Ulje u Prijenosu Runnera SP

[mbojan]

Od kad je skuter kod mene, nikad nije mijenjano ulje u prijenosu, znaci najmanje 13k km, a vjerojatno i puno duze. Jel to neki veliki problem?

Koje ulje je provjereno za staviti, gdje se kupuje i koliko se toga sipa?

U manualu za 50sp (2001) nigdje ne pise da imam plasticni cep sa stapicem za ispitivanje nivoa ulja, a kod mene u stvarnosti postoji. Zato ne kuzim do kuda traba biti ulje na toj podjeli? Budem vjerojatno fotkao taj stapic, jer mi podjela bas nije jasna...

[mbojan]

Jel predvidjeno kakvo odrzavanje upravljaca? Jel podnazujete ili mijenjate kakve lagere? Dok okrecem volan u nekim pozicijama osjetim kao lagano zapinjanje ili ne znam kako da to nazovem. Dok je na nogarama (znaci bez opterecenja), ide glatko. Nisam siguran jel to oduvijek ili u zadnje vrijeme...Jel se trebam zabrinjavati i otvarati upravljac?

[Iwo SR Tuono]

zabrini se al prvo kreni od najlakšeg
pogledaj osovinu kotača
ako je osovina zdrava onda pregledaj vilice itd i ako je sve oke očekuje te zamjena ležajeva volana, nije problem i nije skupo samo traži vremena

[mbojan]

Jel netko prao rezervoar na runneru? Dok sam kupovao vakuum ventil covjek mi rekao da obavezno operem rezervoar (i mali i veliki) ako zelim da mi ventila duze traje. Kaze da u cisternama osim benzina svasta voze i da se svakakve kemije natalozi u rezervoarima koja prouzroci puno brze propadanje membrane. Ako je netko cistio, nek pliz opise postupak i cime je to radio.

[Iwo SR Tuono]

odi na pumpu kupi litru ivasola, skini rezervoar, napravi smjesu ivasola s vodom a možeš i čistog, promućaj rezervoar i nakon toga dobro isperi s vodom i pusti da se osuši
tako i ovaj drugi

bude svašta u rezervoaru pogotovo ako skuter već ima koju godinu i ako tankaš na sumnjivim pumpama

[mbojan]

zabrini se al prvo kreni od najlakšeg
pogledaj osovinu kotača
ako je osovina zdrava onda pregledaj vilice itd i ako je sve oke očekuje te zamjena ležajeva volana, nije problem i nije skupo samo traži vremena

Hm...ne znam sta bi moglo biti krivo s osovinom, osim da je spigana...Vilice imaju onaj standardni luft, koji je valjda na svim sp-ovima sa obrnutim teleskopima... Na sta jos da obratim paznju kod vilica?

Jel to neki sigurnosni problem? Mislim nece mi se iskrenuti volan ili tako nesto u nekom kracem vremenu ? Ovo pitam jer sad neko vrijeme bas necu imati vremena se tim baviti, pa bi malo pricekao.

[Iwo SR Tuono]

nema podjele, dobro zagrij prijenos i ispusti sve van, unutra ide 130ml ulja ja mislim, ako staviš previše bacit će ga van na iber tako da nemaš straha
kupi na ini hipenol ili ako baš držiš imaš od motula tubicu od 150ml ja mislim al je malo skuplja

interval zamjene je 8000km

[igor.sb]

sad imas lijepo temu sa svoje 3 temice

nema smisla da u 5 min otvoris 3 razlicite teme, sve je moglo u jednu  

[vanjossi]

Jel predvidjeno kakvo odrzavanje upravljaca? Jel podnazujete ili mijenjate kakve lagere? Dok okrecem volan u nekim pozicijama osjetim kao lagano zapinjanje ili ne znam kako da to nazovem. Dok je na nogarama (znaci bez opterecenja), ide glatko. Nisam siguran jel to oduvijek ili u zadnje vrijeme...Jel se trebam zabrinjavati i otvarati upravljac?

provjeri da ti nije guma ispumpana, na 1.6 bara ju napumpaj

mozda ti koje crijevo smeta, skini plastiku volana i pogledaj dal negdje struze, ako si mjenjao km sajlu i ona zna zapinjat

kad je na nogarama ako gurnes volan lijevo ili desno on mora bez otpora lupit u blokadu

[Nix666]

16 bara
valjda 1,6