Ja sam to vise puta popravljao na taj nacin sto zamjenim lezajeve i kupim neki semering u trgovini i promjenim ga al uglavnom je to kratkog vjeka jer je osovinica najcesce u losem stanju tako da pojede semering za kratko vrijeme.A rastavljas je tako sto skines citavu pumpu sa motora pa onda ona tri sarafa sto drze onaj dio gdje idu crijeva pa onda iznutra skines onaj dio sto veže za magnet,njega drzi obicni zeger prsten za osovinicu i onda ima jos jedna kajla koju lako izvadis i onda sve to izguras vani,izadje osovinica sa propelerom.
Ali kako rekoh najbolje kupi set za reparaciju i promjeni sve i obavezno naspi antifriz jer sa vodom propiša za tren.
