2T s ugašenim svijetlima ide bolje :)

[SixPack]

Baš čitam jedan članak na vidiauto i wtf  

Sa ne baš laganim i sitnim vozačem (85 kg) Runner bez problema postiže 83 km/h maksimalne brzine, što je izvrstan rezultat za skuter te zapremine, koji većinom (odblokirani) postižu cca 70 km/h.
Novi Pure Jet smo usporedili sa klasičnim Runnerom bez ubrizgavanja starim pet godina, ali s mašinom u punoj snazi. Autoru ovoga teksta prvi kontakt sa Pure Jetom prošao je razočaravajuće što se performansi tiče jer je navikao na snagu klasičnog Runnera koji je nešto življi. Međutim, postoji jedna caka: obični Runner jest brži i življi, ali sa ugašenim svijetlima. Kada smo na starom Runneru upalili svijetla stvari su sjele na mjesto i više nije mogao odmaknuti novoj Runnerici, na kojoj zbog zakonskih odredbi ne možete ugasiti svijetla. Očito je da alternator na tako malom agregatu uzima priličan postotak snage.

WTF? Šta moram ugasiti svjetla da bih bio brži  

[veka84sb]

DA! 

[ghostrider92]

Baš čitam jedan članak na vidiauto i wtf  

WTF? Šta moram ugasiti svjetla da bih bio brži  

Ma niti čut

[Ruff Ryder]

to su puste price.. kak dobis na snazi kaj jaca iskra ide na svjecicu pa dobis 25 ks ili ? haha
struja ide preko magneta i namotaja drito na svijetla... nema logike

[nrg extreme]

to su puste price.. kak dobis na snazi kaj jaca iskra ide na svjecicu pa dobis 25 ks ili ? haha
struja ide preko magneta i namotaja drito na svijetla... nema logike

Nema ni meni logike da se toliko osjeti razlika,možda može malo ali da se osjeti toliko nema logike.
Recimo ja na nrgu kad ugasim svijetla u leru dobijem cca 200 rpm više ali kasnije nejde ništa osjetno bolje.
Uostalom namotaji proizvode struju cijelo vrijeme a višak struje upija regler tako da ne vidim čime bi se dobilo na snazi?

[Johnny iber]

Ni meni to nema smisla 

[Ruff Ryder]

puste price..

[Domba]

Ma daj puste price. Ajde na autu gdje ECU kontrolira alternator i koliko struje alternator proizvodi i bla bla bla, mooooozda. Ali na skuteru gdje je super jednostavan sistem rotor + stator i gdje su na statoru odvojene 2  struje. Jedna samo za svijetla te rad motora i druga koja ide u alternator / akumulator. I ako se ne varam na ovom prvom strujnom krugu ima veliki otpornik koji ubije visak struje i to je to. Ako su svijetla ugasena otprornik ce se samo vise grijati i vise struje ubijati za razliku ako svijetla gore, a magnet ce uvijek proizvoditi isto struje i jednako snage oduzimati motoru.

[3alfa3]

to su puste price.. kak dobis na snazi kaj jaca iskra ide na svjecicu pa dobis 25 ks ili ? haha
struja ide preko magneta i namotaja drito na svijetla... nema logike

Ako svjetlo radi, znaci da trosi neku energiju. Nesto je tu energiju trebalo proizvest. Ako su to namotaji, onda su u tom slucaju vise opterecivali radilicu nego sto bi bilo da nisu davali struju. Dakle, termo grupa proizvodi energiju koja se preko radilice prenosi na sklop namotaji/magnet i sigurno ce snaga mashine biti smanjena nego da je sva snaga isla u prijenos skutera.

Ali da bi se to moglo osjetit ili izmjerit na brzinomjeru - cisto sumnjam. Premala je to snaga. Ako zarulja trosi 30-50W, to je onda oko 0,05 konja, a ko to moze osjetit...

[Jump33r]

Ako svjetlo radi, znaci da trosi neku energiju. Nesto je tu energiju trebalo proizvest. Ako su to namotaji, onda su u tom slucaju vise opterecivali radilicu nego sto bi bilo da nisu davali struju. Dakle, termo grupa proizvodi energiju koja se preko radilice prenosi na sklop namotaji/magnet i sigurno ce snaga mashine biti smanjena nego da je sva snaga isla u prijenos skutera.

