Kako poboljšati ubrzanje?

[Pale25]

Lijep pozdrav!

Možda je ova tema već obrađena pod nekim drugim naslovom na ovom forumu, pa se ispričavam zbog ponovnog otvaranja.


Imam Speedfight 2 2004.god. LC, na njemu je sve serijala, može poteć i do 90 km/h. Zanima me kako bih ga podesio da u startu bude živahniji, krajnja brzina mi nije bitna već da u startu bude brutalan hehehe, znam da je to ipak sam 49 ccm, al ako se može što napraviti i na koji način bio bih Vam zahvalan. NE bih stavljao na njega nikakav kit od 70 ili 80. Samo ako se može ovako što podesiti, kvačilo, valjčići itd. pozzz

[Macak sf]

 Auspuh,variomat.dizna,red sponge,jači federi na kvačilu...ukratko 

[ivan94]

il jednostavno stavi samo lakse rolice i ubrzanje ti je brze ali kak vele da je krajnja manja al ne vjerujem... to ti je najjeftiniji način pa probaj...

[dhorvat]

il jednostavno stavi samo lakse rolice i ubrzanje ti je brze ali kak vele da je krajnja manja al ne vjerujem... to ti je najjeftiniji način pa probaj...

mmm... ne!  

macak sf ti je reko sve za početak 

[Pale25]

Auspuh,variomat.dizna,red sponge,jači federi na kvačilu...ukratko 

Hvala na inf. Pošto sam laik jel može malo pojašnjenja koji: variomat, dizna, red sponge,jači federi na kvačilu. i gdje se to može nabaviti i otprilike po kojoj cijeni. Hvala

[s_f_2]

Auspuh mozes nac ZX polovan do 500kn
Variomat imas malosi multivar ili polini speedcontrol mada mislim da bi ti bio bolji malossijev oko 400-500kn
Federi zuti iz malossi pakovanja
Malossi red sponge oko 100kn

 

[animatrix]

najvise ces dobiti ako stavis auspuh tipa tt, zx i lakse rolice koje njemu odgovaraju, zute federe kvacila i odgovarajucu diznu. variomat je bacanje para ako neces ici dalje. red sponge uopce nije potreban a i ne kosta 100kn

[strikoo]

Sve ti je to bacanje novaca.
Za tu lovu staviš 70cc kit i onda će tek sf ići bolje.

Ako ne želiš kit, onda novi remen, Malossi x special, lakše roloce, 7.7 grama i tvrđe federe na kvacilo, bijele iz malossi seta za piaggio ili ekvivalent njima.
Tako će malo zivnut, ali ako hoćeš brutalu onda 70cc i njega mos dalje tunirat

[zupa]

kugle (rolice) lakse i imat ce ti bolji start

[Grale]

zkj bi vario bil bacanje para?ima rabljenih po 300 kn,a uz spuh bi mu sjel ko budali šamar

[maminjo]

Lijep pozdrav!

Možda je ova tema već obrađena pod nekim drugim naslovom na ovom forumu, pa se ispričavam zbog ponovnog otvaranja.


Imam Speedfight 2 2004.god. LC, na njemu je sve serijala, može poteć i do 90 km/h. Zanima me kako bih ga podesio da u startu bude živahniji, krajnja brzina mi nije bitna već da u startu bude brutalan hehehe, znam da je to ipak sam 49 ccm, al ako se može što napraviti i na koji način bio bih Vam zahvalan. NE bih stavljao na njega nikakav kit od 70 ili 80. Samo ako se može ovako što podesiti, kvačilo, valjčići itd. pozzz

evo još jednog od onih kaj ima serijale idu po 90km/h

[Jurich]

evo još jednog od onih kaj ima serijale idu po 90km/h

čovik govori po satu...a znas i sam da satovi znaju posteno lagati
evo da mozes opet taj smajl staviti moj isto ide 90 po satu 

[Macak sf]

Pogotovo od sf-a,znam jer je i meni pokazivao oko 90 km a kad sam stavio koso sat uglavnom oko 75 km a ako mu se nekad da i 80 km.

To bi bio neki maksimum po meni što se tiće nenakitanih sf-ova. 

[strikoo]

Pih, moj ide prek 95 po satu, sa multivarom skoro 100,možda bi sad sa kevlarom i išao 100 po satu. Na 90 je 80 po gps.

[Macak sf]

Striko dero bi i onda moju novu sr-ku a ide ko kuga...

[B.E.R.O.]

Pogotovo od sf-a,znam jer je i meni pokazivao oko 90 km a kad sam stavio koso sat uglavnom oko 75 km a ako mu se nekad da i 80 km.
 

Tako je Koso sat je tocan,i po njemu Speedfight ide nekih 80 km na sat sto je ok brzina,dok po original satu zna pokazati i stotku i vise a to objesite macku o rep.
Ja tvrdim da nijedna 50-ica nemoze ici brze od 85 km na sat a da se ne ide u neki veci tuning.

Speedfight ide nekih 80-85 prave brzine uz neki sport auspuh i malo cackanje po prijenosu sto je sasvim ok za skuter od 50 ccm.
Kao sto sam napisao da su stari satovi pokazivali i preko 100,dok ove novije generacije graviranih satova do 80 donekle realno i pokazuju.
 

Pih, moj ide prek 95 po satu, sa multivarom skoro 100,možda bi sad sa kevlarom i išao 100 po satu. Na 90 je 80 po gps.

Moj je isao preko 100 sa auspuhom i diznom 64,sa dvoje na skuteru,naravno po satu.
A laze ga skoro 20 km sigurno!!!
 

[dhorvat]

Ja tvrdim da nijedna 50-ica nemoze ici brze od 85 km na sat a da se ne ide u neki veci tuning.

Može, ali jako teško i sa laganim vozačem   Moj Aerox dok je bio serijala je išo 80 po GPS-u   Neznam koja budala u ovlaštenom servisu je radila jer kad su mi vadili blokade, između bolcne i variomata nisu stavili šajbicu nego su je deli između krune kurble i zvjezdice koja drži ventilator. Start je bio na niskim okretajima ali krajnja unedogled, okretaji jedva da su rasli, ali po malo je nabrao do preko 95 po cajgeru. Sa ZX-om isto to je bilo, ali malo brže. Negdje oko 103 po cajgeru i to je sigurno bar 85 po GPS-u   Sjećam se starta sa tim setupom, nisi mogao krenuti uzbrdo, sa dvojicom je kretao ali unazad  

Ali čim je dobio 20 na sat okretaji bi skočili i p.m... Bio je serijski centralni naravno i 3.75 grama rolice u serijskom variomatu  

[B.E.R.O.]

Realne brzine 85 bez tuninga ne ide nijedna!!!
 

[dhorvat]

Realne brzine 85 bez tuninga ne ide nijedna!!!
 

To je istina, ali malo prije si reko "bez nekog većeg tjuninga". ZX, rolice i premještanje šajbice mi ne izgleda ko neki veći tjuning 

[strikoo]

Striko dero bi i onda moju novu sr-ku a ide ko kuga...

Još on može, čekam podesavajuce rolice, dizne i centrale, pa ćemo vidjet što se još da izvući.
Mada je meni to sve presporo.