Ditek se gasi. Zašto ?

[Lenko]

Šta može biti uzrok gašenja ? Klikni na video !

Teže pali, moram da čekam par sekundi da sam digne obrtaje, pa onda prihvati gas. Onda normalno radi, ide i do 95kmh. Ali kad smanjim gas, (na semaforu), gasi se. I tako u nedogled ! Odakle da krenem ?

[Dino46]

voda u gorivu, zastopan injektor..

prvo zamjeni svjecicu 

[Lenko]

Svećica je nova, a za ostalo, na proveru !

[Dino46]

pogledaj koji ti greske izbaciva

[shegy]

pravilo br 1. ditek pojede svječicu JAKO brzo, a najvise je pojede kad upalis motor i ostavis ga da radi (neki se na to smiju ali je istina)

[Lenko]

pogledaj koji ti greske izbaciva

Nema grešaka !

[Lenko]

pravilo br 1. ditek pojede svječicu JAKO brzo, a najvise je pojede kad upalis motor i ostavis ga da radi (neki se na to smiju ali je istina)

U jednom trenutku, imao sam 17 "pojedenih" svećica. Međutim, onda shvatim da su samo prljave ! Očistio ih i sve, ama baš sve, rade ! Tako da se ne slažem sa tobom !

[Grale]

kompresije ima si reko?
koja je svjecica gore?
koje je ulje unutra?
vidim da ti rezerva svijetli,možda fali goriva samo...

[Lenko]

kompresije ima si reko?
koja je svjecica gore?
koje je ulje unutra?
vidim da ti rezerva svijetli,možda fali goriva samo...

Ima kompresiju. Svećica je, trenutno, Champion RG6YC. Ulje je Ipon, majstor izvadio Motul, kao, ne valja. Kad odvrnem poklopac, dno se ne vidi od benzina. Znači, ima ga ! Još jedino da proverim, vuće li negde vazduh !

[Grale]

svjecica je crna i mokra?
ja sam imal takav problem nakon novih ležaja dok je bilo viška ulja...
ali ubijena svjecica je nakon čišćenja opet radila...nznm zašto ste išli vadit motula...
sljedeće pregledaj semeringe,prvo na strani variomata,pa posle na strani magneta...mada je meni uvijek radil normalno sa falsom,samo se u vožnji osjetilo

[Lenko]

Svećica je crna i suva ! Pravi mi sranja samo na malim obrtajima, semaforima. Inače, ode super, i do 95kmh, kad se zafura i kad je nizbrdo ! A sa Champion RG6YC bolje radi.

[shegy]

U jednom trenutku, imao sam 17 "pojedenih" svećica. Međutim, onda shvatim da su samo prljave ! Očistio ih i sve, ama baš sve, rade ! Tako da se ne slažem sa tobom !

rade i pojedene svjecice ali ne kako bi trebale! vjeruj
na svaku ociscenu ces upalit ali to nece biti to.
izmjeri iskru pa ces vidjeti

[Lenko]

rade i pojedene svjecice ali ne kako bi trebale! vjeruj
na svaku ociscenu ces upalit ali to nece biti to.
izmjeri iskru pa ces vidjeti

Ma i danas se vozim povremeno na nekoj od njih ! A kako da izmerim tu iskru ?

[shegy]

http://www.kesic-oprema.hr/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=29&Itemid=71
(HI1720) Alat za ispitivanje jačine iskre svječice  (pri dnu je)

(ja imam slican uređaj , oko 50 eura sam ga platio i jako sam zadovoljan)

mada gledam sad na netu ima i drukcijih uređaja , cak i jeftinijih al ok ja ovo koristim vec koju godinu i prije je vj bilo skuplje

dok sa ovakvim samu svječicu
http://www.kdijagnostika.hr/proizvod_add770_tester_svjecica.html
isto drukciji i stariji aparat imam

[ivek_sr]

probaj resetirat tps

[Lenko]

probaj resetirat tps

Resetovao sam ga barem jednom dnevno ! A i menjao sam TPS, za probu, isto !

[Aprilia maniac]

mislim da bi ti tu uzrok gasenja mogao biti kompresor..provjeri koliko bara ti kompresor daje

[Zeljac]

kompresor ili plavi rasprsivac al kompresor prije...

[Lenko]

Pošto nemam manometar, ima li neka druga metoda (u smislu odokativna, iskustvena i sl) kako da proverim pritisak ! Danas sam prešao oko 120 km, ali retko koji semafor je prošao bez gašenja. Čak mislim da je i zvono ili kvačilo otišlo, jer se lagano trese u startu !

[Lenko]

kompresor ili plavi rasprsivac al kompresor prije...

Skidanjem glave i vađenjem plavog inektora, pa stavljanjem istog na nosač, raspršivač baca magličasto benzin, jedno 13-15cm. Jel to dovoljno ?