Ali da bi se to moglo osjetit ili izmjerit na brzinomjeru - cisto sumnjam. Premala je to snaga. Ako zarulja trosi 30-50W, to je onda oko 0,05 konja, a ko to moze osjetit...

pa ovaj koji je napisao clanak/post  

[3alfa3]

pa ovaj koji je napisao clanak/post  

Taj vjerojatno ne moze fukat preko pola minute kad je tako osjetljiv  

[Jump33r]

Taj vjerojatno ne moze fukat preko pola minute kad je tako osjetljiv 

hahahahahahhahahahaha   

 

[Grale]

Taj vjerojatno ne moze fukat preko pola minute kad je tako osjetljiv 

to je onda oko 0,05 konja, a ko to moze osjetit...

si vozio kad kineze sa ili bez ugašenog svjetla??kaj misliš zakaj oni jedini imaju prekidač za svjetla 

[Nix666]

 

Taj vjerojatno ne moze fukat preko pola minute kad je tako osjetljiv  

[luka ns]

Taj vjerojatno ne moze fukat preko pola minute kad je tako osjetljiv  

ovo je nekakvo dijete pisalo, ak nemas blokade kad naletis na muriju samo upalis svijetla 

[OUC AIR]

:toothy12:si vozio kad kineze sa ili bez ugašenog svjetla??kaj misliš zakaj oni jedini imaju prekidač za svjetla 

  to su kinezi napravili kad ides u brjeg neki ili kad vozis dvoje onda izgasis svjetla 

[Ruff Ryder]

Ako svjetlo radi, znaci da trosi neku energiju. Nesto je tu energiju trebalo proizvest. Ako su to namotaji, onda su u tom slucaju vise opterecivali radilicu nego sto bi bilo da nisu davali struju. Dakle, termo grupa proizvodi energiju koja se preko radilice prenosi na sklop namotaji/magnet i sigurno ce snaga mashine biti smanjena nego da je sva snaga isla u prijenos skutera.

Ali da bi se to moglo osjetit ili izmjerit na brzinomjeru - cisto sumnjam. Premala je to snaga. Ako zarulja trosi 30-50W, to je onda oko 0,05 konja, a ko to moze osjetit...

masa na radilici je ista.. istu struju proizvode... jedino kad je na manjim okretajima manje svijetla dobivaju...

[danc00]

U PM, pa koji sam ja k kupoval 70ccm kit za Aeroxa, trebal sam samo nekak struju prespojit na prekidać, a ne ovak mi non stop svijetli i ubija skuter.

Znači to je ta blokada za koju niko ne zna, svjetleća blokada.....

[vktr]

masa na radilici je ista.. istu struju proizvode... jedino kad je na manjim okretajima manje svijetla dobivaju...

možda kad se optereti struja sa svjetlima namotaji usporavaju magnet, elektromagnetska indukcija i to  

možda mi se samo učinilo al jednom sam primjetio da je skuter sa akumulatorom življi nego bez njega  

[SixPack]

Ako svjetlo radi, znaci da trosi neku energiju. Nesto je tu energiju trebalo proizvest. Ako su to namotaji, onda su u tom slucaju vise opterecivali radilicu nego sto bi bilo da nisu davali struju. Dakle, termo grupa proizvodi energiju koja se preko radilice prenosi na sklop namotaji/magnet i sigurno ce snaga mashine biti smanjena nego da je sva snaga isla u prijenos skutera.

Ajde na autu gdje ECU kontrolira alternator i koliko struje alternator proizvodi i bla bla bla, mooooozda.

Na autu uzima jer radilica pokreće direktno preko remena još jedan sustav (alternator), kao što je i sa klimom...
ALi ovdje... nisam električar pa nemam pojma   , ali, jel tih par dodatnih namotaja u kojima se stvara struja za druge sustave na skuteru stvara veći otpor magnetu koji pokreće radilica... Što više namotaja, to jače e-magnetsko polje, veći otpori na magnetu, više snage odlazi na rotaciju... jel to to? U biti, što više dižeš okretaje jača struja, veći otpori, više snage se gubi na rotaciju magneta...

Al nije mi jasno kako sa istim spuhom i prijenosom na ravnici ide 70 pa onda 85 bez svjetla, to je nemoguće, čak i da mu je 25% jači zak**ra* mu snaga kada se mašina isto vrti, prijenos se isto vrti...