Malaguti F12 LC - ""Buuuuuu"

[Marcus F12]

Heheheheh jaoo ise zar su tolko grozni??..o ise bogme u par rijeci puno sr**nja o ise..nisam tako sta ni cuo nikad bogme hehehe   

[dhorvat]

al moras priznat da s nama nikad nije bilo dosadno

Kaj se tiče mog života u vrijeme Aeroxa, to mi je i najzabavniji dio života 

Doživljaji s našim motorima u to vrijeme su za pričat unucima.

Neću nikad zaboravit tvog roxa kad si otvoril sic, a sve bočne plastike poispadale dole! SVE plastike 

[mamca2]

a zvuk lezajeva ko mesoreznica

[dhorvat]

a zvuk lezajeva ko mesoreznica

Nikad do tad nisam znal da motor može voziti ako cilindar stegneš samo sa 3 matice, jer je naravno netko ausdrajsal navoj na jednom šerafu    Nema veze kaj malo antifriza (čitaj: vode) iscuri u karter. Bar je ležajeve radilice malo opralo od onog hartavog ulja 

[mamca2]

taj blok je odavno u smecu nije bilo navoja kojeg nismo sjebali

[dhorvat]

taj blok je odavno u smecu nije bilo navoja kojeg nismo sjebali

ajoj da, dekl su držala dva šerafa i to skroz desno tak da si trebal rukom stisnut dekl sa strane varia da kurbla primi, jer anlaser naravno nikad nije delal 

[2TDottore]

ma jel to opet taj mineradi stvara probleme.mislim da je pravo vrijeme da predjes na nesto sta se ne kvari(citaj: piaggio) 

[dhorvat]

ma jel to opet taj mineradi stvara probleme.mislim da je pravo vrijeme da predjes na nesto sta se ne kvari(citaj: piaggio) 

moš mislit kak se piaggio nebi zaštopal da je gorivo s ine unutra i da stoji od 9 mjeseca u šupi i nakon toga upali nakon manje od minute i posrkne dno rezervara 

Piaggio bi eksplodiral 

[2TDottore]

moš mislit kak se piaggio nebi zaštopal da je gorivo s ine unutra i da stoji od 9 mjeseca u šupi i nakon toga upali nakon manje od minute i posrkne dno rezervara 

Piaggio bi eksplodiral 

a kai fali ini...najjeftinija je 

e pa nebi se zastopal da si malo promuckal taj mulj sa dna rezervara 

[dhorvat]

a kai fali ini...najjeftinija je 

e pa nebi se zastopal da si malo promuckal taj mulj sa dna rezervara 

Ma kome se da mučkat 

Imam pametnijeg posla od mučkanja mulja u rezervaru 

[2TDottore]

Ma kome se da mučkat 

Imam pametnijeg posla od mučkanja mulja u rezervaru 

vidim da imas....raskapanje malagutija 

[dhorvat]

Ok, dosta si zasral temu, ajmo na konkretno

Kaj sve treba raskopat da se dođe do vakum ventila?   

[2TDottore]

neam pojma ne delam te poluproizvode 

[JogFromYamaha]

skini lijevu plastiku kod sica i vidis vakum pipu na tanku

[dhorvat]

neam pojma ne delam te poluproizvode 

Can't piss on what you can't catch 

[Marcus F12]

Pa vakum ventil ti iznad dekla iznad prijenosa tj iznad variomata odma ako nema nikakvu masku ispod vidis ga samo sic izvuces..

[dhorvat]

Pa vakum ventil ti iznad dekla iznad prijenosa tj iznad variomata odma ako nema nikakvu masku ispod vidis ga samo sic izvuces..

E, to majstore. Takve odgovore volim. 

Inače, svog malagutija još nisam rastavljao 

[dhorvat]

Otšerafio sam šeraf koji drži bočnu plastiku za šasiju, malo sam ju nategnul da imam mjesta za ruke i stavio između šerafciger da tak stoji i očistio sam vakum ventil, vratio nazad i problem i dalje isti.

Nakon toga sam skinuo filter zraka, skinuo čašicu sa fergazera, oprao sa benzinom sve kaj sam mislil da treba, propuhao s kompresorom, btw. dizna je neka čudna, nije klasična ko na Aeroxu, nego neka koja se ušerafi unutra i nema glavu, jedino kaj sam uspio pročitat je broj 60  Vratio sam sve nazad i motor ide normalno. Jeeeee    Sad ću bit malo na oprezu sljedećih par desetaka kilometara da nebi bilo opet buuu 

Može lock! 

[ivanm]

možda je bilo vode ili taloga na dnu čašice..
ne lockat takve teme jer onda nitko nemre pitat ak ga još kaj zanima..

[Drnda]

jesam rekao da je dizna zacepljena