bilo bi pametno promijeniti oba lanca s obzirom da kazes da nisi siguran koliko ima km a skuter je postariji, za pocetak mozes skinuti poklopac faznog lanca, on ti se nalazi iza variomata, pa ces vidjeti kakva je situacija, fazni lanac ima svoj spaner, nalazi se na cilindru, dok uljni nema, sto se tice zamjene, uljni mozes zamijeniti bez skidanja masine, fazni tesko, jer je na x9 sve nabubano i tesko pristupacno...
a ovo s lampicom moze biti svasta, recimo meni se palila dok sam se prakticki vozo bez ulja jer nisam bio svjestan da trosi ulje ko mutav, ali uglavnom je to bilo kod naglog kocenja i stajanja na mjestu, ali lampica se sam upali na sec i ugasi, a zadnji put mi se to dogodilo prije 2 god nakon puta od 500km, ista stvar, stajem i pali se lampica, a ulja ima, nista, stao, prekontrolirao, vozi dalje, poslije se vise to nije nikad dogodilo
