aerox gušenje

[IvanRox]

ovako setup:Dr evo,leo RR,multivar,kevler, 4.7 role, bijeli centralni, crveni federi kvacila, 17.5 90 dizna

nači motor doje odlicno do cirka 95 zagusi se i pocne stajat , sad me zanima o cem je probelm svjecica je nova b9es

[Mikac21]

ovako setup:Dr evo,leo RR,multivar,kevler, 4.7 role, bijeli centralni, crveni federi kvacila, 17.5 90 dizna

nači motor doje odlicno do cirka 95 zagusi se i pocne stajat , sad me zanima o cem je probelm svjecica je nova b9es

koji karb je u pitanju?
uglavnom,dizna ti je jedno 8 brojeva veća.stavi 82,meni je taman na Malossi Sportu i MF karbu 17.5mm,a to što ti zaguši i počne stajat se isto meni dešavalo i 2mj nisam znao šta je.u pitanju je plovak bio,preniska razina goriva mi je bila u čašici i slab protok je bio

[dhorvat]

ovako setup:Dr evo,leo RR,multivar,kevler, 4.7 role, bijeli centralni, crveni federi kvacila, 17.5 90 dizna

nači motor doje odlicno do cirka 95 zagusi se i pocne stajat , sad me zanima o cem je probelm svjecica je nova b9es

90 dizna ti nije prevelika ako imaš tupu iglu tipa A21 ili A12, ali ako imaš A20 ili ne-daj-bože A7 onda je puno prevelika. Na A20 ide max 80, a na A7 i manja, oko 76 ili 74 

Nemoj misliti da je dizna sve što ti treba kad štelaš karb. I veća dizna ne mora nužno značiti veću potrošnju. Ustvari na istoj igli znači 

[Mikac21]

pa ja imam Horvate A12 iglu i dobio sam 90 iglu snjime kad sam ga novog uzeo.i baš mi je prevelika bila,stalno je trokiro,svječica mokra.probo sve od 90-80,došo do 80,malo siromašna boja,stavio 82-SAVRŠENO

[IvanRox]

ovaj ne trokira ni nis super ubrzanje sve samo doje do tih 95 i zagusi se dok ne padne brzina