I ti možeš pisati na MojSkuter.com portalu !! Pogledaj više tu : UPUTE
0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.
da nije italjet dragster? ipak je on najlakši
Najstartniji i dalje Formula 125.
ali teže g#vn% pošto dijelova nema..ima ga tu jedan u selu,crkla struja i sad mu stoji već 2 godine doma..iskrine bobine ima,haha
SP 180...najdugotrajniji medu cvajerima.. a ide ko derbi gp 250
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...
kakve veze 4t skuteri imaju sa startnoscu otkad lc traje duze nego ac, i derbi nema sta radit pokraj spa
Ali jako jako rijedak.Najstartniji i dalje Formula 125.
vespa gts 300 je najstartniji i najzivcaniji skuter, jos je sve na njoj limeno, da su plastike umjesto lima bio bi to pravi zivac na 2 kotaca, a sp i formula joj ni ovako ne mogu prismrdit, jedino sto je ruzna
baotian
evo čita malo o toj vespi i naisa na ovaj podatak (iako sumnjam u njega)Vespa posjeduje spremnik goriva od 9 litara koji će trajati nekih 130-ak km oštrije vožnje.
Serijski phva ima taj 209ha atomizer što mu je i mana ed ima 211fa atomizer koji je puno pogođeniji zanemarimo klipič 40 i a7 iglu,ler diznu 34
a nitko se nije sjetio piaggio carnaby cruiser 300ie?
koliko ja vidim dečko je reko skuter,a ne ov 300ccm
istina, osim sto joj je rezervar u straznjem dijelu, proteze se u uzduz desnog boka gdje je smjestena pumpa goriva kod ie motora, jos jeena zanimljivost su 2 manja kilera sa prednje lijeve i prednje desne strane
carnaby cruiser ne moze parirati vespi u ubrzanjuNormalno da je moguce ako se vozi agresivno, grad, kreni stani pun gas, pa nisu te masine napravljene da ne trose vise od 3l...jel u tekstu pise do 130km, ili preko 130km sa punim rezervarom