trenutno stator i cdi od srada, i kadga nastelamo sta se svega tice kako treba, idemo sistemom eliminacije

vuce mi nekako na k15, imam 4 cdi-ja i 2 bobine pa treba vidit o cemu se radi tu, mada nitko nemoze dat konkretan odgovor sta tocno taj malossi k15 radi, mape paljenja i ostale sitnice