Runner ->
+ udoban, veći kotači, kočnice, krajnja brzina za par kilometara na sat veća od aeroxa, suvozaču je udobno i ima ručke za primit se koje su dobro konstruirane,
- potrošnja oko 5 litara (odblokiran), zadnji amortizer očajan, prednja vilica na toplom ok radi, ali čim temperatura padne ispod 10 stupnjeva ko da ju ni nemaš, mali prostor ispod sica, novi runneri su kinezi, pa im je i kvaliteta dosta pala, plastike se prekomplicirano spajaju, a to ne doprinosi njihovoj boljoj čvrstoči od recimo na aeroxu, vodena pumpa smještena nepraktično
______________________________________________________
Aerox ->
+ zadnji amortizer i vilica su odlični (paioli), kočnice jako dobro koče (brembo), potrošnja 3 litre (odblokiran), ubrzanje, velik prostor ispod sica, kvaliteta izrade i materijala, jednostavnije za održavat od gilere, bolje riješeno spajanje plastika i općenito mehanika.
- suvozača je gotovo nemoguće vozit zbog tvrdog sica i čudnog položaja sjedenja, sic za vozača nije tolko udoban ko na gileri, nije za osobe iznad 185 cm jer im koljena lupaju u plastike, plastika volana nakon nekog vremena počne "zijevat"
_______________________________
Imo oba skutera, ostao na aeroxu zbog potrošnje i jednostavnosti, a i zato jer se s aeroxom bolje ganjat po sljemenu zbog boljeg ovjesa
