SF se gasi nakon 2min

[scooter tuning]

na njemu je sve original,trebam 20 puta kurblat da upali i onda nekad zna dodavat sam gas i nakon 2 min voznje ugasi se 

[kurbla001]

skini zračni filter, karburator i sve to dobro operi i ispuši ako treba zamijeni svijećicu .... po boji svijećice bi trebao znati da li je smijesa ok....( boja mljevene kave )
kad već skidaš karb skini i prirubnicu i provijeri lamelice...

eto za sad...

[scooter tuning]

skini zračni filter, karburator i sve to dobro operi i ispuši ako treba zamijeni svijećicu .... po boji svijećice bi trebao znati da li je smijesa ok....( boja mljevene kave )
kad već skidaš karb skini i prirubnicu i provijeri lamelice...

eto za sad...

eto za sad napravio to sve i opet me jebe

[RoSsI 46]

to je i mene zaje****lo..bio mi je prejak minimum i samo sam ga malo smanjio i sve je bilo okej 

[mhr-team]

provjeri i vakum ventil, možda ti preljeva gorivo 

[sladjan94]

Ja imam slican problem ali ne bas identican ali evo!Ja kad krenem znaci on ide normalno ali kad ga upalim i pustim da radi u leru na pocetku super i nakon nekoliko pocne sve manje vrtit do tacke gasenja i odjednom se ugasi!Usporava usporava i samo se ugasi osim ako ne dodajem gas!Znaci ler gas je zavrnut onako dovoljno ali isto se desava i kad se zavrne do kraja ler gas!Nez sta mu je!

[mhr-team]

provjerit lamelice i vidjeti vakum ventil, možda ne zatvara i onda gorivo preljeva i guši se... 

[sladjan94]

Vakum ventil sam pregledavo i u redu je sve sa njim a te lamelice nisam nikad ni gledo niti skido!Msm znam gdje su ali ne znam kad su istrosene kako ide to vec kako da znam da nisu u redu?
I dal cu dobit imalo bolji odaziv na gas sa boljim usisom?

[kurbla001]

probaj nakositi karb za nekih 10-15 stupnjeva .. kao na ovoj slici 

[sladjan94]

Nisam te bas razumio sta si htjeo ako si meni htjeo reci!Moze malo detaljnije objasnjenje!   

[kurbla001]

Nisam te bas razumio sta si htjeo ako si meni htjeo reci!Moze malo detaljnije objasnjenje!    

jednostavno probaj, pa vidi ima li poboljšanja, a sa boljim usisom nećeš dobit ništa, jer po meni nema boljeg usisa,nevezano za lamelice.. ima širih usisa za veće karbove, kad bi stavio širi usis i gurtner karb nebi se ništa osijetilo...to ti je kao da imaš serijski usis i karb 21mm.... on može propustiti puno zraka a usis to jednostavno ne može trpiti.. i može doći do pucanja usisa...bla bla...
uglavnom kod sf-a je duži put od filtera zraka do lamelica, nego recimo u gilere kojima je usis na bloku i samim tim je bolje funkcioniranje usisa.....

[sladjan94]

Aha ok nego mozda je smjesno ali stvarno ne znam oko karba ovo!Npr karb 17,19 po cemu se to gleda npr kad neko kaze nece ti bit taj dobar na taj kit stavi 21 a dal je to omjer ove lule gdje ide filter zraka ili nesto drugo!Stvarno neznam mozda je vama smjesno ali eto!

[kurbla001]

već u samoj prirubnici je razlika....šira je rupa od 17,5karb-a nego 12mm karba, i kod airbox-a i kod prirubnice nije ista širina rupe....
isto tako i razlika je u samoj unutrašnjosti karba ( venturi ) šire je područje protoka benge....
ovo da li će pasati karb ili ne sve zavisi kako se uštela, sad da li će netko staviti 17,5 ili 19,21mm svejedno je samo ovisi o uštelanosti,bolji odaziv na gas, potrošnja... i neidu veći karbovi na serijski skuter, nema potrebe niti razloga.....

[scooter tuning]

provjeri i vakum ventil, možda ti preljeva gorivo 

kako cu znat da nevalja

[B.E.R.O.]

kako cu znat da nevalja

Skines crijevo od dovoda goriva gornje na vakumu i ako curi cijelo vrijeme gorrivo i nakon sto je iscurilo ono sto je bilo u crijevu.
Neispravan je!!
 

[mhr-team]

Skines crijevo od dovoda goriva gornje na vakumu i ako curi cijelo vrijeme gorrivo i nakon sto je iscurilo ono sto je bilo u crijevu.
Neispravan je!!
 

može tako, ali to zna zavarati... najbolje je da skineš vakum ventil... i na gornje crijevo di je dovod goriva uzmeš u usta i probaš uvući zrak kroz to u sebe, ako možeš uvući znači da nevalja, ako ne možeš onda je sve isprevno 

[scooter tuning]

može tako, ali to zna zavarati... najbolje je da skineš vakum ventil... i na gornje crijevo di je dovod goriva uzmeš u usta i probaš uvući zrak kroz to u sebe, ako možeš uvući znači da nevalja, ako ne možeš onda je sve isprevno 

ev sad sam probo i ispravno je,jedino mi preostaje svijecica i lamelica,po cemu znam da je losa lamelica i kako provijerit

[kurbla001]

ev sad sam probo i ispravno je,jedino mi preostaje svijecica i lamelica,po cemu znam da je losa lamelica i kako provijerit

nemiran gas, slabo pali...tako je kod mene bilo...a kad sam ih danas skinuo na rubovima se pojelo malo......pa sam stavio druge i sad sve pet....

[scooter tuning]

nemiran gas, slabo pali...tako je kod mene bilo...a kad sam ih danas skinuo na rubovima se pojelo malo......pa sam stavio druge i sad sve pet....

onda je to nema druge

[OUC AIR]

pogledat dal vuce negdje zrak na prirubnici al najvjerojatnije ovaj vakum kak je bero reko