ubrzanja su bolja od 80km/h pa na vise po satu nego prije...
Zbog toga jer centralni feder nije tako jako stisnut kao prije pa i ne pruza veci otpor.
da, i imas pravo za drukciji prijenosni omjer variomata sa i bez produljenja, osjeti se da remen nije u istoj poziciji....
meni je prije nakon 3/4 predjenog puta do vrha Sljemena snaga padala i okretaji za nekih 1000-1500 i imao sam rupu u ubrzanju, kada bi se skuter ohladio sve bi bilo normalno.
Nedavno sam isao sa trenutnim setupom i isto nakon 3/4 puta snaga je vrlo malo opala i okretaji su pali za samo 500rpm, uz brdo sam navukao 10km/h vise nego prije.
I kada mi se upalila ledica od 85° uz Bukovac takodjer su performanse osjetno oslabile (namjerno sam dizao temp.)
inace nikada ne dostize 85° termo grupa, vidjeti cu za koji dan kada upece....
jutros se nije upalila ledica od 75° znaci temp. je bila izmedju 62° i 75°, po danu se pali ledica od 75° ali nikada na ravnoj cesti se nije upalila od 85°.
malo se vozim od semafora do semafora tako da je to isto razlog nesto nizoj temp.